迎点击上方“LW再研究”关注此公众号，研究不易，更新很慢，感谢支持。欢迎在微信公众号平台内转载，请勿转载到其他平台。1944年，随着盟军对德国境内目标的轰炸愈发猛烈，越来越多的德国普通民众开始对跳伞的飞行员采取私刑：轻则拳脚相加，重则枪击毙命。由于绝大多数老百姓从未见过穿着飞行服的飞行员，难以通过服装辨别其身份，再加上纳粹的愚民宣传，导致普通民众普遍误认为跳伞的都是盟军飞行员。许多飞行员在跳伞前后已受伤，无法开口解释自己是德国飞行员，从而证明身份。更有甚者，因为“口音不纯”而被误认为盟军飞行员，因此，有不少德国飞行员不幸丧命于愤怒的本国同胞之手。由于这一威胁的存在，德国飞行员更加注重飞行服和装备上的标识，以期在跳伞后能迅速表明身份。而德国空军在面对这种愤怒民众的威胁时，也陷入了道德困境，他们无法直面反击，只能通过加强自身辨识度来保护飞行员的安全。另一方面，两件套皮革电热飞行服KW/41在1944年投入使用，在皮革上缝制额外的标识也有难度，于是臂章成了一个廉价快捷选择。以下臂章原品，由棉纱混纺制成，本体明黄色，高度20厘米，上下边缘有锁边。上面印有脚抓万字的雄鹰和黑色印刷体的Deuteche Luftwaffe （德国空军）。
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可能由于太过自信或是避免晦气，愿意佩戴的飞行员只是少数，为此德军颁布了以下命令：“为了识别和区分被击落的敌方机组人员，德国空勤人员在飞越帝国领土时会佩戴带有黑色 "Deutsche Luftwaffe"（德国空军）徽章和德国空军雄鹰的黄色臂章。各种事件表明，德国国防军成员并没有意识到这一点。因此，所有部队都要接受再教育。—— 德国空军总参谋部，1944年12月29日。”现在还没有找到初次命令的记录，但是可以推算初次颁布佩戴命令的时间要更早，我估计是在1944年秋末冬初。![]()
以下应用实例。1944年11月，德国Neuruppin，12/JG77的Alfred Nitsch中士与他的座机Bf109K-4 “蓝3”。可见他的右手臂上戴的这个臂章。![]()
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2/JG400的Friedrich Kelb少尉坐进Me63B的座舱，他也戴了这个臂章：“老百姓不认识我的飞机，还是小心点好。”
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除了戴在手臂上，某些部队还发明了更加一劳永逸的方法。45年春，德国Löbnitz，JG300飞行员，注意其中两位把臂章缝在右腿裤兜盖上。![]()
I./JG300的Hanauer中士和AIfons Zeder中士正在打闹，可以看到各自的各自左右腿的裤兜翻盖上缝上了臂章。
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6/JG300的Hubert Engst中士在战争中被击落4次。他疑惑地看着臂章:“这管用吗？”Photo Credit:
Via Eric Mombeek, Via Pilotes
de Guerre, Via H.Behke & F.Henning, Via
Stephen Ransom & Hans-Hermann Cammann
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