11月1日,中国船舶集团有限公司旗下大连船舶重工集团有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为招商轮船建造的首艘甲醇双燃料动力智能超大型油船(VLCC)开工。
该船是大连造船依托科研项目自主研发的第八代VLCC,总长约333米,型宽60米,可运载约210万桶原油。
该船秉持“绿色、环保、智能、安全”的设计理念,采用甲醇双燃料主机,并配备主机废气再循环(EGR)系统、发电机选择性催化还原(SCR)系统及开式脱硫洗涤塔设备,完全满足最新环保排放标准,最大限度提高能源效率和经济性;应用最新船型设计,综合性能更为优异,并搭载智能能效、智能液货、智能运维、智能船基平台等智能设备,进一步提升船舶营运效率和营运安全。
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