超越宝马、特斯拉 蔚来保值率为何能脱颖而出?

汽车   2024-07-10 18:02   北京  

众所周知,中国汽车市场一直存在燃油车和新能源车之争,两大“派系”在国内各自拥有数量庞大的用户群,而关于两者的保值率之争更是长盛不衰的话题。

7月4日,在中国二手车大会论坛上,一则新鲜出炉的上半年二手车保值率研究报告,为消费市场阐述了最新发展动态。

值得注意的是,作为新势力车企代表,蔚来汽车在此次研究报告的保值率排名中表现十分抢眼,超越众多主流车企位居榜单前列。那么,为何蔚来汽车能有如此突出的表现?

车企掀起保值率软实力之争

近年来,随着国内汽车市场从“买方市场”进入“卖方市场”,消费者购车观念日趋成熟。目前,消费者在购车时除了考虑车辆的颜值、空间、性能等基本因素外,还开始关注车辆保值率。

保值率一直是衡量一家汽车品牌产品力、认知度、美誉度等综合实力的重要指标。毕竟,其市场表现关系到车企品牌形象以及消费市场口碑。所以,保值率高的车型更加受到消费者青睐。

一直以来,得益于传统燃油车超高的保有量,其以更保值的形象握有汽车流通市场的主动权。但随着新能源车市场渗透率快速提升,延续多年的保值率定律已经悄然发生转变。

数据显示,近年来,传统燃油车保值率一改此前“坚挺”形象,而是出现持续下降趋势。持续走低的保值率成绩让消费市场对购买燃油车产生观望情绪。相比之下,市场地位不断攀升的电动车保值率却稳步提升。

受此因素影响,电动车在消除人们对新能源车“不保值”固有印象的同时,无疑成为消费者购车时的新选择。可以预见,保值率成绩的变化势必会很大程度上促进油转电的心智转化。

前面我们提到,在7月4日举办的中国二手车大会论坛上,其联合精真估发布了《2024年度上半年中国汽车保值率研究报告》。报告显示,纯电保值率趋势逐渐稳定,燃油车保值率出现波动。

具体来看,在租电模式下,75kWh标准续航电池的蔚来ES6,一年保值率达到74.5%,在2024上半年纯电动中型SUV的榜单中位列第一,超过特斯拉Model Y。在35-50万级热销中型SUV排名中,超过奥迪Q5L和宝马X3。75kWh标准续航电池的蔚来ET5一年保值率达到74%,同样成为纯电动中型轿车保值率冠军,超过特斯拉Model 3,在30-40万级豪华中型车排名中,超过奥迪A4L和林肯Z。

无独有偶,在30万-40万豪华中型车保值率榜单中,作为蔚来旗下另一款重磅车型,蔚来ET5的表现同样抢眼,其保值率成绩高于市场销量较高的林肯Z和奥迪A4L等众多明星车型,让消费者对电动车保值率成绩刮目相看。

所以,从2024上半年二手车保值率榜单中我们可以明显看出,燃油车保值率总体呈下降趋势,且下滑增幅扩大。并且通过对比奔驰、宝马、奥迪今年6月与5月数据发现,仅隔1个月,这些豪华品牌保值率就下滑约3%。这意味着,如果是30万的油车,晚一个月置换售卖就亏损近9000元。

所以,别再说新势力品牌保值率不高,蔚来恰好就用实力证明了自己。

解决电动汽车保值率的终极利器

2023年以来,各大车企为了保持市场竞争力,纷纷采取更加激进的汽车价格战来吸引消费市场关注。这种趋势今年非但没有减弱,反而愈演愈烈。

毫无疑问,新车市场价格的持续性波动,汽车价格战因素使新车价格降至谷底,进一步挤压二手车价格,在很大程度上影响二手车市场发展。

为了缓解消费者对于车辆不保值的忧虑情绪,早在新车市场站稳脚跟的蔚来汽车多措并举,为消费者购车、用车注入信心。

一直以来,困扰着人们选择电动汽车的最大障碍或许就是电池损耗,开了两三年之后的电动汽车在续航方面的表现大不如新车,从而会给车主们带来不小的焦虑感。而蔚来推出的Baas电池租用服务和换电模式不仅带来了出行品质的提高,也是提升车辆保值率的一柄利器。

比如,一辆二手的蔚来车,换现在最新的电池就和新车一个续航水准,换150度电池甚至能跑1000公里的超长续航,比原车跑的还远。在这种因素下,用户对电池健康度没有什么焦虑,二手车买了换新电池一样等于新车,那价值自然就不会掉太多。

毕竟,没有了电池衰减所带来的“捆绑”束缚,对于现任车主和后续车主来说,在产品使用和保值率上都不会有过分的担忧。

根据蔚来汽车最新统计数据显示,截至今年6月底,蔚来累计布局换电站2439座,换电服务次数超4700万,已成为国内布局充电桩最多的汽车品牌,并宣布蔚来能源迎来了“开启服务6周年”的里程碑,其第4代充换电产品也已经在广州、六安、三亚等城市正式上线。

从成为首家量产新势力车企,到在业内率先推出BaaS服务方案,再到在补能领域里创造行业第一,蔚来汽车创造了多项行业记录,早已成为新能源车市场中颇具影响力的汽车企业。

而作为蔚来汽车热销的两款产品,ES6和ET5也凭借着各自的产品优势,成为越来越多消费者的购车选择。

蔚来ES6的购车人群通常是那些追求品质、科技感和豪华体验的高端消费者,对于他们来说,蔚来ES6不仅代表了一种身份象征,更是对智能科技和驾驶体验的极致享受。而蔚来ET5作为一款高端电动豪华轿车,定位于中高端消费人群。其不仅搭载了高性能电驱系统,还拥有出色的智能化享受。

数据显示,6月蔚来双6(ES6、EC6)两款SUV车型交付量再度破万,连续两个月突破万辆,超越宝马X3、X4组合,稳居中国高端中型SUV市场第一梯队。而ET5也用销量证明了其市场竞争力,仅用25天就实现了超过一万辆的销量,展现出强势发展势头。

目前,在国内新能源汽车市场中,中型纯电SUV和中型纯电轿车是市场份额较大的细分市场。而无论是考虑整车产品综合实力,还是极具优势的产品保值率,蔚来都能满足消费者的用车需求。所以即便在卷价格、卷配置和卷流量的背景下,也可以放心购买蔚来产品,不仅产品力领先还很保值,对于消费者而言十分友好。

总结

伴随新能源车市场渗透率越来越高,油转电已经是顺应时代的大趋势。以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华品牌在购置税、使用成本、保养成本上都已失去价格优势,而如今它们的品牌力、品牌认知度都在走下坡路,而以蔚来汽车为代表的新势力车企将注定成为新晋王者,成为消费市场购车时的不二之选。【iDailycar】

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