入冬以来，几场大雪过后的齐齐哈尔地区寒风瑟瑟、凉意袭人。近日，在六线客车整备库内一派繁忙景象，包车一班组工长谷海涛和班组人员手拿着检点锤，随着手电筒的光亮照到哪个部位，叮当的敲击声就响在哪里，他和班组职工精检细修除隐患，保证投入运行的客车健康上线。
谷海涛是库检车间包车一班组工长，从上班之日起，便严格要求自己，将“安全”二字牢记心中。检车20余年来，检修客车40余万辆，未发生一起责任事故。为保证旅客出行更安全，谷海涛根据不同车型特点提前制定整修计划，逐辆对客车检修到位，因为工作的细致，他们也被称为与锤共“舞”的“啄木鸟医生”。
“5道K49次列车开始作业。”8时30分，在阴暗的检修地沟里，谷海涛一手拿着检车锤，一手拿着手电，敏捷地钻入地沟，开始了一天的工作。他猫着腰，弓步、马步配合精准的步伐，仔细检查车底走行部的每一个零部件。“我们库检班主要担负着各次运用列车车体走行部、制动装置、钩缓装置等关键部件的检查和维护工作，安全责任特别重大。”他说道
“叮叮当，叮叮当……”清脆的敲击声悦耳动听。大到车轮、枕簧，小到螺栓、开口销，谷海涛抬头、敲打、听声判断，一遍一遍重复着这些动作。一趟检修下来，他的腿再次伸直后开始有点颤抖，额头已渗满密密的汗珠。虽然地沟内阴暗潮湿，但作业程序不能少，作业标准不能降。
为满足现场实际需要，工长谷海涛对历史同期发现的转向架横向减震器裂折、轴箱弹簧折等5起典型故障作为实战课堂的教学方案，开辟了海涛班组“小课堂”。职工们分享所见所想、学习感悟等形式，形成相互学习、相互交流、相互促进的良好氛围，激发职工学技术、练本领、创新创效的热情和自觉性。
编辑：刘振鑫
