北京电擎:大功率、高功率密度航空航天电能域产品@CAIEC星剧透

科技   科技   2024-11-09 17:00   北京  

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北京电擎科技有限公司:北京电擎成立于2016年2月,注册资本为3303.3367万元,是一家专注于航空航天大功率、高功率密度电能域系统(综合电力系统)研发制造的国家高新技术企业。公司技术团队拥有15年以上的航空航天大功率、高功率密度电机及功率变换器、高效综合能量管理系统研发经验,是目前国际上少数实现200kW级以上空天电能系统批量供货和提供大功率航空混合电推进系统整体解决方案的企业,同时也是目前国内唯一推出了覆盖到MW级的航空高功率密度发电系统、航空混合电推进系统、航天器电能系统产品的企业。

公司基于全球视野和市场导向,在航空航天机电一体化、低碳飞行、高功率密度、模块化低成本设计和高效机电耦合系统研发等方面处于行业领先地位,积极推进中国绿色航空航天产业发展。

大功率、高功率密度航空航天电能域产品:2024年工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》以及《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035 年)》,均提出要“加速发展混合动力推进系统”,并“开展400kW以下混合推进系统研制”。对比国际来看,霍尼韦尔、美国麻省理工学院等机构已研究开发兆瓦级别功率产品。而国内其他企业的同类产品主要针对200kW级别以下,暂未开发出200kW级别以上的大功率、高功率密度的同类产品。
北京电擎对标国际领先的研发机构和企业,多年深耕航空混合动力系统领域,不断加大研发投入力度,凭借超15年的技术研发和产品开发经验,现有产品功率已覆盖200/300/400kW-1MW等多种功率级别,相关产品的持续功率密度达到10kW/kg,部分产品可达19kW/kg,远高于市场上的同类产品,并且已向航天科工、航天科技等大型央企集团进行批量交付。

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请用最通俗易懂的语言为大家介绍一下参赛项目?

本项目诞生于航空航天领域全电/多电化技术趋势背景下,且随着飞行器对用电需求日益增强,尤其是当下以eVTOL为代表的低空经济迅猛发展,飞行器对电能功率的要求大大增强,但受限于电池能量密度,飞行器在航程与载重方面仍有不足,相比于国外产品,差距较大。本项目旨在向航空航天领域客户提供一款大功率、高功率密度的航空航天电能域系统产品,其包括涡电系统、电推进系统和航空综合能源管理系统等,具体可根据客户需求向其提供混合电推进系统整体解决方案、子系统方案或者部组件产品,助力下游客户解决“航程焦虑”问题。

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参赛产品的核心价值是什么?它的优势是什么?

公司作为国内首家实现200kW级别以上大功率产品批量化交付的企业,其核心价值在于填补了国内在相关领域的空白,并且可实现100%国产化,满足客户需求,且相对国外昂贵的同类产品,成本大幅降低。

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项目的技术突破或创新对整个行业意味着什么?

航空航天领域因其特殊性,有着综合了高密度、高可靠性和长耐久性的最全面的严苛要求。我们都知道在汽车行业纯靠电池是基本可以满足使用要求的,但在通航领域,由于飞行工况的用电能效问题,基于当前电池能量密度水平的纯电动力的有效支撑飞行半径仅为几十公里级别,应用场景十分受限,因此我们的观点是,在1~15吨级载荷通航领域会形成以混合电推进为主、纯电飞行为辅的格局。目前公司已实现技术突破并完成了产品批量化交付,后期下游客户可采购性价比更高的公司产品及服务,更加快速地推进整机研制工作,实现飞行器航程与载重的大幅增加,飞行器更易满足低空经济各类应用场景,促进低空经济快速发展。

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产品面向的客户群体有哪些?

航天科工、航天科技、中国航发以及众多知名的eVTOL或者无人机整机厂商,都是公司大功率、高功率密度航空航天电能域产品的客户群体。同时,公司产品还应用于特种装备等领域,客户群体包括一汽解放等特种装备主机单位。

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它都有哪些应用场景?未来它会在哪方面发挥巨大的作用?

公司产品具体应用场景包括大功率垂直起降无人机、大功率固定翼飞机以及倾转旋翼无人机以及特种装备、新型航天器等领域。未来随着低空经济的快速发展,以及对飞行器更大航程和载荷的实际需求,公司产品将起到极大的作用。

电能域系统在eVTOL上的应用

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简单介绍一下项目核心团队。

公司创始人兼技术负责人为北京理工大学工学博士,在航天央企工作期间曾担任多项重点项目技术负责人,在航空航天电能域系统领域有超15年的深厚积累,以及丰富的工程技术经验和质量管理经验。

公司核心团队成员最初来自于北京理工大学动力系统重点实验室,其后逐步汇聚了北京航空航天大学、北京交通大学等知名院校人员加入,且大部分均有航天科工、航天科技等体制内航天央企以及国际知名企业的工作管理经验。核心团队在技术方面汇聚了航空发动机、高功率密度电机、软件、硬件、结构、测试和电磁等领域内的专业人员,目前已在发动机、电机、电控以及电磁、能源管理、冷却等方向积累了超十二大项核心技术,涉及一百余项关键技术节点和工艺创新点,已经拥有40多项核心知识产权,在审专利20余项,使公司产品在核心指标远超同类产品,处于世界一流水平。

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是什么原因选择这个赛道,选择研发创造这个技术/产品呢?

公司创始人博士期间即负责相关领域的一些国家级重点课题或研发项目,博士毕业后更有幸承担了国家重大专项中的大功率空天电能系统的课题预研任务并顺利结题。在科研兴趣以及技术追求的原始动力下,随着下游客户提出了大功率产品的实际交付需求,核心团队便选择研发这个产品,并且以300kW级别的标杆产品为核心,逐步实现了产品功率级别向上突破和向下兼容,实现了产品在200kW至1MW功率上的模块化、货架化和体系化,并与战略级客户达成合作和产品批量交付。

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目前团队发展如何?有融资/落地/成果转化的需求吗?

目前公司已经实现产业化运营,产品成熟,定位清晰,并打造了一支经验丰富且稳定的研发团队,实现了产品批量化交付,也正在准备扩建生产线,建立更高端智能化实验室。

公司目前已经有三轮融资,吸引了毅达资本、云航资本、层林投资、中关村发展集团前沿基金等知名机构成为公司股东。鉴于公司正处于上升阶段,后期产品系列升级和交付的需要,公司面临一定的融资需求,将适时对外开展融资工作,更进一步增强公司研发实力,保持技术领先优势与市场竞争力,扩大市场份额。

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