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最近都没时间,有事。记得去年开始重点写赛力斯,写在9月赛力斯开始底部主升浪的时候!
没想到就过去了一年多,虽然对赛力斯放心,但是在这里折磨的时间也很久!
赛力斯和华为联合打造的问界汽车,智能驾驶,智能座舱,智能车机系统技术遥遥领先,至少领先对手三年以上。
中国有句古话,一步领先,步步领先,领先一步,独霸武林王者通吃,可以想象,随着华为智能驾驶合作伙伴系列智能车的推出,智能驾驶汽车必定会深入人心,明年开始肯定会非智不驾,非智不买。
明年开始,智能驾驶必定开启一个崭新的时代,作为这个时代独步武林的赛力斯,销量和车型还会继续新高。
这也是我满仓干,持股一年多的信心!
如果大盘继续往上,赛力斯年底不知道能不能达到2OO的目标价!
10月23日赛力斯涨停,那个涨停非常的坚决。我在知识星球里面早就说过,赛力斯只有早上10点半之前涨停,才算有主升浪的气质!
所以那一次涨停,相当于冲锋号了!接下来就是赛力斯进入指数,引发被动基金的加仓,这是一笔不错的增量资金!
沪深300调整成分股是在11月24日,然后12月8日生效,于是大量指数基金调仓被动配置。去年调进去的中际旭创和海光信息都成了大牛股,在ai熄火后这两个股一直新高。这次11月赛宝几乎100%入选沪深300指数。
赛力斯是整个华为汽车产业链的核心。首先问界是目前唯一真正树立起来的品牌,获得市场的认可,且可以走量。车BU的绝大多数利润来源于问界,华为的技术底座在车BU,只有源源不断的利润支持车BU,才能让华为保持在汽车智能化领域的领先地位。
如果不能保持技术领先,则不管智选车还是hi模式都走不通,如果都走不通则会影响整个我国汽车产业发展。所以赛力斯的成功是真个汽车产业升级的核心所在。逻辑就在这里,赛力斯是旗帜。
赛力斯是华为产业链里直接面向终端消费者的,其业绩更容易做大,给到赛力斯的车型又是最好的SUV赛道。
去年的整体收益率不错,希望能一直保持下去,跟我的铁粉读者更好的赚钱。
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