8月27日，超吉联赛PRO第三站于福建平潭如意湖国际赛车场圆满收官。两场耐久拉力赛战罢，魔赛车队以64积分固守创始人车队积分榜榜首席位，TRACKFUN X 1087 Racing车队以58积分暂列次席，捷凯车队以52.5积分位列第三。嗨跑326车队、Team DIXCEL则分别积累了44.5、28积分，分列榜单四、五名。“紫荆花杯”方面，捷凯车队的#10张瑛/谢森蝉联两回合决赛冠军，独立车手#31许家泰/许家銮车组收获R6亚军；独立车手#99号谭浩然/丘卓贤车组分别获得R6季军和R7亚军，备受瞩目的天王郭富城/潘德俊驾驶88号赛车成功登上了R7季军领奖台。
回顾平潭站整场比赛，高能瞬间不胜枚举。两轮特技、鱼雷攻击、内线绝杀、草上飞…….花式名场面频频上演。五大创始人车队及11位独立车手，在此联袂奉上一次堪称超吉联赛PRO开赛以来最为惊心动魄的吉速对决。 TRACKFUN X 1087 Racing能否从魔赛车队手中夺回失落的积分榜领跑位置？捷凯车队#21刘骁骅、魔赛车队#33高翔/李光华、TRACKFUN X 1087 Racing#85蔡虹宇/陈义霖三大头部车组之间的纷争将如何扰动积分榜风云？参与“紫荆花杯”争夺的港籍车手们是否会成为搅动战局的“鲶鱼”？众多充满可能性的猜想，注定了平潭站比赛的非比寻常。
开局高能 安全车虽迟但到两轮“搅局”
26日下午，迎着平潭酷烈如火的骄阳，第六回合决赛拉开帷幕。魔赛车队高翔、捷凯车队谢森、独立车手许家銮分别在前三位发车，而车组积分榜第一的刘骁骅则因受罚末位发车。随着绿灯亮起，16台缤瑞COOL序列式赛车如出笼凶兽咆哮冲出发车线。许家銮抓住时机迅速从前两台赛车中间的空档杀出，占据头车位置。随之而来的连续弯道，已落到第三位的高翔和前方谢森展开激烈攻防，最终前者在如意弯以更理想的出弯速度内线突围，拿回头名位置。而此时第四位发车的嗨跑326车队#3何睿豪已成功追到第三位。在开局不足5分钟的时间，头部集团就以令人应接不暇的激烈缠斗，暂时奠定了初始竞争局势。
比赛剩余不足15分钟之时，黄灯亮起安全车出动，车阵被极限压缩，此时场上的头名高翔抛离对手张瑛的10秒差距重新归零。而对于赛途多舛已落到第六位的刘骁骅来说，这将是最后的翻盘机会。怎料最后5分钟，55号颜家桢意外翻车，安全车第二次上场，将所有悬念终结，刘骁骅冲击领奖台的希望也在最后一分钟亮起的红灯中化为泡影。
长达45分钟的苦战之后，33号车组高翔/李光华以头名完赛，并为魔赛车队拿下10积分，捷凯车队10号车组来自中国香港车手张瑛/谢森获得全场亚军，并将“紫荆花杯”冠军收入囊中。同样来自中国香港的31号车组独立车手许家泰/许家銮收获全场季军和“紫荆花杯”亚军。独立车手跻身R6前三甲，并将全场六到十名位置全部包揽，大幅冲击了五大创始人车队的积分形势，也为第七回合决赛蒙上更多不确定的疑云。
惊艳攻防冠亚易位 天王登临领奖台
27日上午，第七回合决赛开启。起跑之后，李光华、张瑛都守住了一、二名的发车位置，而许家銮位置有所下降。第十一位发车的潘德俊两圈之后提升到了第七位，处于独立车手阵营头名。#6钟科此时身处第三，并向前车张瑛发动攻击，在如意弯展开激烈的攻防缠斗。钟科进攻失败，后方的刘骁骅及潘德俊又来势汹汹，一时间腹背受敌。
一路穷追猛赶的刘骁骅在1号弯和钟科并排入弯，双方都选择了最晚刹车点，刘骁骅试图趁对手关门之前抓住时机切入内线，不料发生碰撞，一路降到第七。身后的潘德俊也被殃及，在11号弯出弯位置车身打滑，位置瞬间掉到第十，随后由队友郭富城接棒上场。而刚刚发生碰撞的刘骁骅再一次被命运扼住喉咙，在5号弯冲出赛道遗憾退赛，彻底告别了平潭领奖台。
比赛最后15分钟，场上再次出现上墙事故，安全车出动，并在随后的红灯指示下带领所有赛车返回维修区。经赛会研究决定，比赛补时10分钟。在这最后的10分钟，TRACKFUN X 1087 Racing车队第二棒上场的陈义霖和魔赛车队李光华贡献了本场最为惊艳的一次攻防大赏。连续超越钟科和谢森后，陈义霖向着一路领跑的李光华展开最后冲锋。虎视眈眈的陈义霖不断切换进攻线路，试图干扰前车节奏，独自苦战全场的李光华此时身心都承受了巨大压力。终于在最后一弯，陈义霖抓住对手防御破绽，以迅雷不及掩耳之势猛切内线成功超车，拿下全场冠军。因瞬息犹豫无奈败北的李光华即刻面临后方谢森的攻击，所幸李光华顶住压力，以全场亚军完赛，谢森第三名冲向终点。
以一记绝杀站上冠军领奖台的陈义霖表示：“相较于其他车手，我的圈速并不突出，能够获得胜利，更多是因为过往比赛经验比较丰富。拿到冠军我个人很满意，希望下一站比赛能继续站上车顶。”
遗憾错失冠军后，李光华表示：“这场比赛由我独自跑完，对于体力的挑战非常大。后半程安全车出动我的节奏受到了影响，车辆也有了一定的衰减，并且对手的攻势非常猛，遗憾错失了第一名。好在第三台车比较克制，即使近身肉搏也没有出现碰撞，最后才能以亚军安全完赛。希望下一站能有更好的圈速表现。” 谢森则表示：“红旗之后，我在第五位发车，最后的3圈每一圈都超过一台车。当然，能够拿到这个成绩主要是因为我和队友张瑛的实力比较均衡。这场比赛事故非常多，保证安全完赛很重要。”
通过本站比赛，刚刚官宣以特邀嘉宾车手加入壳牌捷凯领克车队出征TCR China的天王郭富城，成功找回了阔别已久的比赛状态。能够站上“紫荆花杯”领奖台，也证明了这位天王车手依然在线的竞争实力。而众多中国香港车手的加入，也完成了一次内地与香港赛车文化的碰撞与交流，并进一步提升了超吉联赛PRO赛事影响力。
如火如荼的超吉联赛PRO平潭站圆满结束，下一站将再度移师宁波，于宁波国际赛车场，继续书写“全场刷紫，一骑绝尘”的赛道新篇。岚岛之章告结，静待甬城之战！
