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一、国际干散货承租运费行情
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01.市场解读
今日海岬型市场开盘仍显积极，澳洲航线询船货量尚可，船东果断提高报价推动行情小涨，运价上调。
巴拿马型船市场询船货量不多，但市场情绪整体保持稳定，船货双方在谈价过程中僵持不下，租金小幅波动。
整体看来，今日国际干散货大型船持续走强对市场起到促进作用，船东普遍认为短期市场没有下行空间，预计国际干散货运价将向强势调整。
02.海岬型船舶运费
（单位：美元/吨）
航线代码 | 航线 | 今日 | 涨跌 |
MC5 | 澳洲黑德兰-中国青岛 | 6.50 | +0.09 |
MC3 | 巴西图巴朗-中国青岛 | 16.68 | +0.13 |
MC17 | 南非萨尔达尼亚-中国青岛 | 12.01 | +0.00 |
03.巴拿马型船舶运费
（单位：美元/吨）
航线代码 | 航线 | 今日 | 涨跌 |
MP9 | 印度巴拉迪布-中国唐山 | 9.50 | +0.39 |
MP12 | 马来西亚关丹-中国镇江 | 9.40 | -0.30 |
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二、国内沿海铁矿石运费行情
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（单位：元/吨）
航线 | 船型 | 运价 | 涨跌 |
舟山到江内港 | 0.5-1万吨 | 26-27 | — |
青岛、日照到江内港 | 2-3万吨 | 28-29 | -1 |
北仑到江内港 | 3-4万吨 | 19-20 | — |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 0.5万吨 | 48-49 | — |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 1-2万吨 | 42-43 | -1 |
鲅鱼圈、锦州、营口到江内港 | 3-4万吨 | 35-36 | — |
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三、海内外资讯
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外高桥造船第二艘国产大型邮轮第三大层实现搭载贯通
12月21日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船M1（带线型艉部餐厅总段）、P2总段（带阳台房舱总段）顺利完成移位和搭载工作，标志着H1509船第三大层已顺利实现搭载贯通。目前主船体搭载工作已完成91%，进入全面冲刺收尾阶段。
特朗普要求巴拿马运河降低对美船只收费，否则“就把运河还给美国”
数据来源：钢联数据
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