天气：雨夹雪，东北狂风
气温：-7℃
坦克第181旅据守着朱热尼琴，他们此时只有5辆从已退出战斗的坦克第110旅接手的T-34可动，本部18辆T-34全部趴窝。
02：00左右，坦克第109旅的苏日科夫少校带领另一辆坦克（2辆T-34）经239.0南面侦察239.0高地，意外发现大约有2-300名德军正在突围，于是向他们开火。
同在当地的独立反坦克歼击炮兵第484团的8名炮组成员也动用Zis-3通过直瞄方式向突围德军射击，在239.0高地以南的树林里，坦克第51旅的6辆T-34闲置着，不过，苏日科夫少校命令其中3辆跟随他，组成“5坦集群”，在火炮和近卫步兵第46团的支援下肃清突围德军。
战斗结束后，苏日科夫少校宣称他们击毁德军4辆坦克、3辆运兵车、4辆突击炮，7门反坦克炮，打死打伤德军800人，打死打伤约100匹德国马。
苏日科夫少校口中的“战果”大抵是来自此时的党卫军第5“维京”师装甲力量，不过，根据《欧罗巴志愿军：党卫军第5“维京”装甲师》（European Volunteers: The 5. SS-Panzer-Division "Wiking"）pp.231-232显示，该师突围时装甲力量仅剩1辆指挥车、2辆四号坦克、3辆三号坦克和6辆突击炮，由于这些装甲车辆无法翻越朱热尼琴东南部的丘陵，只得炸毁。“维京”师的官兵们在239.0高地遭遇大量苏军，因此转向利兹扬康方向突围。
要解决虎式坦克的补给问题并非是件易事，贝克将亲自率领补给车队。03：30左右，这批补给被护送到利兹扬康。在利兹扬康，泥泞的道路迫使车组动用人力来运送，在此期间他们要跨越桥梁。
第一批成功突围的德军士兵来自“B”军级支队，他们于04：10抵达“弗兰克 I”战斗群的防线，位于十月镇东北2.5千米处。（见NARA, T314, R207, F000096，突围人员突破了步兵第180师的防线）
根据《库尔特.柯尼斯佩尔：二战中最成功的装甲炮手和装甲兵车长》（Feldwebel Kurt Knispel: Der erfolgreichste Panzerschütze und Panzerkommandant des 2. Weltkrieges）p.146显示，在车长发射两枚用于指示自己位置的白色信号弹后，突围人员看到的首辆坦克是芬德萨克中士的虎式坦克。不过，舍夫中尉对此有着自己的说法。
舍夫中尉后来回忆说，当他看到500米远的地方有白色信号弹飞上天空时，他便命令芬德萨克率领自己的虎式坦克前去为袍泽肃清障碍。不久后，舍夫看到了他们：
走在前面的人还扛着机枪或步枪，然后是那些没有武器的人，许多人都一瘸一拐地走着，不是被还健全的同伴搀扶着，就是自己找了根什么棍子拄着。他们看起来衣衫褴褛，但行动坚定，目的明确，他们必然是经历了惨重的磨难才来到我们这里。他们中的一些人已经累哭了，我的眼角也有泪珠掉落......
他们做到了！
最需要救助的伤员被搬上坦克，舍夫中尉通过无线电向他的上级报告了战友的状况。随后，预备役中校贝克亲自乘坐着一辆坦克离开团部，前往渡口。
在撤出战场的时候，突围人员将自己的饼干和“巧咖果仁”（Schokolade–Kaffee–Kolanuss，一种巧克力）拿出来与舍夫他们一并分享，装甲兵已经将近一周没有吃过哪怕一顿好饭了。
不过，重装甲团的作战日志记录了贝克对这次经历截然不同的印象：
贝克中校突然看到2个营冲出了口袋，大家都非常高兴。贝克亲率这2个营前往十月镇，在路上，他和2个营的营长商讨，关于一些如何进一步确保这条走廊安全的措施。贝克指出，由于步兵力量薄弱，因此必须派人去加固两翼，这样才能确保任何一位突围的同志不被俘虏。贝克先到战斗位置做了一些准备，出于担忧，他让团情报官跟随2位营长，确保他们是否随营前进，以及各营的武器和补给是否充足，且是否得到休息。
最初的报告让军部捉摸不透，因为重装甲团此时只有1个电台（一辆指挥坦克）可以和第3装甲军军部联络，因此军部主要依靠从截获己方和苏军的无线电讯息来逐步拼凑实际情况。
04：45，科尔命令“弗兰克 I”战斗群前出至239.0高地并夺取它，确保该高地东面和东南面的安全。随后，贝克和余下的3辆虎式坦克也一并出发，尽管地形恶劣，但他们还是于09：00抵达高地。
第1装甲集团军后来提出了一个重要的问题：德军是否占领了239.0高地？一份撰于1944年2月28日的调查文件显示：
239.0高地已经被第1装甲师一个十分虚弱的装甲集群占领，根据贝克中校的报告，坦克（3辆虎式）因要遭受侧翼的炮火打击而无法守住高地，于是撤退到了高地以西300米处一个更有利的位置，俄国人也报告了德军占领高地的信息（根据截获无线电）。
06：50，“弗兰克 I”战斗群要求空军轰炸朱热尼琴和波查平茨（Pocsapinci）威胁虎式侧翼的苏军部队，但由于天气恶劣，不得不作罢。
随着白日的到来，被包围的德军已经开始呈南北之势继续突围。
从西向朱热尼琴方向突围的德军相对容易地到达了“贝克”重装甲团所在的防区，但试图经波查平茨方向突围的德军被迫转向北，因为当地有着苏军的坚固防线。
坦克第181旅（11辆T-34）、工兵第115营与独立近卫火箭炮兵第106团，将从朱热尼琴以东1.5千米处发起突围的德军逼退。2月18日凌晨。坦克第181旅还有一些坦克（配备机枪手）在239.0高地以南森林以北建立起了阵地，在那里打击突围部队。
近卫坦克第8旅和坦克第155旅（共3辆T-34、1辆SU-76M和几辆搭载步兵的装甲运兵车）在利兹扬康以东的222.5高地向突围部队持续开火。截至09：00，他们已造成突围德军约1500人伤亡，但自身也有1辆T-34被突围德军手撕。
转隶坦克第2集团军的近卫重型坦克第13团也来到朱热尼琴以南，向突围德军开火，在17至18日期间，共计造成德军650人伤亡，自身无一损失。
苏军以小股部队持续向十月镇施压，但都被德军打退，17日的黑夜很平静，直到首批突围人员穿越了地狱之门，而苏军继续坚守着十月镇以东的森林内，等待良机。
在第1装甲师的防区内，“弗兰克 I”战斗群以十月镇为起点，继续进攻，力求为突围人员增加成功率。
第503重装甲营正在维修的虎式坦克，尽管他们的工作默默无名，但没有他们的工作也就无从谈起虎式坦克那恐怖的战绩
11：30，贝克和他的4辆虎式再次抵达239.0高地，15：45，第3装甲军军长布莱特亲自下令，从那里攻向波查平茨地区，为友军拓宽通道。然而，虎式坦克在此地遭遇了苏军的顽强抵抗，虎式坦克上报共击毁苏军3辆T-34，2辆反坦克炮。
但，根据战斗结束后马上就出来的报告显示，德军根本不可能有能力在占领239.0高地的同时攻向波查平茨，3辆坦克，没有步兵，没有炮兵，没有空军，什么都没有，哪怕它是虎式坦克，也决无可能。从断断续续的无线电和零碎的报告中可以看出，第3装甲军对于局势的判断还是太过乐观。
由于弗兰克中校当天负伤，因此整个十月镇地区的德军部队统一交由贝克指挥，重装甲团日志（见BAMA, RH 39/677, Blatt 78）对此记录如下：
当天，又有1个约160人的步兵营到达，第1装甲师师长科尔奉贝克中校命令，让申克（该营营长）指挥自己的营队和一些被打散的士兵防守薄弱的右翼。
大约10：00，指挥所接到报告，称申克的人私自撤出了阵地，且未与贝克讨论的情况下便自行离开。
11：00左右，俄国人发现申克营离开后，便以步兵配合坦克的攻势成功进入十月镇，但贝克中校控制住士兵并逼退了他们，随后贝克命令[阵地]向北转移。
第1装甲师受损的坦克只能在较远距离上开火，而虎式坦克则可以在较近距离上交战。
申克营所造成的危机，只能依靠我们所有人全身心的投入到更加困难的局势当中，在激烈的白刃战中，敌人在距离指挥所50米的距离上被逼退。
对于我们而言，来自口袋内的同胞选择以冷漠的态度对待我们，这令我们感到十分沮丧和痛苦。参加解围行动的所有人都以最艰苦的条件为之奋斗数周之久，付出最大的牺牲只为让他们能够逃离死亡的漩涡，但他们却完全失败了。我们要求那些突围出来的医生能够治疗那些伤员，我们把他们领到了伤员处，尽管如此，他们却和其他人一样选择尽快离开。
该团的作战报告对于十月镇的争夺战的看法（见NARA,T313, R72, F7310607）：
11：00左右，俄军发现申克营撤退后，出动坦克和大量步兵从缺口处发起进攻，并穿过十月镇以东的森林攻向十月镇本身。敌军坦克从东北方向开上了利兹扬康-十月镇公路，第1装甲师受损的坦克在此地与敌军坦克交战，而虎式坦克则从十月镇出来射击俄军。
申克营撤退所造成的危机迫使每位士兵以自己的全部精力和力量去克服吗，敌人在距离指挥所只有50米的距离上被逼停，在随后的白刃战中被逼退。14：00，我军重新掌控十月镇。
党卫军第1“警卫旗队”装甲师（根据上午报告，该师此时的可动战车只有1辆虎式、2辆豹式和4辆突击炮）的“赫尔曼”战斗群（该战斗群此时抵达现场的只有1辆豹式坦克、2辆三号突击炮，党卫军第1装甲掷弹兵团的55名士兵，以及党卫军第1装甲炮兵团2营的2辆“黄蜂”自行火炮。见NARA, T313, R72, F7310600）于14：00左右抵达十月镇，支援“贝克”重装甲团，党卫军坦克（包括1辆虎式坦克）击毁了苏军数辆坦克和数门反坦克炮。
有趣的是，在”旺达“行动期间，党卫军第1装甲团13（虎）连有2位来自苏军坦克兵的战俘加入，他们此前驾驶T-34。2月17日的几天后，其中一位因用俄语回到了德军卫兵而被枪杀，另一位在诺曼底战役期间仍在该连执行辅助任务。
下午，十月镇遭到苏军多次进攻。16：45，苏军再次攻入十月镇，被德军赶了出去。
根据第3装甲军当天统计，共计击毙苏军100人、俘虏72人，击毁苏军7辆坦克、7挺机枪，4支反坦克步枪和15挺机枪。
正在休息的豹式坦克，可以看到首上的防磁涂层
当天第16和17装甲师没有什么重大活动。
这2个师都处于重创状态，第16装甲师3个战斗群此时“实际力量”只有1063名装甲掷弹兵、2辆豹式坦克，7辆四号坦克和1辆三号突击炮，以及3辆“野蜂”和“黄蜂”自行火炮。
第506重装甲营此时只有2辆虎式可动 。
第17装甲师更为悲惨，该师似乎不应该叫“装甲师”，其“实际力量”仅有397名装甲掷弹兵，至于战车，只有1辆四号坦克（作战能力有限）。
“皮特希”战斗群尚有1辆四号坦克和1辆三号突击炮可动，以及第17装甲侦察营的1个排（18人），在第1装甲师的指挥下，坚守十月镇。第27装甲工兵营的弗朗茨.施密德（Franz Schmid）参加了“皮特希”战斗群这天的战斗：
我们的战车占据着高地，发射白色信号弹等待着口袋内的同志们。直到今天，我依然不明白，为何指挥部当初没有向那些人提供更多的救援设备，比如充气筏袋。许多人拼尽全力试图游到对岸，紧紧抓着我们临时找来的横梁和木板，他们俨然冻成了格尼洛伊-季基奇河畔的冰雕，但比起那些没能游到对岸的战友......我们在河边抓住了浑身湿透的战友，用毯子把他们裹起来，直到他们能找到晾干自己军装的地方。
渡河过程并不顺利，俄国人意识到了他们正在突围，因此朝他们射击。
在我们阵地以北1千米处，仍然有俄国人朝我们的战友射击，于是3辆装甲车冲了出去，要把他们歼灭在这冻土上。
当俄国人意识到他们正在遭受装甲车的攻击时，便一溜烟从一片洼地和小壕沟里跑走了，尽管我们的装甲车顺着壕沟朝他们射去枪弹，但没有什么效果。
我们在高处目睹着这一切，其中一个俄国人似乎骗过了我们的装甲兵，正当装甲车行驶在壕沟边时，他跳了上来，试图打开舱盖，往里投掷手雷，但车组在进入战场前便是关好舱门的。
但是，其他车组都没有意识到这回事，因此我们不得不用信号弹确定那位俄国兵的位置，并用机枪招呼。
当俄国人扒在装甲车上，他开始用手里的枪猛砸舱盖，这是他唯一能做的。现在，就连车组本身也意识到了情况不对劲，于是装甲车开始左摇右晃，直到那个俄国兵被甩下来
（施密德没有说明他的命运，不知是否是被当场碾死或是逃脱死亡）
每支军队总会有勇敢的士兵！
我们的装甲兵开始回归，因为在夜间，没有步兵掩护的战车是很容易遭到敌人步兵袭击的。
我们用了两天时间，拯救了三万人。
截至13：00，第11和42军约6000名突围人员已冲出包围圈。
到夜幕降临时，大约有10-12000名突围人员在几乎没有重武器的情况下冲出包围圈。
德国空军从利兹扬康南郊和布兹叁卡运送了那些伤势较重的伤员，不过，战斗部队诅丧的得知，像“维京”师长赫伯特.吉勒这样的重要人物会被优先送出，他们将和希特勒亲自见面。
这天下午，苏军再次封锁了波查平茨至朱热尼琴一线的突围通道，因此大规模突围行动被迫暂停，而贝克则奉命再次打通这条通往生路的地狱之门。
弗朗茨.贝克博士在他的指挥所
