今天A股震荡，上证指数盘中最低下探3233跌1%，最后一小时拉起来，收盘3264跌0.1%。是谁拉起来的呢？有人猜测是国家队，不过谁知道呢？不管是谁在拉，反正有资金想逢低买就是了。目前政策大环境是积极护市，机构资金很多还没进场呢，所以在3000-3200这个区间是有很多只手在下面等着接货的，3200-3300也有一些资金愿意建仓。而卖盘呢？目前在3300以上有大量短线资金愿意主动卖出，因为融资盘获利已经比较丰厚。
今天早上，我在军团里点评资金面时是这么说的：
“全市场净主动：卖出1937亿（大卖）。
融资资金：卖出123亿（大卖）。
资金面很差。
不过我并不认为能跌多深。前期主要是游资和散户资金进场（龙虎榜成交占比很高），机构资金还没怎么进来，跌下来正好进场，对于机构来说，上证3500不愿意建仓，3200多还是可以建仓的。”
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板块方面。今天有几个题材值得点评。
1、电池
周末有个重磅利好消息。
据德国新闻电视频道网站11月22日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。
德国总理朔尔茨是坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税的。贝恩德·朗格说：“朔尔茨对中国电动汽车关税有不同的评估，因为德国制造商在中国有市场。德国担心中国可能会强烈反对，从而影响这些在中国市场的制造商。此外，欧盟仍与中方就电动汽车进行谈判，并即将与中国达成取消关税的解决方案。”
这个取消关税的解决方案，就是以商定最低售价的方式允许中国新能源车进入欧洲市场。
你可以进来，我也不加征关税，但是要限定你的最低售价，不能卖得太便宜从而冲击我的市场。
这个解决方式蛮好。
对于欧盟来说，既适当地保护了本国市场，又不至于和中国形成贸易战，引起中国的加关税报复，对欧盟经济也不利。
对于中国来说，之前欧盟加征关税的比例太高（比亚迪加征关税17%，上汽集团35.3%），是妥妥的抑制出口。现在，你限定最低售价，那对于高端车型来说就没有影响，对于低端车型来说，其实也可以加大配置提高售价。低端车型，以后更多需要出口到东南亚等欠发达市场了。总体来说，对中国新能源车的出口是利好。
此事，利好新能源车，也利好包括电池在内的产业链。
所以，今天，上汽集团大涨8.5%，新能源车指数涨1.4%、电池指数涨2.4%。
2、电池回收
电池回收涨4.2%。
近日，2024新能源电池回收利用大会在北京开幕。目前我国新能源汽车保有量已超过了2800万辆。2023年我国退役动力电池总量超过58万吨。预计到2030年，动力电池回收市场规模将突破千亿元。中国电动汽车2020年之后开始快速上量，按照电池平均8年左右的使用周期，2028年之后，电池回收的业务也会快速上量。
3、冰雪旅游
今天旅游板块还不错，尤其是现在是冬天，冰雪旅游大涨6.2%。驱动因素是中国扩大免签国家范围，对日本、保加利亚、罗马尼亚等9国试行免签政策。同时，优化入境政策，将交流访问纳入免签事由，将免签停留期限延长至30日。
中国扩大免签政策以来，入境旅游呈现出积极态势。2024年三季度，全国各口岸入境外国人819万人次，同比上升49%。其中，通过免签入境489万人次，同比上升79%。
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