上世纪80年代末90年代初的国际局势十分复杂，台海两岸的关系也进入紧张状态，任何风吹草动都会引起双方的特别注意。
台湾地区空军会派出侦察机，在金门和马祖之间进行侦察。我军战机也会升空，在一侧平飞警戒。如果台军飞机超出这个范围，我军就会将其逼退。
▲台湾海峡的示意图。
1990年6月，我军一批歼-8飞机进驻浙江台州路桥机场，还有一批数量不明的新式战机。这个劲爆的消息被对岸得知，立马引起了强烈反应，开始着手侦察路桥机场。
这个任务被分配给了台军第401联队第12混合编成战术侦察机队，该队是台军唯一的专业侦照单位，驻扎在桃园基地，装备的是RF-104G侦察机，多次执行过侦察大陆的任务。
路桥机场距离桃园机场仅350公里，几乎是RF-104G侦察极限了。由于会途经温州，因此侦察温州机场成为次要任务。
▲台军第401联队第12混合编成战术侦察机队的RF-104G侦察机。
负责执行此次任务的是第12队副队长林建戎中校和飞行官许竹君上尉，林建戎中校的座机配备了PC-201始安相机。
始安相机是一款长距离倾斜扫描相机，相机镜头焦距长达180厘米，为此需要特地在机鼻安装整流罩。该相机有效摄影距离为72公里，无需飞抵目标正上方即可完成拍照。
由于许竹君上尉没有完成始安相机的培训，因此他的座机安装的是KS-125高空扫描相机。两架RF-104G的呼号是Thunder（雷霆）。
为了保护侦察机，第11大队的4架F-104G负责护航，呼号为Tiger（老虎），将从桃园机场起飞，飞行员分别是长机田定忠中校、2号机刘文祥上尉、3号机杨志诚少校和4号机葛季贤上尉。
▲台军的F-104G战斗机，机腹挂载两枚导弹和副油箱。
7月20号上午，侦察行动开始。两架RF-104G起飞后径直往马祖方向飞去，同时爬升到13000米高度。两架抵达马祖后右转，从南竿岛进入侦察航线。
4架护航的F-104G各携带了两枚导弹，在两架RF-104G下方约1800米处，落后约7~8公里。RF-104G加速到1.2马赫，航向50度，在大陆海岸线外18公里，向北飞往台州路桥机场。
我军雷达发现了台军飞机的踪迹，路桥机场紧急将4架原本进行训练的歼-8Ⅱ派去拦截。4架歼-8Ⅱ起飞后沿航向230度向南飞行，几乎与台军机相向而行。
由于高空RF-104G的尾凝迹台显眼，我军飞行员把注意力都集中在他们身上，没有发现隐藏尾凝迹下方的4架F-104G。
▲我军的4架歼-8Ⅱ战斗机，机翼携带了4枚导弹。
RF-104G长机林建戎中校回忆道：“那天的天气非常好，马祖战管告诉我空中没有异常，还让我不断向左修正，此时机鼻已经贴着海岸线了。”
“当离温州机场还有30秒航程时，战管突然传来声音：‘脱离……右转脱离……’由于信号很不好，我不知道是叫谁脱离，于是仍保持原航向。”
实际上我军的歼-8Ⅱ已经快速接近RF-104G了，随时可以发动攻击。作为高空高速截击机的歼-8Ⅱ对付几架侦察机还是绰绰有余的。
预感到大事不好的林建戎中校一直在询问战管，到底是叫谁右转脱离，但由于与战管距离太远，通信质量太差导致听不清。
▲林建戎中校晚年照片，旁边的谢翔鹤曾在1964年被我军歼-6击落。
▲我军歼-8Ⅱ挂弹出击拦截。
此时第12队的飞行员黄裕国上尉在东引雷达站担任前进管制官，他立即用无线电通知林建戎中校赶紧右转脱离。
林建戎中校这才关闭照相机，但执行整个关闭程序需要30秒，期间只能以不超过10度的坡度慢慢右转。
我军的歼-8Ⅱ已经逼近到10公里以内了，护航领队田定忠中校一直在呼叫：“怎么还不右急转？”但依旧保持50度航向，准备与歼-8Ⅱ对头攻击。
当30秒过去后，林建戎中校带着僚机许竹君上尉立即右转到90度航向，然后转到120度，返航桃园基地。两架RF-104G右转脱离时，距离歼-8Ⅱ仅8公里了，在这个距离已经可以进入攻击位置了。
▲当时的空中态势图。
战管要求护航的F-104G掩护RF-104G一同右转脱离，但是领队田定忠中校担心这样会把后方完全暴露给歼-8Ⅱ，于是在目视RF-104G完成右转后，下令编队左转到330度，并打开加力。
直到F-104G左转时，歼-8Ⅱ飞行员才发现护航编队的存在，但两者很快相遇，距离仅5公里，已经可以目视对方。此时的F-104G已经完全进入大陆领空，但仍然占据高度优势，理论上对歼-8Ⅱ占据优势。
田定忠中校不敢贸开战端，下令继续大坡度左转，回旋到90度航向，然后快速脱离大陆领空。由于歼-8Ⅱ没有防备，还没来得及追赶，F-104G已经跑远了。
这次空中冲突差点擦枪走火，引发的政治后果难以预料。台军侦察台州路桥机场的目标没有实现，但成功拍到了温州机场，这也是台军最后一次对温州机场实施侦察。
▲我军的歼-8Ⅱ可以对付F-104G，但一直没发现护航编队，导致错失战机。
此战也暴露出我军的种种短板，没有发现4架F-104G是最不应该的，否则不可能只派出4架歼-8Ⅱ拦截了。
在接下来的几年里，我军陆续引进了苏-27和S-300防空系统，以台空军的实力再也无法想来就来想走就走了，因此叫停了对大量的侦察行动，1990年7月20号这天差点爆发空战的事件也被载入了史册。
