“把铁路平台当成自身本事是我犯的最大错误!”

职场   2024-11-04 07:59   山东  

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文/车小沫

哈喽大家好,我是“车小沫”


90后”,出身农村,根扎基层一线,行业资深“观察员”。

何其幸运?入职铁路!


铁路上班十年,十年经历回顾、感悟分享,希望我的故事,为你拨开迷雾、指明方向。


201410月,我成功应聘签约铁路,走过青春十年最大的感悟是“是铁路让我有了走出农村进城市的机会!”


20157月,我毕业正式入职铁路,走过青春十年最大的感悟是“眼高手低的人想在铁路成才很难!”


今天,把时间的指针拨回2016年,和大家聊一下我入路第二年的故事,以及十年感悟




错把平台当本事




一个人最大的悲哀,是错把厚爱当才华、平台当本事,而“认识你自己”也是苏格拉底思想的一个核心主张。


就我个人而言,出身农村、学历大专,有幸入职铁路,成为200万职工的一员,在过去十年,却始终没有看清自己,错把铁路的包容和厚爱当成了理所当然,错把铁路提供的平台和际遇当成了自身本事。


时间的指针拨回20161228日,一场青春似火、活力澎湃的盛会在北京召开,而正式入路一年半的我,也在铁路的厚爱下,从70万铁路青年中“脱颖”而出,成为了近300名参会代表中的一员。


出身农村、学历大专,这是我人生中第一次到首都北京,也是我人生中第一次见这么大的世面,就像一只“井底之蛙”,交流发言更是不知轻重。


为期两天的青春盛会,让我这个“愣头青”见识到了很多在万里铁道线上扎根成长、拼搏奋斗的追梦青年,但沉浸在喜悦和兴奋中的我更加得意忘形,只记得拍照发朋友圈显摆炫耀,并没有意识到到要向榜样们学习,也没有想着从他们的成长故事里汲取力量。


这个时候,尽管我已经入路一年半之久,但在前面的回首中我也说了,自己正处于眼高手低、好高骛远的状态,并没有真正的向下扎根、追光生长,虽有幸参会却没有真正把自己摆进去,入脑入心就更不用想了。


走过十年,我才真正领悟到,越是丰盈的头脑,越懂得藏住自己,不消耗在炫耀中。


走过十年,我才真正领悟到,越是富足的内心,越无需彰显自己,博取那一点虚荣。


走过十年,我才真正领悟到,“热爱铁路事业”“认同铁路企业文化”是立身之本、成才之基,人生没有捷径可走,唯有踏实安心的向下扎根、追光生长,才有可能从一棵幼苗长成参天大树




认知眼界很重要




有智而气和,斯为大智;有才而性缓,方为大才。


在铁路上班,每一名职工都拥有属于自己的人生际遇,能否抓住抓牢全看自身的思想认知、眼界格局。


我个人觉得,思想认知偏位、眼界格局狭隘的人,大多都会眼高手低、好高骛远的飘起来,会错把厚爱当才华、平台当本事。


错把厚爱当才华、平台当本事,得到的光环只会如同昙花一现,当光环散去的时候,终究会回归人海。


青年是铁路高质量发展的生力军和突击队,不管你是出身农村寒门还是拥有显赫家世背景,不管你是本科研究生还是专科高职生,从校园入职铁路,所拥有的人生际遇都是一样的,因为铁路是惜才爱才的,都会给予搭建成长成才的平台。


从北国冰雪风光到南国绚丽风情,从西部辽阔边疆到东部沿海河畔……到2035年,20万公里的钢铁巨龙绵延交错,7万公里的世界最大高铁网穿山越岭,3万吨重载列车“多拉快跑”,400公里时速高铁持续引领,我国将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。


这也意味着,广大铁路青年生逢盛世,建功立业、实现抱负的舞台广阔,大有可为也大有作为。


不过,作为“90后”“00后”铁路青年,你我必须要明白,没有哪一个平台会是“铁饭碗”,真正的“铁饭碗”是自身的能力和价值,有能力、有价值到哪都会有饭吃。


与此同时,也要做一个有远见和格局的人,因为这样的人都懂得依靠平台成长且做得到不过度依赖平台,更懂得不断精进自己的能力以掌握竞争的主动权。


换句话说,只有认清自己,依靠平台提高实力,才能立于长久不败之地




认清自己能走远




记得《格局》一书中有这样一句话:“一个人的能力再强,离开了平台什么都不是。”


作为年轻人,特别是刚从校园进入职场的时候,千万不要高估自己的能力,看清自己、看轻自己才能看见真相、看准方向。


看清自己、看轻自己,就是不要去做那个眼高手低、好高骛远的人,而是要学会去做一个向下扎根、追光生长的人。


在铁路上班,如何才能向下扎根、追光生长?十年的成长经历告诉我,就是要做一个“热爱铁路事业”“认同铁路企业文化”的好职工,就是要做一个立足既有岗位踏实拼搏奋斗的追梦人。


身处万里铁道线,不论是在“车机工电辆”哪个岗位,都别去嫌弃工作的苦,更别去嫌弃生活的累,努力工作、好好生活,就一定能用自己的光不断照亮前行的路,迎来人生出彩、梦想开花的机会。


在之前的文章中,我也说了,铁路晋升空间畅通,之所以会有那么一部分职工会觉得困难,问题主要还是出在了自己身上,也就是认不清自己、只想而不做。


还有一点要记住,倘若在某一天拥有了更好的发展平台,千万别错把平台当本事。


如果说平台是火炉,那么个人就是木炭,只有个人跟平台融合在一起,才能共同发光发热,个人的能力才能发挥得淋漓尽致。


话题回到铁路,不管是在基层一线还是在管理岗位,职工和铁路都是“命运共同体”,铁路对于我们每一名职工来说都是平台,只有将个人“小我”的奋斗,自觉融入铁路“大我”的发展,个人才能更加心情愉快、梦想成真、人生出彩。


余生长路漫漫,愿你我都能“热爱铁路事业”“认同铁路企业文化”,愿你我都能在铁路这个平台上放飞梦想、实现价值,愿你我都别错把平台当本事。


以上,就是今天分享的内容,个人观点,仅供参考,而更多感悟思考,也将陆续发布,敬请期待
铁路提供的成长成才平台要珍惜


以上图片转自“中国铁路”微信公众号

说明:封面及文中图片转自“中国铁路”微信公众号,以上内容为个人观点,仅供娱乐参考,如有侵权请及时联系删除。

简介:车小沫,2015年7月参加工作,一个出身农村、学历大专的资深青年“观察员”,拥有超3万粉丝,专注故事讲述、干货分享,愿成为一束微弱的星光,去照亮引领更多迷失、彷徨的人。

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