6月28日-6月30日,2024超吉联赛学院赛道班海选首站比赛在天府国际赛道高燃收官。作为面向赛车爱好者量身打造的线下晋级通道,今年赛道班海选共设置成都、上海两个分站。每站比赛为期3天,每日都将有2位学员从中脱颖而出,两站比赛共决出12位学员晋级赛照培训,相比去年增加2个名额,为广大爱好者带来赛道进阶的更大可能。
2024超吉联赛学院继续沿用缤瑞COOL统规赛车,该车由吉利控股集团汽车运动部基于吉利缤瑞COOL打造,更低门槛的自动变速箱助力学员尽享驾控乐趣。赛车的底盘、悬挂、制动、散热等系统按国际汽联FIA赛化安全标准进行强化,更有国内知名职业车手亲身调校,动力、操控、平衡性多维度进化,卓越性能一触即发。
作为超吉联赛学院在天府国际赛道的首秀,本次成都站海选共吸引176人次学员报名参赛,在祖国西南掀起热度空前的赛车旋风。来自天南海北的各路英豪将在近20米落差的连续弯角间,驾驶缤瑞COOL统规赛车纵情驰骋,充分领略新赛道的速度魅力。
突出重围,战至巅峰
首日角逐恰逢周五工作日,从百忙之中相聚天府国际赛道的学员们展现出了强劲的竞争力。在第二节比赛中登场的张芷超首圈就以1:46.429的成绩技惊四座,后续更是连续刷出1分46秒上下的单圈成绩,展现出空前的稳定性。终于,张芷超于第6圈做出1:45.888,成为了全场唯一一位叩开1分46秒大门的学员,毫无悬念地问鼎首日圈速榜。何洪宇则在第四、第五节连续登场挑战,最终以1:46.395的成绩将当天的另一个晋级名额收入囊中。
周末两天的比赛,天府国际赛道的竞速热情持续升温。由于赛会在弯道增设了减速桩桶,因此这两天的单圈时长相比首日有所增加。但参赛学员的刷圈热情丝毫不减,全力以赴挑战赛道极限,全情投入追逐赛道梦想。在周六上午场中,穆迎轩以1:50.836拔得头筹,这一成绩与同场第二名拉开了足足3秒多的差距,展现出堪称“火星车”的绝对速度优势。下午场的晋级名额则花落张恩旗,驾驶缤瑞COOL统规赛车的他于第四节第5圈做出1:52.915,以1.017秒的优势将对手挡在了晋级线之外。
围绕最后两个晋级名额,周日的竞争变得空前白热化。蒋男一扫前两日与晋级失之交臂的阴霾,在周日上午场的角逐中为自己拼得荣耀。第五节登场的他在第4圈做出1:52.372的成绩,以0.056秒的微弱优势跻身晋级之列。下午场的竞争同样火星四射,在第一节的竞争中,葛桂生以0.536之差落后同场对手。不甘放弃的他再刷两节,最终凭借着第四节第3圈做出的1:51.895锁定下午场标杆,如愿摘得成都站的最后一个晋级名额。
最终,经过三天的激烈争夺,张芷超、何洪宇、穆迎轩、张恩旗、蒋男、葛桂生从众多参赛学员中突出重围,成为2024超吉联赛学院赛道班首批晋级学员。接下来,他们将与上海站的6位晋级学员一道,共同开启赛照培训的竞速新篇。
热爱不息,逐梦不止
作为今年首位晋级赛照培训的学员,张芷超难掩喜悦:“超吉联赛学院为我们这样的汽车运动爱好者提供了一个非常难得的低门槛大舞台。本次海选的赛车非常好开,赛事的组织与运营也非常专业。我会继续努力,争取在未来的比赛中取得更好的成绩,不辜负这个宝贵的名额,更不辜负一路逐梦的自己。”
6月29日上午晋级的穆迎轩是一名来自吉利学院车辆工程专业的在读大学生,今年大三,仅21岁。身为中国汽车运动的新力量,他在赛后兴奋地表示:“从童车到卡丁车,从模拟器到真实赛道,一路走来,我一步一个脚印地追逐着赛道梦想。超吉联赛学院的这个机会,让我离梦想的距离前所未有的近,也让身为吉利学子的我深感自豪。未来的逐梦路上,我会继续全力以赴。我相信,只要坚定目标、努力拼搏、不惧挑战,就一定能够实现梦想。”
身为超吉联赛学院的“四年级生”,终于在成都站赢得突破的张恩旗感慨万千:“和超吉联赛一路走来,我见证着这项赛事每一年的成长,也见证着自己每一年的成长。四年弹指一挥间,赛车让我相信,付出一定会有回报,梦想就在不远的前方!”
7月12日-7月14日,超吉联赛学院赛道班海选将移师上海(参赛报名通道将于7月3日18点开启),在经典的天马赛车场展开最后6位晋级名额的角逐。吉速集结,为爱竞击,超吉联赛学院将继续秉持专业性、低门槛、强体验的理念,助力更多中国赛车新生力量开启赛道之旅,共逐燃擎人生。