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近日,有网友在人民网留言,建议天山路和金砂路应该想办法进行快速化改造。
该网友认为,天山路-金砂路、天山路-黄河路等大流量交汇的路口应该进行全互通立交改造,参考金砂泰山立交进行,这样汕头交通才能真正上一个层次。
对此,汕头市自然资源局回复:
经核《汕头市国土空间总体规划(2021-2035年)》,天山路、天山南路南延段规划均已按城市快速路予以控制,金砂路按城市主干路予以规划控制。
根据工作安排,金砂路将适时配合未来城轨1号线建设,实施沿线上跨各交叉路口的快捷化提升改造。关于天山路、金砂路的道路提升工作需待相关主管部门结合实际和相关计划予以实施。
汕头城轨1号线,在哪里?怎么规划?什么走向?
根据汕头市交通局在2016年发布的公开资料,1号线支线作为中心城区南北走向加密。
轨道1号线正线长度20.2km,设站18座,规划从汕头大学到火车站,主要路径为金砂路,该线路途径汕头大学、在建的广东以色列理工学院、汽车总站、金砂公园、汕头火车站等主要人流集散点。
至于未来何时建设,这个真不好说。应该是挺遥远的未来吧。
-End-
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