9月13日，在“全国质量月”活动期间，西延高铁项目举办路基标准化施工及创建精品工程现场观摩会，全线设计单位、监理单位、施工单位共计百余人参加观摩。
通过北斗高精度定位、定向技术结合传感器等装置，实时对铲刀位置姿态进行三维引导。可实现在无测量、放样的环境中快速实现施工要求。作业精度高，推平精准高效。实现了完全无桩化施工，整体工效约能提高15%以上。
设备主要由GNSS天线、智能接收机、倾斜传感器以及显控终端组成，系统以三维数据文件为基准，在无测量、放样的环境中快速实现施工要求，自动控制平地机平整度可达到+3厘米。
借助数字信号处理技术对振动信号进行处理，可以通过振动轮振动信号所携带能量反映整个压实过程中的能量交换，从而得到填料的压实程度。无人驾驶压路机可长时间连续作业，施工工效高；路基施工质量可追溯，数字化记录路基填筑施工与质量检测。
通过北斗定位基准站实时向挖掘机上的接收机发送差分信号，进行实时厘米级定位。作业精度高，刷坡精度能够达到+3厘米，保障边坡施工质量，避免出现边坡亏坡和超挖现象。
钻头为圆台状且其高度为桩帽高度，钻头下部和上部外径根据桩帽的直径定制，达到用挖掘机操作进行作业，桩帽成型，与桩帽尺寸一致，将桩帽施工速度大幅提升，确保了螺钉桩桩帽土模结构尺寸(深度、圆台型开挖尺寸)，大大提高了螺钉桩桩帽施工质量。
由方钢管加工成两侧均固定有行走机构的支架体系，施工时，将土工格栅缠绕在滚轴上，另一侧固定在路面上，然后通过行走机构带动支架沿铺设方向移动，格栅将随着支架移动匀速展开并铺设在路基上。有效地提高土工格栅的铺装效率，加快路基填筑，减轻施工人员劳动力。
视 频：李博晨
