1. 马踏飞燕
今年3月时，发现附近园区有一个奔马的雕塑。
近处一看，原来是马踏飞燕。
骏马嘶鸣，快步流星，马踏飞燕，日夜兼程。
飞燕一翅垫胸，一翅撑地，甚至嘴巴都来不及张开。
马的肩部和臀部似乎受伤了，有稍许凹陷。似乎是被某位游人钝器所伤。
于是发朋友圈分享一下艺术。
懂艺术鉴赏的人，多乎哉。
2. 贝碧嘉来袭
前几日超强台风贝碧嘉来袭。
风雨过后，草伏木折。
不少朋友，在感叹，不知道自己设计的塔器，储罐怎么样了，面对这样的大风，是否能够平安。
塔罐千里，“母”担忧。
一个设计人员，在台风之日，关心的却是工厂里自己设计的设备。
这是本身没有按照规范，考虑全面呢还是对于规范的不自信？
比如大型储罐，风压对于罐壁、罐顶的作用。
特别是现在很多罐顶，会比原来罐顶有更多的承重，载荷，当叠加瞬时台风的载荷时，怎么评估罐不大变形甚至失效。目前规范还有很多缺失的地方。
对于拱顶储罐的稳定性，并非如理论推导的，有10以上的安全系数。
从试验来看，安全系数不是很大，在一点几。
如果安全系数接近于1的话，遇到“贝碧嘉”类的强台风，如何能够确保安全呢？
3. 马踏飞燕的倒掉
台风过后再次到园区，可以看到骏马已经倒地不起，漆面散落。
已经没有往日的雄姿，疼的龇牙咧嘴。
飞燕也很无辜，翅握马蹄，竟无语凝噎。
还好它倒地的地方，比较空旷，四下无人。
否则倒塌压下来，人还是很危险的。
而且雕塑本身就是一个方铁盒子的底座，没有地脚螺栓固定，风吹，非常容易倒掉。
像这种公共区域的雕塑，应该考虑风载荷下的倾覆力。
稍微加4个地脚螺栓，也不至于倾覆。
4. 新伤？旧伤！
不久，这个雕塑被吊起，重新摆放。
摔倒的一面，损伤还比较严重。
被砸出两个大凹坑，漆都掉了。
仔细看了肩部和臀部的凹坑，发现这个凹坑不是这次才有的。3月份就有了。
当时我还以为是哪个游客无聊，破坏了雕塑。
谜底解开了，它不是第一次跌倒！
不禁同情起这个雕塑。
一次一次跌倒，受伤，新伤加旧伤，但是从来不会给它加固，任由其每次都被台风摧残。
犹如事故一次次发生，一次次重复，从未吸取教训。
马犹如此，人何以堪。
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