根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年11月中国汽车保值率研究报告》显示，在15~20万元级自主品牌纯电中型车中，荣威D7 EV以63.1%的保值率拔得头筹。
要知道，纯电动力车一般很难谈“保值”，荣威D7 EV如何达到？
再接手依然有保障
还记得去年11月，上汽荣威发布了全新序列“D家族”，以及该家族首款产品D7。这款车主打B级车空间、A级车价格，上市后确实吸引了不少消费者青睐。
凭借“上汽星云”纯电系统化平台、“云宿智能座舱”……等技术加持，D7确实在舒适性、大空间、驾乘质感方面有着出彩表现。当时啊车也曾经针对这车作过深入试驾，欢迎有兴趣的朋友点击链接了解。
时隔一年，荣威D7 EV于11月间收获了最保值15~20万元级自主品牌纯电中型车的荣誉，前述说到的原因当然功不可没，但还有这车不错的三电技术，包括其配置的上汽零燃魔方电池，通过了双针刺实验，创造迄今30万台零自燃纪录，并获得2023年度国家科技进步二等奖。
可见电池安全，正是让荣威D7 EV保值的一大功臣！
另外，荣威还推出零自燃终身保障和三电终身质保（不限年限、不限里程、不限首任车主）等售后服务政策，而且质保跟车不跟人，无论是购新车还是二手车流转都有保障，这更加提高了荣威D7 EV的二手车残值，相较行业46.8%均值，同价位车型可以多卖2.88万元。
值得关注的是，“零自燃三电终身质保”服务不仅涵盖纯电车型，包括荣威品牌旗下混动系列D7 DMH、iMAX8 DMH、D5 DMH也同样享受该政策。
于是我们看到，在同样出自中国汽车流通协会和精真估联合发布的11月自主品牌保值率前15名中，只有荣威品牌相比10月提高0.1%达到49.7%，而其它14个品牌成绩都持平或有些许下滑。
同时，11月份荣威系列车型的零售也同比增长21.5%，环比增长8.3%，呈现向上发展的良好态势。
提供品质靠谱的车给消费者是基本，更重要是为消费者提供无后顾之忧的保障与服务，自然就会赢得消费者的支持。荣威的成功，其来有自。
目前，荣威正推出多项限时权益，例如购车可享至高5.4万权益及赠送充电桩……等，并且预约试驾还可赢取试驾好礼与额外购车神券，正打算购车的消费者或可关注。
来都来了，不点个赞吗？
