信德海事第一时间报道了两起意外。链接→：突发！Maersk Frankfurt 轮首航，突发大火！及【最新情况】明火扑灭，仍有浓烟 ，链接→：突发！一VLCC锚泊中被撞，起火！，两则意外失火事故还都有人员伤亡！痛心！而更多人为因素导致的红海危机，也传来坏消息。
当地时间7月19日，由法国达飞运营的新加坡旗“Lobivia”轮集装箱船在通过亚丁湾时被导弹击中后起火，所幸大火被24名船员及时扑灭，无人员伤亡。此前胡赛武装多次声称袭击以色列或英美背景的商船，目前没有更多消息显示该轮的相关背景，实际上胡赛武装信息不及时等因素，也多有误袭！链接→：中方回应油轮红海遇袭，分析人士：可能误袭
Lobivia轮受袭击时，船上还有3名武装护航保安——防索马里海盗的。链接→：索马里海盗袭击油船，与军舰交火！
英国海事安全咨询公司Ambrey称，当时船上有三名武装保安的“Lobivia ”号在亚丁湾向东北方向行驶，突然发现船只周围出现“光亮和爆炸”。事发时，该船正从吉布提驶往斯里兰卡科伦坡。该轮受袭大约一小时后关闭了AIS。
联合海事信息中心在事故报告中称。袭击发生时，该船位于也门港口城市亚丁东南83海里处。所有船员都安全，该船正返回最后一个停靠港。
新加坡MPA表示，船员均未受伤，“Lobivia”号无需协助即可顺利航行，并已抵达索马里的柏培拉港，评估损坏情况并进行所需维修。
据悉，“Lobivia”号为总部位于新加坡的Asiatic Lloyd所有。“Lobivia”号（IMO 9228564）,建于2001年，船长188米，宽30米。由法国达飞海运集团租用并运营其印度-海湾-红海快运航线。
当地时间7月19日，袭击“Lobivia”号的同时，胡塞武装也宣称对以色列特拉维夫市中心的一次远程无人机袭击负责，这次袭击造成一人死亡，四人受伤。
周二，胡塞武装用无人机袭击了一艘悬挂利比亚国旗的油轮“希俄斯雄狮号”，导致该油轮左舷受损。链接→：胡塞武装袭商船视频，火光冲天
近来，胡塞武装越来越善于对目标造成伤害。今年6月，胡塞武装袭击了希腊拥有的运煤船，使其沉没。链接→：胡塞：组合袭击致起火、进水、船员失踪，或成第二艘沉船？！最终7万吨2年的新船Tutor号成了胡塞武装击沉的第二艘商船。今年3月初，红海危机下3万吨的第一艘沉船！，链接→：这艘船，沉了！“Runymar号”红海第一艘
英国和美国自今年2月以来对胡塞武装进行了报复性打击，也多次击落其无人机并轰炸也门的袭击地区。有评论认为效果有限，还激发了胡塞武装的反抗。
自去年11月红海危机以来，红海危机已导致至少三名船员丧生，并迫使很多船东避开苏伊士运河的贸易捷径，绕航好望角。(那还遇到大风浪。链接→：44个集装箱落水+货轮倾覆！全球航运业面临挑战！)从而颠覆了全球贸易。
莫名的意外(两天三失火)，红海的导弹，索马里🇸🇴的海盗，好望角的风浪……怪不得保险公司的有些项目不给海员参保，21世纪的航海，好像仍然是高风险行业！
