11月27日，公司在朔黄铁路完成道岔闪光焊接施工首秀，成为国内首家将闪光焊工艺应用于道岔焊接的施工企业。此次施工采用的道岔专用焊机能够满足国内全号码道岔岔区所有接头的焊接需求，标志着公司在铁路道岔焊接技术领域取得重大突破，为传统铺架行业向细分市场发展注入了新动能。
新型道岔移动式数控闪光焊轨机
施工中，焊轨专业化分公司作业人员严格执行相关作业标准，从钢轨锯切、除锈、精准对位，到焊接全工序，历时三个小时解决了目前国内难度最大的道岔岔区岔前和岔后直股两处接头的闪光焊接，焊接接头经探伤及平直度检验满足质量要求。
道岔闪光焊技术的成功应用，不仅为岔区焊接提供了更高效、更优质的解决方案，还成功突破了长期困扰铁路行业的岔区铝热焊接头易损难题，显著提升了焊接接头的质量，为铁路运输安全提供了有力保障，进一步巩固了公司在铁路基础设施建设领域的技术领先地位，也为公司在相关领域拓展市场奠定了坚实基础。
专家观摩焊接效果
一直以来，公司高度重视科技创新工作，在铁路铺架施工领域推出了一批行业领先的科技成果。在钢轨焊接施工方面，研发的钢轨多频电感应正火成套装备及施工技术在公司所有轨道项目实施应用，使公司成为国内首家全面推广应用感应正火施工的企业。承担的国内首条超高精度贝氏体滑轨项目，完成了0.2毫米级最高精度的钢轨焊接打磨施工，达到国际领先水平，研发了新能源焊轨机组、轨底铣削装置等先进的钢轨焊接施工装备，形成了钢轨病害焊缝原位焊整治、现代有轨电车槽型钢轨焊接、高原高寒铁路钢轨闪光焊施工、城市轨道150米长轨厂焊、匈塞铁路铺轨基地120米定尺轨移动闪光焊线下焊施工等行业领先的施工工艺。
依托各类先进装备及施工技术，公司完成的《高速铁路无缝线路钢轨闪光焊成套技术与装备及应用》获四川省科技进步奖二等奖，《LR1200钢轨闪光焊机》获中国铁道学会科技进步奖二等奖，获得各级工法10项，授权专利20余项。
建设者合影
供稿：虞智名 林海斌 陈留洋
编辑：吴建伟
主编：王 嘉
审核：张宝生
