为什么大家都说:真正的马拉松,是从35公里之后才开始的?

文摘   2024-11-12 08:00   安徽  


各位跑友好,我是小慢。


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马拉松全程42.195公里,这个距离差不多有53站公交站的路程,所以能跑下来的人真的非同一般。

不仅需要强大的耐力基础,还要有超强的意志力,这两点缺一不可。

在我的身边有很多人挑战过多次半马,可始终不敢尝试全马,因为面临的挑战困难可不止是半马的两倍那么简单。

而最害怕遇到的就是“撞墙期”,是让人最崩溃的、也是最痛苦的。

而这个撞墙期基本上都会发生在35~38公里处,也就是大家在网上常说的:

“一场马拉松的真正开始,是在35公里之后。”

因为35公里之后,身体内基本上所有的能量和储备资源都已经被消耗的差不多了,让人感受到异常的疲劳,也可以说基本上达到了一个人能量的临界值了。

尤其是对于首次挑战马拉松的人来说,这个临界值后没有强大的意志力基本上都会崩掉。

因为只要稍微一个不注意,腿部就容易抽筋、甚至出现呕吐的症状,关键这还只是生理上的,心理上同样饱受着刺激,会有无数个放弃的想法在你脑的上空盘旋,放弃和坚持有时候就在这一瞬间的事情。

一旦这个时候崩掉,基本后面你想跑根本就很难再次跑起来,甚至会面临上收容车或者直接弃赛的风险。

之前我们跑团有好几个初级跑者,首次参加马拉松后,回来问他们感觉怎么样时:

有的说:前半程基本可以轻松拿捏,认为自己可以顶得住,可没曾想到了后半程就出现严重掉速了,就是不知觉的掉速。

也有的说:就是在35公里之后身体出现变化了,腿部变得开始僵硬,能完全的感觉到腿上的肌肉就在抽筋的边缘摩擦,只要稍微一个不注意,可能就会立马大抽筋,非常痛苦难熬。

甚至还有人说:后半程的5公里,我用了差不多50分钟,完全就是靠意志的坚持去走完的,崩的一塌糊涂……

通过他们的经历,不难看出马拉松的全程42.195公里是真的没有那么简单,或许当你觉得前半程还不错的时候,后半程一定不要掉以轻心。

所以一场马拉松的赛前训练筹备、体能节奏的把控、补给的分配策略等等,都要提前做好安排,这样在35公里之后才会有很好的应对措施,防止在这里跑崩掉!

当然,对于全程马拉松的挑战,我们作为大众跑步爱好者,还是要怀有一颗敬畏之心,可不是我们脑海中想象的那么简单。

在跑一场全马前,你至少要做到以下的3点:

1、赛前6个月就做训练计划,月跑量不低于200公里每月;

2、有2次以上30~35公里的长距离经验,最好能轻松完成;

3、每周的LSD、力量、休息、营养等分配要均衡发展。

只有严格自律的训练,才能让我们的全马跑起来更加安全高效!

所以想要跑马拉松就一定不要抱临时训练准备的想法,这样后半程你必然会出现跑崩,一定要怀有“不打无准备之战”的心态,科学进行有效训练。

虽说马拉松没有想象的那么简单,但是也没有大家讨论的那么难。

想要战胜马拉松,就一定要为35公里之后的距离做好赛前的铺垫,关键还是看你平时有没有下苦功夫了。

总之,一场马拉松的较量也就是在35公里之后,它是体能和意志之间的较量。

往往很多时候,坚持和放弃就在35公里之后的一瞬间!

文章纯属个人观点,仅供参考。
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