百日攻坚 决胜全年丨渝厦高铁重庆段全线箱梁架设完成

企业   2024-11-28 23:21   湖北  

11月27日,随着最后一榀箱梁稳稳落下,标志着渝厦高铁重庆段全线箱梁架设顺利完成,项目建设取得阶段性进展,为全线通车奠定了坚实基础。
施工现场

渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,正线全长269.5公里,设计时速350公里。公司承担186榀箱梁架设和正线236.274公里、站线4.18公里铺轨施工,有砟道岔5组,无砟道岔26组等任务

自开始架梁施工以来,项目部积极响应渝黔铁路有限责任公司及武隆指挥部总体部署要求,克服了小断面隧道内运梁、小曲线半径架梁及28孔全封闭声屏障梁运架等诸多困难。

施工中,项目部制定详细的施工方案,定期组织召开现场施工安全会议,细致排查处理安全风险源,严格落实运架设备定期维修保养、班前班后设备运行检查和高空作业安全防护等制度,严抓安全教育、技术培训、特种作业人员持证上岗等工作,科学统筹施工资源、不断优化施工组织,编制箱梁架设时间分解表,落实领导带班制度,严格执行各类设备操作规程,在确保安全质量的前提下,顺利完成了箱梁架设任务

该项目建成通车后,重庆主城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等地区间相互联系,对整合沿线旅游资源,促进区域经济发展,完善西南地区交通网络,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。


供稿:王漫漫  孙浩力

编辑:吴建伟

主编:王   嘉

审核:张宝生

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