洞见铁路万象 传递鲜明观点
点击“车小沫”添加关注
![]()
文/车小沫
“90后”，出身农村，根扎基层一线，行业资深“观察员”。铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，拥有职工超200万人，属于全国最大的央企。![]()
昨天，中国铁路人才招聘网（https://rczp.china-railway.com.cn/index.html）“招聘信息”栏更新，中国铁路南昌局集团有限公司和中国铁路广州局集团有限公司等2个单位，正式对外发布2025年度普通高校毕业生招聘公告，标志着铁路2025年度校园招聘正式启动。不过，通过和2024年度校园招聘对比，我发现了一个问题，以上2个铁路局集团公司专科（高职）学历层面的需求量均有所减少，这也就意味着2025届毕业生想进铁路上班难度变得更大。
看2024年度校园招聘，中国铁路南昌局集团有限公司计划招聘应届大专（高职）毕业生2297人，最终实际招聘2295人；中国铁路广州局集团有限公司计划招聘高职专科应届毕业生3117人，最终实际招聘3117人。
观2025年度校园招聘，中国铁路南昌局集团有限公司计划招聘应届大专（高职）毕业生2007人；中国铁路广州局集团有限公司计划招聘高职专科学历应届毕业生2196人。透过数据对比可看出，中国铁路南昌局集团有限公司2025年度比2024年度计划招聘人数少290人，中国铁路广州局集团有限公司2025年度比2024年度计划招聘人数少921人。综上可知，以上2个铁路局集团公司专科（高职）学历层面的需求量都有所减少，特别是广州局集团公司少了近1000人。根据中国铁路人才招聘网（https://rczp.china-railway.com.cn/index.html）公布的往年招聘录用名单可知，以上2个铁路局集团公司招聘录用的专科（高职）学历应届毕业生，大多来自湖南高速铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院和湖南铁道职业技术学院等3所铁路院校。假如以上3所铁路院校2021年和2022年铁道类专业招生计划持平，但如今铁路用工需求却减少了，这也就表明2025届毕业生入职铁路的竞争压力更大。换句话说，如果以招聘铁道类专业应届毕业生为主，那么城轨类或相近专业应届毕业生想入职铁路的概率更低。如果以上2个铁路局集团公司在以上3所铁路院校招聘应届毕业生的比例与往年持平，那么其他铁路院校2025届毕业生想入职南昌或广州的难度就变得更大。从某种意义上说，铁路院校每年的招生计划大概率是持平或增多的，也就是说2025届毕业生想进铁路竞争会更加激烈。所以想提醒大家，广大应届毕业生要把握机会、不要犹豫，否则毕业将面临“失业”的困境；广大铁路职工要珍惜岗位、踏实奋斗，切实端牢手中的“铁饭碗”。
铁路工作体面、收入稳定，还有五险两金、基本福利，可谓是广大铁路院校及相关高校应届毕业生就业的最佳选择。
对于专科（高职）学历的应届毕业生生而言，铁路这份稳定的工作绝对是好工作，入职铁路就等于端上了“铁饭碗”。在这也重点提醒一下广大铁路院校应届毕业生，铁路点多、线长、面广且24小时“不停摆”，大多数岗位长期夜班、部分岗位处于沿线偏远地区、有些岗位需要野外作业以及各种规章制度十分完善严格等，如果你不是发自内心“热爱铁路事业”、不认同铁路企业文化或无法“适应偏远地区、长期夜班、轮班制工作环境”等，请慎重选择。看到这里，可能你很想知道相关应聘经验和技巧，再和大家分享一下，可结合实际进行查看。以上，就是今天分享的内容，个人观点，仅供参考，而更多行业资讯，也将陆续发布，敬请期待！说明：封面图片转自网络，以上内容为个人观点，仅供娱乐参考，如有侵权请及时联系删除。
简介：车小沫，2015年7月参加工作，一个出身农村、学历大专的资深青年“观察员”，拥有超3万粉丝，专注故事讲述、干货分享，愿成为一束微弱的星光，去照亮引领更多迷失、彷徨的人。
车 小 沫
![]()
关 注 这 个 号 可 以 了 解 更 多 干 货 分 享
合作请联系作者
Che_XiaoMox
