PRO | 对话嗨跑欧萨车队:十年一剑,终迎蜕变

文摘   汽车   2024-11-09 17:30   浙江  

“我们今年的目标,就是奔着年度第一、第二去的。所以,最终拿下年度第二,完全在我们的意料和计划之内。”采访的开头,嗨跑欧萨车队主理人李尧就用这番“狠话”,为车队这个赛季的旅程定下了基调。是什么,让这只上赛季倒数第二的车队拥有如此的底气?又是什么,让李尧的豪言壮语在如今成为了现实?

电竞基因,驱动英才涌现

“嗨跑”二字为题的这段赛车故事,开始在十年前的2014年。彼时,互联网普及的进程如火如荼,赛车运动则方兴未艾。怀揣着对速度的热爱,打造一个全国性赛车电竞赛事平台的想法在李尧心中逐渐成形。很快,秉持着“一切为了玩家体验“的初心和原则,嗨跑赛车横空出世,并逐步建设起成熟的线上赛事体系与车手发展体系,成为了一个专业且有温度的头部赛车电竞门户。“电竞车圈教父”的名号,也就此与李尧牢牢绑定。

不到十年的时间里,嗨跑赛车累计服务了数万名线上模拟赛车电竞玩家,举办数千场比赛,并助力数百名年轻车手步入真实赛车的殿堂。依托电竞系列赛事,嗨跑赛车聚拢了一批长期而稳定的潜力车手资源。对于年轻的嗨跑欧萨车队来说,这个独特的人才储备池,无疑就是车队蜕变与逆袭的核心竞争力所在。

本赛季,作为黄金搭档的钟科朱航潇二人首次开启了独立参赛的征程。泰国揭幕周R6,面对诸多好手的猛攻,钟科展现出顶级防守悍将的姿态,以严丝合缝的防守线路,屡次化解对手潮水般的猛攻,一举摘得桂冠,为嗨跑欧萨车队的2024赛季打响开门红。

钟科的进步肉眼可见,作为GDDP 2022-2023第一期入围车手,朱航潇的表现同样不遑多让。宁波站,驾驶#08赛车独立出战的朱航潇技惊四座。在R14中,意外卷入碰撞事故的他快速找回节奏,从混战中连斩各路好手一举夺得亚军,实现了赛季的首次登台。随后的R15,朱航潇再接再厉以季军带回,为自己在本赛季的荣誉册再添有力一笔。

最终,钟科领衔的#06车组以63分锁定车组积分榜第五位,朱航潇领衔的#08车组则紧随其后,以60分位居车组积分榜第六位。从搭档参赛到各自出击,钟科、朱航潇二人的蜕变和成长,诠释了耐心、恒心与专心的力量。嗨跑欧萨车队也用超吉联赛PRO赛场上的丰富实践,打造了一条区别于传统车队的创新成长路径。

绍兴站,嗨跑欧萨车队迎来了知名车评人“堂主”(邹云风)的强势助阵,其高水准的竞技素养也让李尧赞不绝口。面对接连不断的赛道意外,“堂主”始终以热爱与专注全力以赴,最终在R12迎来了属于自己的高光时刻。长达十分钟的强强对话过后,“堂主”在最后两分钟以一个凶狠的1号弯内线超车一剑封喉。从谷底到巅峰,领奖台上的香槟,为跌宕的浙赛周末画上了一个完美句点。

赛季的最后两站,在嗨跑赛车的培养下从超吉联赛学院电竞班走出的新星杜远持、李智星先后完成生涯首秀,嗨跑赛车的人才梯队建设再添耀眼一笔。在拿到场地类国家B级赛照的第二天,杜远持就火线登陆宁波国际赛车场,首度亮相便斩获亚军的惊艳表现让人惊叹后生可畏。株洲站,杜远持则临时顶替车队数据工程师角色,帮助李智星在株洲站将3积分收入囊中的同时圆满完成首秀。

被称为“围场最速工程师”的徐泽宇,是嗨跑欧萨车队的另一张绝对王牌。作为在围场深耕超过十年的资深赛车人,徐泽宇集车手教练、底盘工程师、发动机标定工程师、赛车手多重身份于一身,是赛车圈内公认的“全能大神”。

本赛季,徐泽宇嗨跑欧萨车队阵中继续他的赛道传奇。天府R9一役,面对接连不断的红旗与安全车,徐泽宇搭档赛道新星杨安精准执行车队策略,通过完美的进站和惊艳的攻防成功夺冠。而在赛道之下,徐泽宇带领着保障团队,以专业、迅速、准确的后勤能力,让车手能够毫无后顾之忧地专注于比赛,将全部精力投入到赛道上的每一个弯道、每一次加速和每一次超车中。嗨跑欧萨车队,也由此成为了2024赛季故障率最低的车队,没有之一。

成长不息,探索创新范式

嗨跑欧萨车队独特的电竞背景优势,也将数据驱动的创新理念深深地注入了车队的基因。通过脱胎于电竞体系的数据化系统,车队能够对车手的天赋、学习能力、身体素质以及对赛车运动的热情等多方面进行综合评估,利用数据分析为车手制定个性化的培养计划。这种科学的培养方法可以更精准地了解车手的优势和不足,从而有针对性地进行训练和改进,不仅有助于车手个人的成长,而且对提升中国赛车运动培养车手的科学性和专业性也具有重要意义。

同时,高频次的电竞实战经验也让嗨跑欧萨车队高度重视车手的策略能力。李尧介绍道,在日常的训练中,车队尤其注重培养车手对策略的理解与执行力。令行禁止执行策略的能力和见微知著阅读比赛的能力,正是从优秀到卓越的关键所在。

正如李尧所言:“花最少的钱,做最好的准备。”这是模拟器之于汽车运动最大的价值所在,也是嗨跑赛车轻装上阵、稳步前行的真实写照。投身赛车事业的十年间,李尧用更加宽泛的来源渠道、更加多元化的选拔机制、更加体系化的车手培养体系,不断探索着中国汽车运动的新纵深。携手超吉联赛IP的五年间,嗨跑赛车书写了属于橙色的速度荣耀,也为中国赛车运动的赛事人才梯队建设提供了强有力的支持。成长不息,变革不止。对于这个雄心勃勃的车队而言,第二还远远不是他们的极限。在这位“电竞车圈教父”的求索之路上,还有更多的传奇等待书写。


超吉联赛
“超吉联赛”的历史可追溯到2006年,是吉利汽车主办的房车赛事,发展10余年,已逐步演化成旨在打造集体验、培训、竞赛于一体的专业级赛车入门体验型赛事平台。参赛选手拥有普通驾照即可参加,通过选拔和赛车驾驶培训,可获得国家场地B级赛车执照。
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