![]()
开展精细化管理学习宣贯、总结分享优秀案例成果、不断完善制度建设、提高职工执行效力……中铁二十二局铁科高速二标项目部围绕“三级公司建设年”暨“执行年”主题活动，以“成本管理”为中心，聚焦价值创造，全过程全环节实行精益管控，强化智慧建设，积极创新探索，严格把关，超前谋划，将精细化管理真正融入施工生产，实现创誉创效，打造品牌工程。![]()
设备物资是工程的“粮草”、盈利的关键，占整个项目成本的60%-70%。做好设备物资管控，项目成本才有所保障。为此，项目部以问题为导向，全面使用智能物料验收系统与设备云甲智能施工管理系统，围绕地材与机械油料等采取有效措施。地材垄断市场价格居高不下，打破垄断壁垒迫在眉睫。为此，项目在效益控制点——砂砾和碎石上下“猛”功，放出变更换填材料信息，取消砂砾采购，以量换价，签订“量”“价”阶梯式合同，保价格、保供应，大大节省了砂砾采购成本；在碎石采购上，省去中间商，采用以“量”保“价”模式直接从矿山企业采购，实现碎石数量与价格双控，达到“双赢”，在节约碎石采购成本上取得了很好的效果。失之毫厘，差之千里，每一分成本都要精打细算。面对机械设备出工不出力以及油料的“跑、冒、滴、漏”问题，项目部将租赁机械采用以“量”结算模式，将拌和站罐车以“方/公里”按含油运量结算，大幅度增加了控制机械利用率并减少了油料消耗，节约成本约300万元，实现了设备物资更加精细化管理。
面对繁杂多变的劳务队伍管理，科学的方法至关重要。以调配方案为基准，项目部成立以副经理、现场队长及计划合同部、工程技术部为主的运距核定组，现场核定土石方运距，严格精准核算，拒绝超计、漏计现象。看似微小的细节，在量的积累后便会达到质的蜕变，而工程质量问题便是那千里之堤的“蚁穴”。项目部成立“激情飞扬”QC小组，确定“以提高钻孔桩钢筋笼施工精度”为研究课题进行攻关，提升工程质量精细化管理水平。他们采取在钢筋笼四周设置耳环筋、定制适穿钢筋笼主筋的钢管等措施，有效缩短施工工期约20天，减少人工、机械使用率以及施工返工率。![]()
此项课题成果荣获中国施工企业管理协会举办的2024年工程建设质量管理小组活动竞赛三等成果，2024年度黑龙江省建筑业协会工程建设QC小组竞赛活动Ⅰ类成果。
“生命重于泰山”绝不是“纸上谈兵”。项目部建立安全生产隐患排查治理长效机制，不断强化终端环节安全管控，全面落实百日专项攻坚行动。他们采用多媒体安全培训工具箱进行安全教育，采集作业区域内所有人员信息，并制作成二维码粘贴到安全帽上，确保全覆盖；引进智能一体化安全帽，设备高度集成了摄像头、语音、通信主板等模块，在实现数据采集、实时通讯的同时，“解放”现场操作人员双手。至此，形成线下移动培训、线上集中管理、智能安全准入的新型安全培训管理模式，大大提高项目安全文明施工水平。项目部荣获2023年度黑龙江省公路水运工程“平安工地”建设活动省级“示范工地”、黑龙江省建筑业绿色施工样板工程等多项荣誉。作为《国家公路网规划》中“横一线”绥芬河至满洲里高速公路(G10)的联络线及沟通“一带一路”东北亚窗口、哈长城市群等国家重要经济板块的交通基础设施的重要组成部分，铁科高速公路项目建成后，将大大改善黑龙江省投资环境，打破区域行政壁垒，促进区域产业的升级和改造，有效服务沿线地区人民的生产、生活沟通需要。“精细化管理是促进项目快速运行，为企业增效赋能的‘良方’。下一步，我们将继续围绕成本管控、提高效率等各方面做好部署，塑造铁科品牌，传播铁建形象。”铁科高速二标项目负责人田国平坚定地说道。
![]()
内容来源：田国平 王 弢
责任编辑：李 思
执行主编：侯钦佩
