近日,在中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开的月度信息发布会上,《产品安全与召回》记者了解到,三季度,随着国家层面汽车报废更新补贴力度加强,地方置换更新政策陆续生效,加之车企纷纷推出秋季新品,乘用车市场逐渐回暖,特别是终端零售市场持续走强,“金九”效应继续显现。整体而言,今年9月,我国汽车产销环比快速增长,乘用车同比环比双增长,商用车市场表现仍相对疲弱,新能源汽车月度产销创历史新高。
汽车产销环比快速增长,同比微降
乘用车同比环比双增长
商用车市场表现仍相对疲弱
新能源汽车月度产销创历史新高
近日,在中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开的月度信息发布会上,《产品安全与召回》记者了解到,三季度,随着国家层面汽车报废更新补贴力度加强,地方置换更新政策陆续生效,加之车企纷纷推出秋季新品,乘用车市场逐渐回暖,特别是终端零售市场持续走强,“金九”效应继续显现。整体而言,今年9月,我国汽车产销环比快速增长,乘用车同比环比双增长,商用车市场表现仍相对疲弱,新能源汽车月度产销创历史新高。
汽车产销环比快速增长,同比微降
乘用车同比环比双增长
商用车市场表现仍相对疲弱
新能源汽车月度产销创历史新高