继第一款车型RD6于2022年推出，2024年新增“地平线”四驱版之后，吉利雷达终于迎来了第二款车型――雷达金刚上市，新车售价9.98~14.98万元，包括十款车型。
能帮你赚钱的车
针对新车上市，吉利雷达还推出了专属上市权益，包括三电终身质保、至高8万24期免息（或0首付12-60期低息）、3000元置换补贴的无忧三重礼（置换补贴与金融贴息二选一），以及还有价值5000元的限时定车礼、1000元抵2000元的限时抢订礼。
吉利雷达是一个主推纯电动力皮卡车型的品牌，之前雷达地平线位于13.68~22.18万元价格区间，强打商用、越野、旅游、玩趣复合机能；而此番的雷达金刚则主打商用性质，并将价格下探到10万元级距，算是亲民且很有竞争力的纯电皮卡，并且也扩充了品牌的市场覆盖面。
既然定位商用领域，那雷达金刚面对的肯定也是非常精打细算的顾客。对此，车厂为雷达金刚算了几笔帐：
1、 纯电动力车可享0购置税，比传统燃油动力皮卡车省1万多。
2、 以充电为食的雷达金刚，每公里用车成本可低至5分钱，3年成本仅为5400元，相比传统燃油动力皮卡每公里成本0.74元，3年总成本约7.77万元，高下立分。
3、 雷达金刚20000公里只要保养一次，每次仅需200元，3年下来保养费不到1000元；而传统燃油动力皮卡5000公里保养一次，3年保养费约需17000元，两者相差达17倍。
而针对不同版型的雷达金刚，车厂也提供了一些选购建议：
1、 日常短途的用户，可以选310km两驱/330km四驱的版本，10万上下就能买到一辆纯电皮卡，用车成本也低，4~5年就能再换新车，总体起码能赚10万；
2、 中等里程的用户，可以选430km两驱/460km四驱续航的版本，3到5年也能全部省回本，总体能赚17万。
3、 日均长途的用户，可以选续航505km两驱/605km两驱/520km四驱版型车款，只需要2到3年也能全部省回本，总体能赚20万。
一身本领
前面说了很多，对于对标商业用途的雷达金刚来说，能不能载更是消费者关心的重点。这车的货箱长度为1765mm，容积约为1400L，无论是商业建材、还是农产品都能轻松容纳。并且其额定载重达910kg，比一般燃油皮卡多出约400kg。
如此能装，主要源于雷达金刚采用一体化笼式内骨骼车身，高强度钢占比达到70%，扭转刚度也有30300N·m/deg之谱。另外，整车车身还具备隐藏式大梁、双纵梁、12根大截面嵌入式横梁，不仅扛得住载重，就算面对碰撞和冲击时，也会有更好的安全性能。
有意思的是，像雷达金刚这样一款诉求商用性质的车，在操控安全方面也表现不俗，例如满载条件下时速一百刹停距离可压到39米，麋鹿测试成绩可以作到71km/h时速通过，靠谱！
一般来说，商用皮卡有很大可能会行驶到恶劣的路况上，对此，雷达金刚设计有225mm的离地间隙，并且位于底盘下的电池包护甲厚达10mm，这是很多乘用车的5倍以上，能避免剐蹭导致内部损坏。
另外，这车的电池包经过472项测试，如挤压、撞击、针刺、浸水……等，加上还有来自吉利的6大电池安全技术加持，IP68级防尘防水能力，相信电池安全方面应该是不用担心的。
雷达金刚的货斗，采用了STC高强度复合材质打造，耐磨、防腐，载什么东西都不怕日积月累的碰撞刮蹭造成货斗锈蚀，能为用户省下不少养车钱。
动力性能方面，雷达金刚单电机后驱与双电机四驱车型表列如下：
单电机后驱 | 双电机四驱 | |
最大功率 | 180kW | 280kW |
最大扭矩 | 309N.m | 485N.m |
零百加速 | 7.8~8.2秒 | 5.7~6.9秒 |
最高车速 | 160km/h | 160km/h |
这样的性能算是相当够用了，而且别忘了这车是电机发力！
雷达金刚可提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，四驱车型还可提供雪地、泥地、越野三种脱困模式，这让雷达金刚更能适应商用领域不同地形挑战，能以更高效率安全地将货品送达目的地。
在本次新车发布会上，车厂还推出了多款雷达金刚系列生态产品，例如智慧能源PSP380可应用于市政建设、农业生产等，需要大功率设备的户外作业场景。PSP220V能源转换器，可以支持电烤箱、微波炉等99%的家用电器使用。
而针对无人机飞手需求，吉利雷达携手大疆、极飞合作开发了农业无人机智能车载充电器，取消发电机、逆变器，通过车载直充。另外，定制推出的便携式V2L放电伴侣，能支持3.5kW功率以下的家用电器使用；面向道路救援需求，也有大功率的直流V2V能源转换器可使用。
雷达金刚算是一款商用功能性比较鲜明的皮卡车，价格亲民算是它的一大优势。但不可否认，处在这个价位带，它也会直面到长城、江铃、福田……等品牌的许多同级对手，未来雷达金刚是否能凭借电驱性能、省钱优势异军突起？就让市场慢慢沉淀答案吧！
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