被人们亲切称为“野马”的福特Mustang，目前在国内有搭载2.3T发动机，以及搭载5.0L V8自吸发动机的Dark Horse版车型在售，它们的性能，够野吗？
或许还不错，但在GTD版面前只能是弟弟……
237万你能买到什么？
根据最新消息，全新福特Mustang GTD以6分57.685秒的时间，完成了总长20.76km、共有73个弯道的纽博格林北环赛道挑战。
这个成绩好不好呢？根据赛道官方纪录显示，能在纽北跑进7分钟内的量产跑车，包括Mustang GTD目前全球也就6款，你说它强不强？
为了这历史性的一刻，福特还特别拍了一部《征战纽北之路（The Road To The Ring）》纪录片，纪录了Mustang GTD在美国赛百灵、弗吉尼亚赛道上进行测试，以及福特汽车首席执行官Farley、福特Mustang GT3/GTD赛车手Dirk Müller、Multimatic车队首席技术官Larry Holt、Mustang GTD首席项目工程师Greg Goodall、Mustang GTD 设计经理Anthony Colard……等人互动，直到在纽博格林获得成功的过程，家人们不妨看看。
Mustang GTD为何那么强？答案在于这车是出自福特性能车团队＋Multimatic赛车队在Mustang GT3项目合作上的经验积累，尤其在空气动力学和底盘调校方面，更是展现出和一般Mustang的不同。
例如在碳纤维发动机舱盖上有导流孔，前、后包围有碳纤维空力分流器，尤其车尾大大的尾翼，以及超级外扩的轮拱……元素，都是为了挑战纽北7分内纪录而设计！
外扩的轮拱，是为了容下胎面超宽的米其林竞赛级轮胎、20英寸轻量化镁合金轮圈、Brembo多活塞刹车卡钳＋大尺寸浮动式刹车盘，以及和一般Mustang截然不同的底盘悬挂结构、竞技级减震器……等部件。
动力系统方面，Mustang GTD也和一般的Mustang截然不同，首先是其搭载的发动机为5.2L V8机械增压单元，最大马力达到826hp，最大扭矩900N.m！其次是其搭载了8速双离合变速箱，但位置是被改到后轴处安装，以追求前后配重均衡。
由此换来的性能表现，就是零百加速约3秒，极速可达325km/h！
车内部份，Mustang GTD应用了“虚幻游戏”技术，在13.2英寸触摸屏和12.4英寸自配置数字仪表盘上都能显示Mustang GTD的专属画面。
此外，高性能仪表盘、3D打印钛金拨片换挡器、Recaro赛车座椅……等配置，则进一步突显这车的运动格调，强化了操驾机能性。
好吧！说回最现实的价格：Mustang GTD的起售价为32.5万美元，以现时汇率换算大约人民币237万元。但很可惜的是，目前福特并没有将这车引入国内销售的计划，并且就算引进，这车是否能通过国内车检然后上路也很悬，所以大家就先闻香一下吧！
当然，看看国内有售的Mustang也不错，也很有驾驶乐趣喔！（可点击链接看图文＋视频）
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