船上的压载水操作是一个重大且关键的工作，时而有相关的事故发生，如之前信德海事发表的《从疫情说说船舶“压舱石”》，严重的压载水事故曾导致上亿＄🚗的损失，甚至会导致船舶倾覆。
不光商船，军舰亦然，毕竟都是水面上的人造漂浮物。如下新华社新闻，伊朗军舰就疑似因压载水操作问题而倾覆，当然也可能包括文章提到的导弹增加重心升高，稳性降低。
新华社德黑兰7月7日电（记者沙达提）伊朗伊斯兰共和国通讯社援引伊军方7日的一份声明报道说，伊朗海军“萨汉德”护卫舰在伊南部港口城市阿巴斯港海岸倾覆，造成数人受轻伤。
据法尔斯通讯社报道，事故发生在阿巴斯港附近的一个船舶修理厂附近，推测可能是由于船舶压载舱出现问题或修理过程中渗水所致。
Sahand 是伊朗本土建造的现代护卫舰之一，建造后，该舰进行了更新，包括加装了新型AESA雷达、4-8枚中程防空导弹以及数量翻倍的反舰导弹。这些后续改装可能增加了重心高度，稳性降低，相对也更容易倾覆。
号外：西方有哲人说过“无论何时，每个人都要配备一定份额的焦虑、或担心或困苦，就像一条空船必须有压载水才能走出稳定的航线”。竟然用压载水做比喻，来谈压力的重要性。可见对他们，压载水是常识，是人人知道明了的概念。
科幻片《流浪地球》里面驾驶飞船，或者经典的《泰坦尼克》，也出现过HARD PORT， FULL AHEAD等专业术语，连小孩子的动画片《小猪佩奇》也多次出现船长、海盗、寻宝、灯塔等，这些专业词汇对中国农耕文明下的大多数人，不太好理解，但是也可见西方航海文化之深厚。
这些也说明，我们对航海文化的普及，还有很多事情可做，还有很长的路要走。实际上，航海文化越普及越丰富，也能越利于船上的安全。ALL HANDS ON DECK !
