多伦多公车委员会通过动议，将车票、代币和日票的使用截止日期延长至2025年6月1日。原定的截止使用日期为本月底。
因此，乘客可在2025年6月1日前继续使用这些传统支付车费的方式。而对于Wheel-Trans（无障碍交通服务）的乘客，这些支付方式的有效期更延长至2025年12月31日。
公车局主席迈尔斯（Jamaal Myers）表示，新截止日期是合理的，因为这是5号线（Eglinton Crosstown轻轨）和6号线（Finch West轻轨）可能开通的最早时间﹐而这两条线将不接受这些支付方式。
但他强调，6月1日并非两条新轻轨线路的确定开通日期，而是“报告中可能的最早日期”。
都市联通Metrolinx尚未公布5号线（Eglinton Crosstown轻轨）和6号线（Finch West轻轨）何时向公众开放，但即将卸任的首席执行官韦斯特（Phil Verster）上周表示，当局正努力争取在2025年开通这两条线路。
在他的动议中，迈尔斯还指示工作人员立即开始执行计划，通知乘客传统车票即将退役的消息。
迈尔斯表示：“我们可能至少会通过电邮联系乘客，同时也会与一些跟我们合作的社会服务机构沟通，因为他们购买了大量这些车票。我们还会考虑在系统中、公车上、街车上通过公告或视觉信息来提醒乘客﹐并给乘客机会，用完他们购买的代币或车票。”
公车局表示，目前仅有1%的乘客使用传统方法来支付车费。大多数乘客现在通过PRESTO卡或银行卡或信用卡支付车资。
1954年首次引入的代币已于2019年停止在地铁站内直接销售。
