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12月26日，是伟大领袖毛主席的诞辰。
就在当天，我国上的上空，划过两道虚影，那是中国第六代战斗机（Sixth-generation fighter）历史性横空飞天，仅仅只是两道虚影，便搅得周天寒彻！
为什么第六代战斗机能够给全世界带来如此大的震撼，会长带各位一起学习下第六代战斗机为何会傲视群雄。
一、喷气式战斗机发展史
战斗机，顾名思义，就是勇于空对空作战的军用飞机。
在战场上，战斗机的作用就是利用制空优势来实现对战场的优势控制，因为占领了制空权，就相当于掌握了战场上对敌方目标的战术和战略轰炸的主动权。
自从第一次世界大战之后，各国都认识到战斗机就是常规战争胜利的最关键因素。
早起的战斗机主要是用于阻止敌机、侦查战场、收集情报，所以早期的战斗机体积很小，多数是双翼机。其中最出名的，就是德国的双翼机「信天翁」。
随着对制空权的追求，主要大国都研发了战斗机来支持军事行动。
第二次世界大战的时候，战斗机进化为全金属单翼机，装备有机关枪或机炮，速度可以达到640公里/小时。到那时为止，大多数战斗机都只有一个引擎，但也出现了一些双引擎战斗机，但是由于技术问题，性能上比不过单引擎战斗机，因此被降级为其他任务，例如配备雷达装置的夜间战斗机。
后来涡轮喷气式发动机取代了活塞发动机，由于重量大大减轻，双引擎也成为战斗机的标配。
由于速度的提升，原来靠飞行员眼睛来观察敌机已经不现实了，所以，到上世纪50年代的时候，雷达开始被广泛使用，再加上合金机翼的使用，使得战斗机速度具备突破音障的条件，速度也一举突破2马赫。
到上世纪70年代，涡轮风扇发动机又取代了涡轮喷气式发动机，极大提升了燃油经济性，速度和机动性能更快更好！
二、喷气式战斗机代际划分
衡量战斗机的性能有很多，速度、机动性、航程、荷载能力、隐身性、电子战能力、武器系统、航电系统、维护性、可靠性、生存能力、多任务能力等。
但是最主要的性能有两个：一是速度，二是机动性。
而所谓的第几代战斗机，其实是在1990年的时候，由航空历史学家理查德·哈利恩提出的，他将喷气式战斗机划分为六代：
第一代（1943-1950）：亚音速，代表：DH吸血鬼；
第二代（1953-1955）：跨音速，代表：米格-15；
第三代（1953-1960）：超音速，代表：米格-100；
第四代（1955-1970）：2马赫，代表：米格-21；
第五代（1960-1980）：多任务，代表：米格-23；
第六代（1974-1990）：高机动性，代表：米格-29
在他提出这个划分标准之后，又出现了有先进航空电子设备以及有限的隐身能力的代际：
（1990-2000）：航电设备，代表：歼-10；
再之后，至今各国都在强力发展综合航空电子设备以及隐身能力：
（2000-至今）：隐身能力，代表：F-35。
三、喷气式战斗机代际最新划分
由于理查德·哈利恩是在1990年划分的战斗机代际，现在看来有些不太符合时代特征了，所以后期又进行了一次新的划分：
第一代战斗机：
最早的喷气式战斗机出现在二战末期，在很多方面都与当时的活塞发动机战斗机相似，机翼平直、后掠角较小、采用木质或轻合金结构、几乎没有航空电子设备、主要武器是手动控制的机枪。代表机型比如：亨克尔 He 162、格罗斯特流星、德哈维兰吸血鬼、洛克希德 F-80。后掠翼的引入使飞机能够达到跨音速，但可控性往往受到限制，所以这些飞机通常充当空中拦截机。1950-1953 年朝鲜战争中出现的主要机型：苏联米高扬-古列维奇、米格-15、北美F-86佩刀、霍克猎人。第二代战斗机：
1950-1953年的朝鲜战争，迫使各国重新审视飞机设计，枪支被证明不适合如此高的速度，而战场支援的多用途能力被重视。
战后出现的拦截机使用加力发动机，使飞行速度达到2马赫，而雷达和红外制导导弹则大大提高了它们的准确性和火力。美国的世纪系列，如洛克希德F-104星式战斗机，以及俄罗斯的米格-21、英国的闪电战机和法国的达索幻影III都是这个时代的典型。
许多机型很快就被改编为战场支援角色，其中一些机型将以新变体持续多代。
第三代战斗机：
第三代战斗机的设计意图是具备多用途能力。不仅能携带各种武器和弹药（空对地导弹和激光制导炸弹，同时还能够进行超视距空对空拦截），还在辅助航空电子设备方面带来了许多改进，包括脉冲多普勒雷达、视距外瞄准和地形警告系统。涡扇发动机的出现，带来了更长的航程和出动次数，而增加的推力提供了更好的性能和机动性，代表机型有：幻影、米格-23。随着多用途飞机的不断发展，各种先进技术也纷纷投入使用，例如电传操纵系统、复合材料、推重比大于 1（使飞机能够垂直爬升）、超机动性、先进的数字航空电子设备和传感器（例如合成雷达和红外搜索跟踪）以及隐身技术。由于这些技术似乎比较零散，设计师们首先回归了战斗机的设计，但同时将辅助角色规划为预期的发展。通用动力公司的 F-16引入了电子飞行控制和翼身融合，而萨博 37「雷」式战斗机则凭借鸭式前翼在气动配置方面开辟了新天地。英美联合研制的鹞式 II和苏联苏霍伊公司的 Su-27 则突出了极强的机动性，分别采用加强型排气喷口进行前飞（矢量控制）和大攻角机动控制，就像普加乔夫的眼镜蛇战斗机一样。帕纳维亚龙卷风战斗机保留了多用途功能，并开发了防御-进攻传感器、航空电子设备和武器套件，特别适合反雷达和反导弹对地攻击，而洛克希德 F-117战斗机则引入了隐身设计理念。中国则是采用不同的代号体系，将大多数第四代战斗机归类为第三代。逐渐增强了各自的特色技术，越来越多地融合彼此的技术，同时采用了一些新兴的第五代技术，如：有源电子扫描阵列雷达、低拦截概率雷达、电光瞄准系统、传感器融合、超级巡航能力、类似Link 16的大容量数字网络通信、使用复合材料来减少雷达截面。因为技术增强，但是又没有实现突破，所以，被定义为4.5，或4+和4++。在某些情况下，例如米高扬-古列维奇、米格-35是从米格-29开发而来的，配备了第五代航空电子设备，这种升级被归类为完全第五代（满足除隐身之外的所有第五代要求）。截至2023年，其中许多型号仍在前线服役。在真正的第五代战机出现之后，随着第六代战机的开发，2020年代开始研发多款新型4.5代战机，其中包括HAL Tejas MK 1A、CAC/PAC JF-17 Thunder Block 3 和KAI KF-21 Boramae。20世纪90年代开始的数字计算和移动网络的巨大进步，带来了战场上一种新型复杂的前沿C3（指挥、控制和通信）存在的模式。以前，这种飞机都是大型运输机，但信息技术已经发展到可以携带必要数据系统的体型更小、更灵活的飞机的地步。先进的自动化和人机界面可以大大减轻机组人员的工作量。现在，一架灵活的飞机可以兼具C3、战斗机和地面支援的角色。这种战斗机及其飞行员需要能够长时间盘旋、在战斗中保持自身优势、保持战场意识并随着形势的发展无缝切换角色。材料、发动机技术和电子设备的同步进步使得这种机器成为可能。从新千年开始，智能头盔、传感器/数据融合和辅助攻击无人机等先进系统概念逐渐成为现实。将这些进步与第四代战斗机的进步相结合，创造了所谓的第五代战斗机：洛克希德·马丁公司的 F-22、洛克希德·马丁公司的 F-35、成都歼-20、沈阳歼-35和苏霍伊苏-57。随着第五代战机逐渐投入使用，人们的注意力转向了替代的第六代战机。第五代战机的战场生存能力、空中优势和地面支援能力正在增强，并适应未来的威胁环境，开发时间和成本是制定实用路线图的主要因素。无人机和其他远程无人驾驶技术越来越多地部署在新的战场上，目前正在进行将它们用作半自主「僚机」的项目。它们可能与第六代战斗机的航空电子设备集成，要么作为第六代指挥战斗机下的卫星飞机，要么甚至取代自主或半自主指挥飞机的飞行员。美国下一代空中优势(NGAD) 和F/A-XX 计划、欧洲未来作战航空系统(FCAS)、多国全球作战航空计划(GCAP) 等研究正在进行中。![]()
虽然这款新型战斗机的具体规格仍处于保密状态，但可以直观猜测，它采用了一系列尖端技术。其中包括先进的隐形能力，这将使战斗机更难被敌方雷达发现，以及下一代航空电子系统。此外，据传咱们的第六代战斗机已经集成了人工智能，增强其处理大数据和改善实时战斗场景决策的能力。这款新战机最令人期待的功能之一是它有可能与无人机 (UAV) 无缝协作，这可能会重新定义未来战争中的「有人-无人」协同。这将使作战行动更加灵活和精确，因为飞机可以与无人机协同进行侦察、打击任务或提供防御盾牌。咱们国家在开发高超音速技术方面已经取得了重大进展，这款战斗机可以作为部署这些高速远程武器的平台。此外，预计该飞机将配备最先进的雷达系统，能够在更远的距离探测和打击威胁，让飞行员在现代空战中占据关键优势。一些专家还推测，这架飞机可能配备定向能武器或其他先进对抗措施，以防御未来的导弹威胁。中国第六代战斗机的成功试飞，不仅对咱们空军具有深远影响，而且对全球军事力量平衡也具有深远影响。在多个国家都在开展第六代战斗机计划的情况下，咱们的最新成就凸显了空战技术进步的步伐正在加快。特别是，正在根据下一代空中优势 (NGAD) 计划开发自己的下一代空中优势战斗机的美国，可能会将中国的进步视为加速其自身计划的催化剂。当年美国是第一个开始研究第六代战斗机的国家，还率先提出了NGAD的下一代战斗机的概念：好消息是NGAD概念模型是对的，坏消息是科技刷新点是在中国！
我们率先实现了下一代战斗机，很骄傲，不过也要警惕，目前，美国空军已经成功进行了NGAD计划原型机的飞行测试，预计将在2030年左右投入使用。中国战斗机的成功亮相，会极大鼓励美国进一步投资人工智能、先进隐形技术和高超音速武器，以确保其在空中的持续主导地位。美国在欧洲、英国、意大利和日本正在合作开展全球空中作战计划 (GCAP)，旨在2030年初生产出下一代战斗机。该计划旨在取代欧洲战斗机台风，并可能采用中国第六代战斗机中预期的许多先进技术，包括增强型隐形和自主系统。但是中国的发展可能会影响欧洲战斗机项目的方向，加快确保这些国家在空中优势竞争中不落后的努力。俄罗斯虽然对其第六代战斗机计划不太热衷，但也在努力推进其军用航空技术。苏-57是俄罗斯实现空军现代化的基石，但俄罗斯能否在未来几年内追赶上中国和美国所追求的技术进步仍不确定。俄罗斯的隐形和空战策略通常强调多功能性和原始力量，但它可能需要整合更先进的技术，才能与中国和西方的新一代战斗机相抗衡。中国新型战斗机是军队现代化和向境外投射力量的更广泛战略的一部分。符合中国到2049年成为全球军事超级大国的目标，2049年是中华人民共和国成立一百周年。第六代战斗机只是这一更广泛愿景的一部分，其中还包括轰-20、隐形轰炸机的开发、导弹技术的进步以及中国海军和太空部队的扩张。中国正在向“三位一体”能力迈进，重点关注尖端战斗机、轰炸机和无人系统，以在未来冲突中保持技术优势。对技术优势的关注也推动中国将人工智能融入其所有军事平台。人工智能与新型第六代战机等战斗机的融合可能会实现基于从无人机和卫星等各种来源收集的大量数据的实时决策。这种跨领域协调能力可能是赢得未来战争的关键，因为它将使中国军队能够比以往更快、更有效地应对威胁。中国第六代战斗机的成功试飞代表着全球军备竞赛的新篇章，可以说，中国第六代战机横空飞天，搅得周天寒彻！随着其他国家争相开发自己的下一代飞机，空中优势的竞争势必会愈演愈烈。美国、欧洲和俄罗斯将需要加快自己的项目，以确保它们领先于中国日益增长的军事能力。随着先进战斗机、高超音速武器和无人系统的出现，空战格局将发生巨大变化。随着我们步入本世纪中叶，天空中可能不仅充满载人飞机，还充满一种新型的协作、自主和超高速武器，而中国将在塑造这一未来方面发挥主导作用。六、为什么是我们？
为什么中国能够后来居上，率先完成第六代战斗机的刷新？
如果说第六代战斗机的率先出现、航母的轮番下水已经让我们惊喜连连，那么我可以负责任地告诉你，这远远不是我国军事产业发展的终点，甚至只是刚刚起步，因为工业发展有其自身发展规律：
产业链一旦成型，产品就会持续井喷。
这就意味着，从今以后，美国对地球天空的垄断地位一去不复返了！
中国军事技术已经全国赶超美国，并且领先全世界，这是毋庸置疑的，在珍珠港事件时，美国造船能力是日本的20倍。
美日海上开战，日本的失败只是时间问题。
现在中国的造船能力，是美国的200倍。
对，你没看错，我专门核实过了，确实是200倍。
目前中国的工业规模，是人类历史上空前的，在这种条件下，未来创造出任何奇迹，我都不会感到意外！
技术进步了，意味着很多仗可以不必打了，我们也可以通过武力威慑来搞很多事情了！
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我曾经发过一张图，今天我再次引用一下，送给美国和全世界：
当初你们有最先进的飞机大炮，而我们只有钢铁般的意志；现在，我们也有最先进的飞机大炮了，而你们，我的朋友，最好也有钢铁般的意志！
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这张图，也是永远的经典！
再次贴出来，这次我有一个新发现，教员手里的棍子是真直溜啊，估计每个男孩子都无法拒绝，好想要一根！
