编辑：钟声（微信：zsheng518）
出品：红色星际（ID：redplanx）
头图：智能驾驶图片
某智驾公司感知部门的一位leader，今年以来可谓春风如意。
这位leader工作认真严谨、并且责任心很强，其管理风格较为严格，要求下属团队每隔三天汇报一次工作进展，虽然给团队带来了压力，但成绩效果显著。在今年车展上，这位leader带领团队取得了优异的成绩，明显超过了其他业务部门。
这也使其得到了上司的认可，往心腹的位置进行培养。在上司的支持下，这位leader打着跨部门协作的旗号，往其他团队中安插自己的人员小弟。经过一系列的运作，这些人员小弟逐渐从最初的合作者角色转变为监督者角色，并最终成为负责向其他团队分配任务的接口人员。
尽管从表面上来看，这位leader的实际权力并未显著扩大，但是业务的核心工作已经完全被自己的团队把控，其他团队仅能承担一些辅助性任务，汇报关系逐渐变得混乱，导致无法预测下个月将面临哪些杂务。
而这位这位leader的上司却经历过“惊魂一刻”，险些被替代干掉。在23年初的时候，公司开始投入高阶业务，当时公司颇为青睐的是一位TOP智驾公司的感知负责人，想把对方挖过来替代这位上司，只是最后没有成行。
尽管没有被替掉，但这个事给这位上司敲响了警钟，感受到一种危险：一旦出现些许失误，就可能会成为第一个被干掉的人。
所以，这位上司开始改变策略。一是急需做出成绩，只有把高阶业务做好，才能保住位置；二是培养更多得力的下属，手里有一批得力干将就是重用的筹码。
高阶业务，使所有人都压力山大，假如失败的话不仅对公司对所有人来说都会带来极大的重创。这位上司最终靠表现保住了位置，而这家公司的另外一些中层leader则陷入了危险的境地。
其中一位中层leader过往的工作表现一直很好，业内风评也不错，但目前可能正面临着职业生涯的最大危机。这位中层leader今年以来工作进展缓慢，而且在车展上成绩表现也不佳。这使得公司非常不满，因为公司在打一场不能败的高阶智驾之战，必须攻克每一个难关。
而这位中层leader的进度太慢了，其实也怪不得这位中层leader，整个行业都面临着同样的瓶颈问题。但是公司没有了耐心，所以上文中风格更为强势、对下属更为严厉并且在车展上获得不错评价的leader更受老板青睐。
因此，手里业务被其他抢掉大半，下属的工作也转为后处理、数据等非核心业务，自己仅承担着实线打绩效的名。但其实那位更push的中层接手几个月以来，也并未有质的变化。
而这家智驾公司的另外一位规控部门的中层leader本来上升的机会很大，但是也面临令人头疼的问题：被从某大厂空降过来的xxx系包围。这家大厂的员工一贯推行狼性、赛马文化，以人多著称，跳槽空降到一家公司之后也喜欢抱团自成一派。所以，也有业界“百草枯”之称。
另外，这个规控部门的中层leader还受到竞业问题的制约，由于怕被前东家因为竞业问题起诉，所以该中层leader无法出现在办公区域，鞭长莫及，管理上也就陷入困境。目前，他正忙于培养自己的嫡系团队，试图打破困境，也颇有成效。
在这场至关重要的最终决战中，虽然这家智驾公司早已没有之前的凝聚力，也没有人怀疑它做不出来。但只有施以高压，才能拿到更好的牌面。
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求职避免入坑，加百万职业规划猎头顾问 王亮（微信：Auto_King_com）
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