PRO | 新王加冕!TEAM DIXCEL强势包揽年度双冠

文摘   汽车   2024-09-30 17:50   浙江  

9月29日,株洲国际赛车场。引擎轰鸣,如同远古战鼓,震撼着每一寸空气;旌旗翻飞,好似漫天画卷,宣告着勇者的集结。随着一身白衣的#328赛车率先冲过终点线,2024赛季超吉联赛PRO压轴之战高燃收官。TEAM DIXCEL以包揽车队、车组年度双冠的统治级表现,宣告了超吉联赛PRO又一位新王的诞生,写下了中国汽车运动又一段新程的开端。

车队方面,TEAM DIXCEL以176分荣膺年度车队冠军嗨跑欧萨车队以123分锁定年度车队亚军TRACKFUN RACING以1分优势守住年度车队季军。车组方面,TEAM DIXCEL #63车组以97分勇夺年度车组冠军,#328车组则以79分斩获年度车组亚军,双雄携手谱写包揽冠亚的速度传奇。326 Racing Team #03车组在最后时刻超越对手,以75分锁定年度车组季军。至此,年度争冠最终悬念揭晓,围场众将用勇气与技巧的交相辉映,为2024赛季超吉联赛PRO的角逐画上完美句点。

一骑绝尘PTW,TEAM DIXCEL提前两回合夺冠

红灯熄灭,R16冲刺赛正式打响。作为争冠大战中的焦点,TEAM DIXCEL双雄一马当先,在前几个弯角就将混战中的大部队抛在身后。驾驶326 Racing Team #03赛车的何睿豪同样起步抢眼,连升两个位置来到全场第五位。作为车组季军的直接竞争对手,TRACKFUN RACING #77则出师不利,先后被嗨跑欧萨车队#06泓信车队#906完成超越,连续掉落位置。

比赛的最后10分钟,驾驶#25赛车的独立车手王颢铭快速贴近何睿豪,几番试探过后,王颢铭在6号弯强硬塞进内线顶到何睿豪的轮胎,一场门贴门、轮对轮的缠斗就此打响。10号弯上坡,何睿豪紧紧贴住内线未果,王颢铭再度杀入内线,随即凭借出弯速度优势,成功在11号弯实现超越。全力争分的何睿豪不会轻言放弃,从1号弯便提前设下线路陷阱,并成功在3号弯完成反超。可惜的是,高强度的对抗之下,大幅衰竭的轮胎让何睿豪在随后连续发生失误,多次刹车抱死冲入缓冲区,为车组积分榜的竞争形势再添变数。

方格旗挥动,领跑全场的TEAM DIXCEL #63陈思聪成功上演Pole to Win,将宝贵的10分收入囊中。但是,紧随其后冲线的TEAM DIXCEL#328车组却因发车抢跑遭遇30秒罚时,直接跌至P11。尽管如此,凭借着两个车组斩获的11分,TEAM DIXCEL在R16结束后已将车队积分榜优势拉大到40分,提前两回合锁定2024年度车队冠军!

何睿豪钟科顶峰相见,陈思聪铸就年度双冠传奇

R17冲刺赛在株洲的暮色中正式打响,P3起步的TRACKFUN RACING #77陈义霖起步极为抢眼,在1号弯前便上升至全场第一。捷凯车队#11符谷祥同样上演完美发车,从P5杀至P2。斗志不减的何睿豪内线超越队友升至全场第三,再度在积分榜的争夺中为自己占据了有利身位。

开赛6分钟后,TRACKFUN RACING #66停在了赛道边,安全车迎来了在本周末的首次出动。5分钟比赛恢复,嗨跑欧萨车队#06钟科立刻向何睿豪发起攻击。螳螂捕蝉黄雀在后,身后的泓信车队#330陈昆也同样朝着钟科虎视眈眈。比赛第15分钟,处于领跑位置的陈义霖突然丢失速度,身后何睿豪为首的三台赛车立刻把握机会完成超越。3分钟后,蓄势已久的钟科终于抓住何睿豪在直道上的速度劣势,拉开角度、占住内线,一气呵成结束攻击,夺得了场上的领跑地位。

比赛的最后时刻,李晗予驾驶TEAM DIXCEL#328赛车超越何睿豪以P2冲线。但是谁曾想到,发车抢跑的厄运再一次降临到这个车组之上。同时,钟科也因赛道外超越获利而遭遇5秒罚时。一纸罚单过后,何睿豪重新夺回全场冠军钟科收获季军,这对昔日队友携手站在领奖台上,诠释了又一段顶峰相见的赛道佳话。然而,本场比赛最大的赢家却非亚军得主陈思聪莫属。凭借着本回合收获的8分,陈思聪提前一轮将2024年度车组冠军收入囊中。属于TEAM DIXCEL的年度双冠传奇,就此铸就!

终局之战1、2带回,TEAM DIXCEL画上完美句号

双冠已经产生,但是积分榜其他位次的角逐还远未结束。R18耐力赛,就成为了最后的决战。刚刚冲过发车线,钟科就展现出了非常强烈的进攻欲望,在“兵家必争”的3号弯凭借精准的晚刹车成功完成超越。作为新科年度冠军,陈思聪显然不会轻易让出位置。然而就在他抓住钟科出弯速度劣势发起进攻之时,却被TRACKFUN RACING #77引发的安全车打断了节奏。十分钟后比赛恢复,比赛的进站窗口也很快打开。面对着安全车压缩后的大票车阵,如何选择合适的进站时机成为了对车队策略团队的一大考验。比赛第17分钟,陈思聪在3号弯以几乎完全相同的方式超越钟科,成功完成复仇。比赛第30分钟,何睿豪的赛车停下了前进的脚步,在遗憾葬送巨大领先优势的同时,也让安全车再次成为了场上的主角。

随着何睿豪的退赛,驾驶TEAM DIXCEL#328赛车的李晗予利用安全车期间进站的优势,在比赛的最后时刻成为了场上的领跑者,而位居身后的陈思聪则肩负起了为队友保驾护航的重任。最后5分钟,场上的竞争进入白热化。钟科在比赛恢复后的1号弯便即刻向陈思聪发起进攻,强硬占据内线完成超越。然而,陈思聪毫不手软,依旧牢牢咬住钟科,誓要夺回车队一、二带回的无上荣耀。倒数第二圈,钟科的赛车终究还是无法顶住身后持续的高压,与昨日的何睿豪一样在入弯时刹车锁死冲出赛道,又在回到赛道后与身后的魔赛车队#33李光华发生碰撞,双双痛失好局。驾驶捷凯车队#12赛车的刘骁骅抓住机会,将整个赛季的最后一个季军收入囊中。

最终,凭借#328车组夺得的冠军,TEAM DIXCEL在提前收获年度车队、车组双冠的同时,成功将年度车组亚军一并带回,为车队的2024赛季之旅画上完美句号。

赛后,TEAM DIXCEL车队创始人常亮感慨万千:“从去年的谷底,到今年的巅峰,我要感谢太多太多人。感谢我们的车手团队,几乎一整个赛季都保持了稳定的阵容,不论场上的竞争多么复杂,一直都非常坚定地把车队利益放在第一位。感谢我们的技师团队,有着非常丰富的比赛经验,全力以赴地应对着每一个不期而遇的比赛意外。我相信,铸就一个强大的团队,是我们今年最大的收获,也是我们成功最根本的原因。”

双冠加身的陈思聪,同样难掩胜利的喜悦:“这是我参加超吉联赛PRO的第一个赛季,能取得这样的成绩真的非常意外、非常惊喜、非常满意。我要感谢我的赛车,经过大半年的陪伴,和它已经建立起了很深的默契。我也要感谢TEAM DIXCEL,这是一支积极向上且氛围很好的车队,大家都在纯粹地享受赛车,享受参与这项运动最本真的快乐。”

鲲鹏扶摇展宏志,瀚海长空共鸿鹄。作为国内中高阶房车统规赛的标杆赛事超吉联赛PRO始终致力于为广大车手们构建更加广阔的发展平台,推动中国汽车运动向高阶职业化进阶。挥舞的方格旗,熠熠生辉的奖杯,肆意挥洒的香槟,见证了一段又一段金戈铁马的赛道之旅。挥别2024赛季的豪迈与激扬,让我们共同相约2025赛季超吉联赛PRO,相约这份由速度与激情铸就的无上荣光!

超吉联赛
“超吉联赛”的历史可追溯到2006年,是吉利汽车主办的房车赛事,发展10余年,已逐步演化成旨在打造集体验、培训、竞赛于一体的专业级赛车入门体验型赛事平台。参赛选手拥有普通驾照即可参加,通过选拔和赛车驾驶培训,可获得国家场地B级赛车执照。
 最新文章