“90后”，出身农村，根扎基层一线，行业资深“观察员”。眼下，铁路2025年度校园招聘已然全面启动，多个铁路局集团公司均在中国铁路人才招聘网（https://rczp.china-railway.com.cn/index.html）发布了相关招聘公告。今天，给大家全面深入分析中国铁路广州局集团有限公司的情况，为广大应届毕业生拨开迷雾、指明方向。
中国铁路广州局集团有限公司2025年度校园招聘计划分本科及以上学历和高职专科学历两大类型，拟招聘列入国家招生计划的普通高等院校应届研究生和全日制本科毕业生815人和51人，按运输生产或经营开发一线操作技能人员引进储备，截止时间为2025年3月15日；拟招聘列入国家招生计划的全日制普通高等院校高职专科毕业生2196人，录用后全部安排到运输生产一线操作技能岗位，截止时间为2024年11月7日。
现以往年高职专科学历毕业生的招聘录用情况，对中国铁路广州局集团有限公司往年校园招聘进行全面深入分析。在2023年度校园招聘中，中国铁路广州局集团有限公司高职专科学历毕业生计划招聘1627人，共到16所院校招聘，最终实际录用1620人。看详细录用情况，湖南高速铁路职业技术学院536人 ，占总录用人数的33.09%；湖南铁路科技职业技术学院330人，占总录用人数的20.37%；湖南铁道职业技术学院244人，占总录用人数的15.06%；柳州铁道职业技术学院179人 ，占总录用人数的11.05%；广州铁路职业技术学院177人 ，占总录用人数的10.93%；武汉铁路职业技术学院38人，占总录用人数的2.35%；黑龙江交通职业技术学院23人，占总录用人数的1.42%；哈尔滨铁道职业技术学院20人，占总录用人数的1.23%。剩余大致情况为，郑州铁路职业技术学院16人，西安铁路职业技术学院16人，包头铁道职业技术学院12人，石家庄铁路职业技术学院8人，陕西铁路工程职业技术学院6人，河北轨道运输职业技术学院5人，天津铁道职业技术学院5人和山东职业学院5人，这些占总录用人数的1%以下。在2024年度校园招聘中，中国铁路广州局集团有限公司高职专科学历毕业生计划招聘3117人，共到19所院校招聘，最终实际录用3117人。看详细录用情况，湖南高速铁路职业技术学院938人 ，占总录用人数的30.09%；湖南铁路科技职业技术学院671人，占总录用人数的21.53%；湖南铁道职业技术学院513人，占总录用人数的16.46%；广州铁路职业技术学院434人，占总录用人数的13.92%；柳州铁道职业技术学院126人，占总录用人数的4.04%%；武汉铁路职业技术学院77人，占总录用人数的2.47%；哈尔滨铁道职业技术学院55人 ，占总录用人数的1.76%；郑州铁路职业技术学院50人 ，占总录用人数的1.60%；西安铁路职业技术学院 40人，占总录用人数的1.28%；黑龙江交通职业技术学院39人，占总录用人数的1.25%；吉林铁道职业技术学院33人，占总录用人数的1.06%。剩余大致情况为，陕西铁路工程职业技术学院25人，河北轨道运输职业技术学院23人，石家庄铁路职业技术学院20人，包头铁道职业技术学院19人，辽宁铁道职业技术学院16人，山东职业学院15人，天津铁道职业技术学院14人 和南京铁道职业技术学院9人，这些占总录用人数的1%以下。综上可知，中国铁路广州局集团有限公司2023年度、2024年度均有到校招聘的院校有，湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、广州铁路职业技术学院 、柳州铁道职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、西安铁路职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、河北轨道运输职业技术学院、石家庄铁路职业技术学院、包头铁道职业技术学院、山东职业学院和天津铁道职业技术学院等16所院校，差额为吉林铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院和南京铁道职业技术学院等3所院校。
透过数据分析看清大致规律，现结合往年招聘情况和本次招聘计划，对中国铁路广州局集团有限公司2025年度校园招聘进行前瞻研判，具体情况可能如下。
1.湖南高速铁路职业技术学院，按招聘录用人数占计划人数的30%计算，大约会有660人上岸；2.湖南铁路科技职业技术学院，按招聘录用人数占计划人数的20%计算，大约会有440人上岸；3.湖南铁道职业技术学院，按招聘录用人数占计划人数的15%计算，大约会有330人上岸；4.广州铁路职业技术学院 ，按招聘录用人数占计划人数的10%计算，大约会有220人上岸；5.柳州铁道职业技术学院，按招聘录用人数占计划人数的7%计算，大约会有150人上岸；6.武汉铁路职业技术学院，按招聘录用人数占计划人数的2%计算，大约会有45人上岸；以上前瞻研判，仅供大家参考，不具实际指导意义，请以最终招聘录用情况为准。如果中国铁路广州局集团有限公司往年未去过你所在的院校招聘，这就意味着你基本或大概率没有上岸的机会，这一点还希望广大高校毕业生不要过多浪费时间和感情，另寻更适合的去处。
中国铁路广州局集团有限公司，位于广东省广州市越秀区中山一路151号，前身为广州铁路（集团）公司，2017年11月19日改制更名为现名，主要运营管辖广东、湖南、海南三省铁路，管内铁路总营业里程已超过11800公里，其中时速200公里及以上铁路超过5800公里，下辖65个运输站段、17家一级非运输企业、28家控股（参股）合资铁路公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团公司之一，简称“广局”。
截至2023年10月，中国铁路广州局集团有限公司总资产6893.23亿元，全路排名第3位，员工总数14.76万人。中国铁路广州局集团有限公司下辖65个运输站段包括车站、车务段、客运段、物流中心、机务（机车检修、机辆轮渡）段、供电段、车辆（动车）段、工务（大修、大机、综合维修）段、电务（通信）段和房建公寓段等。中国铁路广州局集团有限公司自2016年开始，全面实施大学毕业生培养“双万计划”——培养万名大学毕业生班组长、万名大学毕业生双师（工程师/技师）型人才，旨在将大学毕业生培养成为发展潜质大的经营管理人才、技能技术过硬的专业人才，大致经过4到8年培养锻炼，将大学毕业生培养成为业务骨干、工匠型人才、专家型人才，或选拔到中层管理岗位，实现职业生涯的阶段飞跃。中国铁路广州局集团有限公司的薪酬福利待遇全路靠前，养老保险、基本医疗保险、生育保险、失业保险、工伤保险、补充医疗保险、公积金和企业年金等应有尽有，同时还有带薪休假、交通补贴、健康体检、节假日慰问、生日补贴、健康休养和选派攻读研究生等，覆盖工作和生活的各个方面。铁路点多、线长、面广且24小时“不停摆”，大多数岗位长期夜班、部分岗位处于沿线偏远地区、有些岗位需要野外作业以及各种规章制度十分完善严格等等，选择了铁路就意味着选择了吃苦，不是发自内心“热爱铁路事业”“认同铁路企业文化”或无法“适应偏远地区、野外、高空或夜班作业环境等”的应届毕业生，请慎重选择。以上，就是今天分享的内容，为个人分析总结，不代表铁路部门立场，而更多行业资讯，也将陆续发布，大家敬请期待！
