我是一个新能源车主。
大概七八年前买的特斯拉,算是被割了韭菜。
四五年前买了一堆新能源车的股票,然后在两年前清仓,算是割了点别人的韭菜。
所以日常我也时不时会关心下新能源车圈的一些消息。在我们家,我也光荣地被列为最懂车的人。
前两天我一个亲戚冷不丁问我,说听说现在有可以不用买电池的电动车了。
这我之前没太关注过,上网查了下,发现了一件有意思的事儿:蔚来的新品牌乐道上市后被黑了。
其实在中国的车圈,被黑是一件挺常见的事儿,一些不好好提高自己的姿势水平只想着绊别人跟头的车企还挺多。
只不过这次乐道被黑,我却觉得有点意思,原本大部分人可能都没有关注到这个新品牌,更何况他推出的这个不买电池的“租电”方案。结果别的车企这么一使绊子,连我远房的亲戚都开始关心这个事情了。
被黑,看来也不完全是坏事儿。
有句话叫“黑红也是红”。这句话不完全对。因为取决于是什么样的黑。
如果是真的黑,骨子里的黑,触犯到大众利益的黑,那可能红了之后就死了。但如果是硬黑、尬黑,那所有的黑就都是在描红。
蔚来这次看上去是后者。
我之前虽然也知道蔚来可以换电,但租电池(官方叫BaaS电池租用服务)这个选择,我也只有模糊的认知。在网上看了两篇文章了解了下,感觉这个方案的底层思考,确实有超前之处。
一些人可能不一定知道,电池是一辆新能源车的最大单项成本。
在锂矿价格高的时候,电池能占总成本的50%。而一般车企电池与车辆是绑定销售的,你买车的时候必须花大价钱买断电池包。
按照网上的价格,一度电差不多是1000多块钱,那么100度电的电动车,电池成本差不多就超过10万块了。这个电池包在使用过程中还会有衰减,衰减达到20%,基本上可以“退役”了。
然后你去卖二手车的时候,电池也是要随着年限折旧的。
所以蔚来在做电动车之前,就想到这个问题,车主买车时不买断电池,而是按月租用,就跟租房子一样,我当期拥有的是这个房子的使用权,至于这个房子的维修保养、寿命,和我关系不大。
这有什么好处呢?一是用户在买蔚来时更便宜了,降低了购车门槛,另外车电分离后,用户不用承担电池的衰减风险,不用一直在车底下拖着一个注定会贬值的“资产”。
不光不用承担电池的衰减风险,电池的安全风险也降低了。
因为很显然的一个道理,你觉得是自己使用和保养一块电池更专业,还是专业的电池资产公司保养和检测更专业?从他们那里租来的电池,显然安全系数更高。
而与这套BaaS系统紧密结合和联动的是蔚来独创的换电体系。蔚来在全国范围已经部署了两千多家换电站,他们希望到明年年底,中国的每个县都会有蔚来的换电站覆盖。
按照这个逻辑,电池你不用买,没有了资产安全和贬值焦虑;换电站随处可见,也没有了里程焦虑,蔚来这盘大棋,盘算得很清楚。
这种颠覆市场自己做生态的模式,上一次大火还是在2007年,那一年京东开始做自营物流,苹果发布了iPhone1,YouTube开始做个性化推荐。
但苹果也是直到iPhone4才风靡,蔚来这套解决电动车用户痛点的底层逻辑,过去很多年,也是不被认可甚至是很多时候都不被认知到的。
不过就因为前两天乐道L60上市后,租电版本15万的价格过于炸裂,引发很多“不满”和攻击,但这些攻击似乎没有伤到蔚来,还让更多人了解了蔚来独特的能源和换电生态体系。
这就相当于朝着钢铁侠胸前的方舟反应堆来一拳,钢铁侠不仅毫发无损,还让围观群众凑上前来,盯着方舟反应堆交头接耳窃窃私语讨论这是个什么玩意儿、这玩意儿怎么这么厉害。
另外,因为这次被黑,蔚来可能正式成功进入了更广阔的市场。
任何企业都离不开四个阶段:
第一阶段是初出茅庐默默无闻,别人不是看不起你,而是看不见你,大多数企业都死在了这个阶段。
第二阶段是闯出名声登堂入室,这时候你在大众心里有个印象了,但具体有什么核心科技,除了自己和友商,别人都不知道。
第三阶段是誉满天下谤满天下,因为你的闯入,抢了别人的蛋糕,既得利益者开始打压你,熬不过去就回到第二阶段甚至第一阶段。
第四阶段是一代宗师超凡入圣,你在行业里有了自己的生态位,小打小闹对你无关痛痒了,友商也都放弃了。
所以你看,如今蔚来的乐道出来后被黑,其实就是因为蔚来来到第三阶段,开始拥抱更多人,开始从高端到大众。
对电车有点了解的人都知道,过去十年里,蔚来主打高端市场,做社群,做运营,甚至自研芯片。
所以就算蔚来的充电桩布满全国,做到县县通,友商们其实是获利的。毕竟高端客群市场的门槛在那里,大家总体上井水不犯河水。
但乐道的出现,而且是以“L60上市6天锁单订单超过45000台”这样的方式出现,显然一只大脚踏到了这个价格带的众多汽车品牌的池子里。
网上说,下单这个车的人,有一半多的选了这个租电方案。就说明,真正的目标用户,对这个方案是认可的,它有可能成为乐道的“大杀器”。
商场如战场,被黑也正常。
在可预见的未来,蔚来被黑的频率估计不会低,我们大概率能在舆论场上看到下面这一幕:
14万的空壳车无人问津;租电池的电车搅乱市场;
乐道正在闯入中产家庭;既见蔚来,为何不BUY?
所以,在这个时代,我越来越感觉:时刻准备好被黑,可能是一个人成事的基本条件。
吃这个瓜的时候,看到李斌本人的聊天记录,联想到他之前嘻嘻哈哈接“金池长老”的梗,觉得这个人也挺有意思的。
如果要总结,我感觉可以这么总结李斌:一个会开玩笑的人,一个开得起玩笑的人,也是一个做事不开玩笑的人。
一点小感慨,上次看到这样被黑却又会开玩笑的人,还是我的好朋友六神磊磊。
有人写了篇文章,说他借金庸一本正经地胡说八道,是自媒体的慕容复。
他没有气急败坏,也不掖着藏着,还发了个朋友圈:
虽然是不同领域,虽然自媒体和品牌也是不同量级。
但在某些程度上,他们又有些相似——
他们都有点六,也有点神。
他们都一笑而过,然后津津乐道。