测绘院“航飞尖兵”团队由19人组成，现有正高1人，高工5人，青年职工13人，分内外业两个小组，外业主要是外业航飞工作，内业主要负责内业成图，智能勘测等工作。团队汇聚了航空摄影、工程测量、摄影测量与遥感等多方面的技术人才骨干，先后荣获全路职工技术创新和合理化建议优秀成果奖、中国铁道学会科技进步二等奖、“海河杯”优秀勘察设计计算机软件一等奖、集团公司科技进步特等奖、优秀专利特等奖、优秀软件特等奖等奖励。
淖毛湖至梧桐水铁路项目开展以来，测绘院智勘所“航飞尖兵”团队投入最先进的无人机设备和智能勘测技术，有效保证了项目勘测工作的顺利推进。
外业细化组织，现场攻坚克难
在外业工作中，淖梧铁路项目主要面临现场自然环境恶劣、基础设施薄弱等困难。全线跨越两个风区，常年风力在6级以上，空域申请繁琐，外业航飞工作窗口期短。针对这一问题，“航飞尖兵”团队采用垂起固定翼飞机搭载LiDAR30进行智能勘测方法替代了之前旋翼机搭载雷达的勘测方式，由原来的一个架次4km提高到了15km，解决了现场人员进不去的问题，提高了航飞效率。团队采用最新的天气预报软件实时监控现场的天气变化情况，提前申请空域，把握时机随时进行航飞工作。党支部书记常驻现场跟班作业，全力解决无人区勘测难题。项目部上下一心、精诚团结，在50天内完成了全部贯通方案和比较方案的1:2000地形图、全线智能勘测以及沿线高压铁塔等重要工点的航飞任务。
内业党员带头，夜以继日奋战
在外业工作热火朝天推进的同时，依托自主研发的铁路智能勘测软件系统，内业人员也马不停蹄地开展数据处理与生产。“航飞尖兵”团队组织全体内业生产人员召开动员会，强调项目的重要性，针对工期和质量提出明确要求，力保项目按照技表时间提交成果。初测阶段，基于激光雷达数据高效完成高压铁塔的高度及地形测量；定测阶段，主要采用激光点云、影像及实景三维模型融合的方式完成中线测量、交叉测量、横断面生产、涵轴测量等工作,大幅提高了勘测生产效率。
智勘所“航飞尖兵”团队将以空天地多源遥感数据创新融合应用为手段，将核心关键技术突破与铁路工程勘测应用紧密结合，逐步形成集数据快速采集、高效自动处理、深度智能分析于一体的铁路智能空间信息服务模式，为集团公司的高质量发展贡献力量。
来源：测绘院
作者：葛玉辉
