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撰文 | 纪鹏飞 龚婷冉
编辑 | 龚婷冉
设计 | 向文谦
作为中集车辆旗下主营罐车业务的集团性企业，早在2022年，中集强冠联合相关企业在汉阳专用汽车研究所开展了国内首次危化车后部防护的客车实车足尺碰撞试验，以35的速度用14吨的大客车去撞击47吨的液罐，验证了液罐车后部防护装置的安全性。
本次中集强冠再度发力，迎来“国内高速追尾液罐车第一碰”，挑战“液罐半挂车60km/h追尾碰撞下最佳罐体完整性”！
相较于GB11567后防护试验中32km/h的碰撞速度以及GB20072乘用车尾部碰撞试验中50km/h的速度，本次试验无论是测试速度还是测试难度都明显升级。
更高的挑战速度，更高的冲击能量，更加贴近真实事故场景，用动态碰撞冲击试验去验证液罐车追尾碰撞时的安全性能，无论是对液罐车尾碰防撞装置、附属结构还是对罐体强度都有着不小的考验。
11月11日，经过前期周密的筹备，“国内高速追尾液罐车第一碰”开战！
挑战项目得到了汉阳专用汽车研究所和全国汽车标准化委员会专用汽车分技术委员会等行业权威机构的鼎力支持，项目测试由国家级权威第三方实验室——中汽中心武汉检验中心汽车安全试验室进行。
本次挑战依据CCVC-JSGF-C0002《液体罐式运输半挂车60km/h追尾碰撞下罐体完整性测试规程》进行试验，采用1.5吨的多用途乘用车以60km/h速度撞击液罐车尾部，模拟了多用途乘用车高速紧急制动不及时，发生的追尾碰撞。
经中国商用车性能极限挑战组委会审核，最终挑战结果为后防护通过变形充分吸能，碰撞后车辆罐体完好，车辆主纵梁无变形，紧急切断阀功能完好，达到挑战目标！同时这个成绩也创下了CCVC数据库最佳安全类液罐半挂车60km/h追尾碰撞下最佳罐体完整性的新纪录！
11月16日，在第六届广州国际商用车展中集车辆“强冠雄起 跨越时代”为主体的新品发布会上，中汽中心武汉检验中心专用车技术研究部部长杨聪郑重地向中集强冠液罐车事业部总经理汤正林颁发了中国商用车性能极限挑战成功证书！
致力于推动我国商（专）用车行业的技术进步，中国商用车性能极限挑战将坚守初心，持续打造专为商（专）用车行业量身定做的性能极限挑战平台，期待更多CCVC新的记录！
中国商用车性能极限挑战是商（专）用车行业权威机构联合汽车产品强制性认证指定实验室、汽车标准化研究机构和行业媒体，为推动我国商（专）用车行业技术进步，面向商用车行业量身打造的商用车性能极限挑战平台。
中国商用车性能极限挑战旨在深入挖掘商用车的性能潜力，为行业树立新的标杆和典范，激发行业创新热情。挑战成功的结果，将代表该项指标为CCVC数据库商用车行业领先记录。
中国商用车性能极限挑战遵循可被打破、可被检验两大原则。挑战产品类型覆盖货车、专用车、客车、挂车、零部件等，挑战项目类型包含最佳经济类、最佳动力类、最佳制动类、最佳健康类、最佳舒适类、最佳专用性能类、最佳安全类、最佳操纵类、最佳网联类、最佳设计类等。
想干就干，无惧挑战，中国商用车性能极限挑战，等你来战！
*来源:CCVC管理规则及数据库
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