动力电池质量如何提升？

乐活 2024-10-23 15:47 北京

随着新一轮科技革命和产业革命的深入推进，国际动力电池产业竞争日趋激烈，提高质量水平成为了动力电池产业发展的关键。在质量强国战略背景下，动力电池产业迎来了新的机遇。9月2日在宜宾举行了2024世界动力电池大会动力电池质量提升专题会议，与会嘉宾共同探讨动力电池质量提升之路，为推动动力电池产业高质量发展建言献策。

加快建设质量强链是关键

加快建设质量强链，是推进动力电池产业高质量发展的关键之举。质量强链是贯彻落实党的二十届三中全会和中央经济工作会议精神，加强质量支撑和标准引领，服务建设现代化产业体系、发展新质生产力、推动高质量发展的重要举措。

2023年年底，中央经济工作会议提出，加强质量支撑和标准引领，提升产业链供应链韧性和安全水平。随即在2024年1月，市场监管总局、国家发展改革委、科技部、农业农村部、商务部5部门联合印发《关于质量基础设施助力产业链供应链质量联动提升的指导意见》，部署进一步发挥质量基础设施效能，助力产业链供应链质量联动提升，并启动实施质量强链标志性项目。

2024年，市场监管总局实施了质量强链专项动力电池全生命周期安全建设与质量提升项目，聚焦动力电池产业薄弱环节，推动实施构建新能源汽车动力电池故障的安全检测和召回机制、制定动力电池产业链质量图谱、研制动力电池故障检测与安全预警与缺陷召回相关的技术规范、制定8项国家标准、编制我国首个动力电池安全与质量提升标准体系等一系列举措，一方面引导国内动力电池企业加强管理，另一方面为行业部门监管提供抓手，进而提升国内动力电池产品质量和安全性，来推动行业的高质量发展。

据悉，宜宾市作为四川省动力电池产业链的主要承载地之一，目前已经建成动力电池产能180GWh，2023年电池销量96GWh，约占全国的六分之一，产业规模突破千亿元。为推动加快建设质量强链，宜宾市以“认证+龙头企业合作”的方式推动产业链、供应链质量联动提升，全市动力电池生产线速度提升了17%，优率损失降低了14%。

召回制度推动减少动力电池火灾隐患

当前，世界动力电池产业发展势头强劲。动力电池作为新能源汽车的核心零部件，其质量关系着消费者的生命财产安全，也是影响企业市场竞争力的关键因素。

市场监管总局质量发展局副局长陈冲指出，动力电池产品质量存在不容忽视的挑战，新型安全问题仍不断涌现，存在新能源车火灾、行驶中断电、电池虚标等问题。截至2024年6月底，市场监管总局累计收集消费者反映的新能源汽车缺陷线索1.65万件，其中动力电池衰减和动力中断问题占总线索量的10.5%，市场监管总局已督促生产企业累计实施新能源汽车召回387次，涉及数量701.7万辆。

市场监管总局缺陷产品召回技术中心（以下简称“召回中心”）相关负责人表示，涉及动力电池火灾的召回数量约占新能源汽车召回数量的5%，由动力电池本身热失控引发的召回数量约占3%。

近年来，市场监管总局针对新能源汽车火灾事故，专门建立了新能源汽车火灾事故报告制度。召回中心在相关技术机构的支持下，率先在全国构建了汽车火灾事故深度调查的研究模式，对重点火灾事故开展现场调查，根据调查结果促使企业以实施召回的方式处理火灾问题。

今年是汽车召回制度引入中国20周年，但是汽车企业主动承担产品质量安全责任时的积极性和主动性还有待进一步提高。目前，对于新能源汽车火灾事故报告制度，仍有部分企业存在火灾事故报告不及时的问题。

对此，市场监管总局反垄断总监许新建提出，要建立产品质量安全风险监控机制，完善产品伤害检测体系，开展安全风险识别评估，充分发挥缺陷产品召回制度在保障消费者权益、维护社会公共安全方面的作用。对新能源汽车领域的电池火灾事故开展深度调查，对深充、深放、快充快放等情况进行分析，召回有安全隐患的产品，倒逼企业进行软件升级，同时提升相关的标准。

以更高标准筑牢动力电池安全底线

据了解，2023年全球动力电池出货量增长26.5%，装车量增长38.6%。旺盛的市场需求带来动力电池产业的高速增长，同时提出更高的产品质量要求，进一步强化动力电池安全标准迫在眉睫。

东南大学教授、博士生导师吴宇平指出，安全是新能源产业可持续发展的关键，必须采用强有力的措施进行大幅度的提高。

2020年，我国电动汽车动力电池领域首个强制性国家标准GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式发布，并于2021年1月1日起开始实施。该标准在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。

中国汽车标准化研究院绿色低碳部副部长高级工程师柳邵辉表示，我国目前一共有27项围绕电池性能的标准，从国际层面来讲，我国的电池性能相关标准已经相对健全。基于国内新能源汽车产业的快速发展，自2021年起，相关部门开始着手进行行业讨论与重点企业调研，为《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2020）标准的修订奠定了坚实基础。今年5月，针对动力电池质量安全问题，工信部发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求（征求意见稿）》。标准修订主要涉及热扩散测试、底部撞击和快充三大领域，旨在进一步巩固动力电池的安全防线。首先，在热扩散测试方面，电池发生热扩散时，需要提前5分钟发出报警信号，热扩散时不允许起火爆炸；其次，要模拟车辆行驶过程中底部电池包受到冲击的情况，确保不会产生安全隐患和风险；最后，增加快充的安全测试，多次快充后电池单体短路不允许发生起火爆炸情况。

创新打造动力电池质量新高度

我国新能源动力电池的市场份额虽已居全球前列，但仍存在专利数量不高、技术创新效率低等问题。

面对这些挑战，创新是破局之策。创新离不开计量标准、认证认可、检验检测与市场监管的支撑和规范。在动力电池研发与产业化进程中，开发创新的计量技术和检测手段，同时，推动相关标准持续完善，不仅能够引导企业积极投身科技创新，有效促进动力电池产业集群的形成，而且有助于在国际动力电池竞争中取得优势地位。

站在企业角度，宁德时代质量部部长李伟表示：“宁德时代始终坚持创新驱动打造质量竞争力，在研发上投入大量资金，知识产权方面坚持核心技术自主可控，已获授权专利超1万件，通过自动化、数字化、智能化手段打造高精度高效的智能工厂，质量控制水平从百万分之一大幅提升至十亿分之一。”在产品质量安全方面，宁德时代还设置了安全可靠性部，有超过500人专门从事质量技术的研发，聚焦检验检测技术、质量大数据技术研究，已累计产生了1600多项专利。

动力电池产业发展任重道远，在提升动力电池质量的征程上，通过加快建设质量强链，利用召回制度消除缺陷，以更高的标准筑牢安全底线，以创新打造动力电池质量新高度，将为新能源汽车提供更加安全、高效、高质量的动力来源。

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