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昨日大盘又缩量了，1万亿，一直缩下去就牛市嗝屁了！
最近持股体验上是非常差的，赛力斯开年跌了7%，算是少的了！
这个时候没办法，看好就得拿着。大A属精神病，搞不好连续大涨，随便就修复了。
不过现在越来越像去年的股灾了，去年一月一直下跌，这次会不会如此呢？
希望这周能够止跌，也到了3200点，差不多了。再重复去年行情，那受不了！
如果不是满仓赛力斯，现在的点位，按照我的性格。前期提过的票我都会买一点
英维克
柯力传感
汇量科技
光迅科技
天奈科技
基本上都是科技股，前期的化工和消费习惯，已经转变成高科技了！
只不过这些票会尽量的分布平均，做不到满仓一只那样的勇气。
满仓赛力斯不做短线，是我知道，这个时候卖出赛力斯，后期买回来，估计是没有这个勇气！
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回顾一下投资赛力斯的艰辛：
第一，对于高端汽车而言，华为是最有能力整成的。其他高端车面对国外的豪车，优势上欠缺。华为品牌和技术上的加持，慢慢的转变成科技的豪华。
可能两者不在一个赛道里竞争，现在的燃油豪华车，拼的是三大件和品牌。新能源车拼的是主动和被动安全，黑科技的加持。
至于电机电控，虽然领先国外，但不是重点！
现在就看尊界能不能站得住，如果尊界站住了，问界的高端肯定收益。尊界站不住，问界也会有影响，想要突破100万，要做的事情就多了。
第二，AI在汽车上的应用，智能驾驶。这才刚放量，而且都是在新能源车上。以后新能源车的渗透率还会提升，智能车在新能源车上会成为标配
第三，问界大众认可，从现在的产能和销量看，就是供不应求
车型一旦完整，今年销量肯定会更好！
去年这个时候，赛力斯也是跌了50%左右，那时候股灾！现在已经跌了快20%左右了，这次应该不会跌50%里 ，安心一点！
巨化股份，以前我一直在分析追踪，没想到昨天快历史新高了。我没有拿住，确实太熬人了，整整四年多，受不了！
不过好在金子会发光，研究体系是对的。就是折磨人，研究早了！
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