——厦门航空 张家琪
摘要:安全是民航业的生命线,是航空公司立足之本,更是一切工作的奠基石。本文重在探讨民航业飞行管理层如何确保航班运营安全趋势稳定,以及在面对确切问题时,应如何进行改进的方法策略。文章分析了安全工作的核心价值与目标,以及实现安全工作稳定的关键性因素,并根据航班运行中的安全管理实践经验与教训,提出了有针对性的管理策略和行动计划,通过严格执行审班、排班与运行提醒制度,精准识别与帮扶管理,加强沟通与管理细化以及严格宣贯安全政策等举措,以确保航班运行高质量发展,高水平安全,为乘客提供更加安全的飞行体验。
关键词:民航业;安全管理;实践思考。
安全,是飞行的生命线。随着民航业的快速发展,保障航空安全已成为各个航空公司和相关管理部门的首要任务。本文针对民航安全管理实践展开思考和探讨,旨在为民航安全管理提供可参考的策略。
作为民航从业人员,安全是亘古不变的首要目标,也是飞行中队管理的首要职责,这不仅关乎航空公司的声誉,更直接关系到乘客和员工的生命安全。其核心价值目标应包括:保障运行过程中人员和财产的安全,对威胁安全的行为零容忍的态度;强化安全责任落实,健全安全文化,不断提升安全运行能力和安全管理水平,确保所有航班任务的安全趋势始终稳定。这些内容对于中队管理层来说,是责无旁贷的责任。
1.明确重点——把握实现安全工作稳定的关键因素。
安全是第一责任,管理是第一要务。安全管理就像一台机器,实现安全工作稳定的关键因素就像机器上的一个个齿轮,互相咬紧才能运作顺畅。因此,要保持持续稳定的安全态势,我们需要明确安全管理的重点,也就是要考虑多个关键因素,这主要包括:管理人员对安全文化的倡导和实践;飞行员安全意识的培养;全面严格的训练体系以及健全的安全管理制度。此外,建立有效的沟通机制和风险评估体系,也是保障航空安全的关键因素。只有明确了这些与安全管理息息相关的关键性因素,我们的工作才能有的放矢,不至于“眉毛胡子一把抓”。
2.严格落实——审班、排班与运行提醒制度。
在日常航班运行中,我们坚持严格落实审班、排班以及运行提醒制度,主动识别机组搭配所存在的风险,第一时间采取措施去完善人员配置,对执行航班人员做到“一对一”的提醒,将安全关口前移,确保万无一失。
3.互助共进——精准识别与积极帮。
飞行员的主体因素是保证飞行安全的主要矛盾,也是矛盾产生的主要方面。我们安全管理的重点之一,就是针对一些飞行员的实际情况,制定切实可行的帮扶计划。针对重点人员、航班与重要环节,制定帮扶管理措施,找准薄弱点,选准帮扶人员,制定精准帮扶计划,填补中队运行的能力短板。同时,鼓励队员发扬“举手求助”的传统,对那些主动寻求帮助的同事,给予积极的支持和鼓励,“以老带新,以优带弱”,形成良好的帮扶氛围,大家同学共进,互助共勉,在飞行知识、技术、心理等方面,为飞行安全“保驾护航”。
4.和合共生——加强沟通与细化管理。
“1+1>2”,我们十分重视加强各部门间的沟通,鼓励、支持各部门及时沟通协作,发现问题,提醒风险。将管理细化到每个班组,确保整个队伍安全态势的平稳向好。同时,鼓励各班组在管理方面进行创新,并互相学习,经常开展交流活动。不仅如此,从中队长到班组长,我们都努力了解每个队员的情况,及时识别并解决问题,形成一个闭环式管理。
5.真抓实学——严格宣贯安全政策。
为确保总队、大队的安全政策准确无误地宣传,我们定期开展安全教育活动。除集体学习外,我们还通过书面考试、知识竞赛和电话提问等多种形式,以考促学,以赛促学,确保每一名成员都能完全理解和掌握这些安全政策,增强安全意识,并在实际工作中落到实处。
为了提升民航安全管理,我们还需要建立一个健全的训练评估体系,包括建立明确的训练目标、公正的训练流程,根据训练标准评估相关飞行员的表现,不断改进训练内容与方法,确保飞行训练目标的有效达成。
1.严进严出——严格落实资质把关,杜绝问题隐患。
训练,是安全工作的基础。我们在训练飞行员时,求发展求实力但绝不冒进。在充分调动队员内驱力的同时,我们严格落实资质把关,不让队员带问题隐患进阶,从“升级”、“升类”到“放单”,做到“行一个,放一个”。中队内部不断严肃训练纪律,坚决杜绝“迟到早退”、“心不在焉”和“混”、“拖”等行为,一旦发现绝不姑息。管理层要求队员在每一次训练前充分预习,带着问题去参加训练,并在训练结束后及时进行总结;对于各项检查,要求在检查之后将总结交给中队管理者并进行讲评。这些严格的训练要求,能使训练真正行之有效,队员学有所获,学有所进。
2.因材施教——建立评估体系,完善学员培训机制。
在航班运行中,我们会提醒教员和机长在带飞教学过程中注重方式方法,认真评估学员九大能力,不盲目给飞,及时发现短板,因材施教。对于新聘任岗位的成员,“放出来”不代表“0风险”,积极关注新聘人员的思想、技术变化,传授新教员带教经验,提醒新机长运行风险,树立新副驾驶成长目标,使他们尽快适应新岗位,成为中队运行实力的中流砥柱。在训练方面,中队定期组织F4副驾驶学习计划,F2和F3级别副驾驶学习由左座副驾驶和C1机长负责,F1级别副驾驶和其他学员的学习计划由培优人员负责,旨在评估学员的技术能力和对待飞行的投入程度,并不断提高他们的知识水平和学习积极性,加强他们的飞行责任感和使命感。
3.令行禁止——严明纪律要求,确保培训效果。
作为管理者,我们强调严格执行飞行纪律,绝不容忍迟到、早退,以及任何形式的敷衍和拖延。一旦发现问题,我们予以严肃处理,毫不让步。我们要求全体队员充分预习,并在训练结束后及时进行总结,以确保每名队员都能从中获益。除了在检查后提交总结报告并进行讲评外,我们还建立了严格的培训成果实效性检查制度,以保证培训的有效性。
在民航安全管理中,党建工作扮演着至关重要的角色,这有助于建立规范的管理制度和健全的组织架构,提升员工的思想教育和职业道德素养,为民航安全奠定坚实的思想和组织基础。
1.共建共长——加强党建工作,确保安全生产。
民航从业者应该积极跟进和支持公司的战略部署,充分发挥和挖掘现有资源,共建学校、医院、空管,尽量为队员在教育、医疗方面解决后顾之忧,稳定队员的思想,促使队员能够安心工作,安全飞行。中队党支部委员会目前已与厦门外国语学校瑞景分校支部委员会达成为期2年的共建协议,后续还将与弘爱医院开展党建合作,互相学习,共同成长,互利互惠。
2.谈心谈话——激发入党热情,提高教育成果。
落实好“谈心谈话”工作,对于稳定飞行员的思想,有着至关重要的作用。我们积极培养党员,引导队员增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,增强党性,提高素质,认真履行义务,正确行使权力,充分发挥先锋模范作用,提高教育成果。同时,积极发掘优秀先进但还没有入党的同志,通过谈话谈心等方式,让大家了解党、认同党、向往党,从而激发他们入党的热情。
3.上下同心——践行党建思想,安全管理显成效。
通过加强党政建设,激励广大党员和员工积极参与安全管理工作,“筑坚强堡垒,树先锋形象”,形成一支纪律严明、爱岗敬业的安全管理队伍。党建思想的应用,也促进了安全管理工作的深入开展,并为民航安全带来了显著的成效。
良好的工作生活氛围,是飞行员心理健康的基础。我们倡导积极向上的工作态度,鼓励团队合作与互助精神。除此之外,建立规范的工作时间安排,保障员工生活与工作平衡,也是提升团队工作效率与凝聚力的重要途径。
1.率先垂范——以身作则,树好正面形象。
中队管理者应该以身作则,要求队员“八小时”以内做好员工,“八小时”以外做好市民,出门在外不仅代表自己,也代表一名厦航飞行员,遵纪守法是最基本的底线,远离“黄赌毒”,杜绝酒后驾车,开车不礼让行人等违法行为。发扬尊老爱幼的传统美德,提倡大家善待身边的人,树立积极向上的飞行员形象。
2.案例分析——前车之鉴,后事之师。
案例分析,能提高队员处理和解决问题的能力。中队管理层每天将总队安全日报发送到各个班组群中,对于一些典型案例,我们采用线上或线下的形式,鼓励大家积极思考并开展讨论,这种头脑风暴法,不仅能够拓宽大家的思路,提高思考能力和决策能力,还能学习到他人更好的处置方法。对于重复发生的非技术性问题,“一错再错,不吸取教训”可以归属于飞行作风问题,中队也制定了一系列的处罚措施,旨在让大家不要触碰底线、红线,做一名作风硬、思路活、技术强的飞行员。通过案例分析让队员们互助共长,不失为一种有效的安全管理方法。
3.排忧解难——开展多样活动,提升员工幸福感。
“治国必先齐家”,排除内忧才能安心飞行。我们通过定期开展主题教育活动,给队员树立正确的婚恋观和价值观。飞行员是一个较为特殊的职业,对其自身素养也有着更加严格的要求。中队管理团队积极关心已婚同志,主动了解家庭是否存在不顺心的问题,在能力范围内积极提供尽可能的帮助;同时,主动帮助单身的同志,为他们提供“牵手”机会,努力为他们排忧解难。此外,充分利用家属资源,形成互帮互助的和谐氛围。中队会不定期开展线下拓展活动,允许队员携带家属,并希望大家能感受到中队大家庭的温暖,同时也希望家属之间互相结识,互帮互助,发扬公司“家文化”的光荣传统,提高凝聚力。
民航安全管理是一个系统工作,牵一发而动全身。这就需要管理团队要有全局观,站得高,才能看得准,行得对,行有效。本文从一名民航从业者的视角,分析和讨论了安全管理的关键要素,提出了通过严格执行审班、排班与运行提醒制度,精准识别重点人员与帮扶管理,提升训练质量,宣贯安全政策,加强党政建设等举措,以提高飞行员技术能力、团队凝聚力与生活幸福感,从而推动民航安全管理水平的不断提升,为民航业安全平稳发展提供更加坚实的保障。
安全无小事,因为它是一切发展的基石。民航安全管理,也永远在路上,这需要我们不断的去思考和探索,也须要我们在思想上要绷紧安全这个弦,行动上要“夯牢安全基石,筑牢安全防线”,能“因事而化,因时而进,因势而新”。我们会时刻紧跟时代的脚步,加强创新思维,不断挖掘潜力,不断适应、应对和引领新的发展变化,努力做好民航安全管理这篇文章,以实现我们中队“二无三有”的目标,即努力成为“无作风问题,无违章事件;团队有目标,队员有能力,管理有温度”的优秀团队。我们坚信,只要我们上下同心,一定能交出一份领导放心、群众满意的优异答卷,彰显出我们自己的“厦航品牌”。
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