如果晓明和叶珂婚后一年的某天，心血来潮替叶珂洗了把脸，不小心用力过猛，镜子中搓出现了一张画皮，不知小明是何感想？是控诉退货，还是含泪将40%装回去，再投身温柔乡呢？
晓明的事51君不了解，但“小明又出现了”（网名，后简称小明）的故事，可以和各位说道说道。
作为一名追求速度与激情的少年郎，小明选择在2023年，宝马最后的辉煌巅峰，订购了一辆号称最有“M”灵魂的新款G87 M2。指导价，59.9万！
就这，小明还觉得不够，还无法表达的对“M-Power”的信仰，又激情下单了一套“M赛道套装”，9.6万元，车价+选装合计71.57万元！就这样，一辆两门小跑车，落地小80万。
经过数月等待，小明兴高采烈提着心爱的小马驹回家了。从此以后，整日相伴，如胶似漆。人生得意须尽欢，#98加满钱不慌。
小明自然是对宝马充满信仰的，就像晓明义无反顾相信Amy姐一样。但在今年，越来越多的M2车友反应自己似乎变慢了！
于是不查不知道，一查，查出了个根脚！
原来自己钟爱的M2，竟然被DO过了，DO的程度是多少呢？轮毂，自己看到的，和想要的，完全不一样。罗玉凤真能变成林志玲！自己误以为的锻造轮毂，到头来竟然只是普通的铸造轮毂！
锻造轮毂和铸造轮毂区别有多大呢？51君在这给大家科普一二。铸造轮毂就是普通家用车上用的，锻造轮毂，基本都是性能车用的，堪称性能车天花板。
用更直白的话说，就是很贵和很有性价比的差别，前者在宝马体系，一套4万以上，后者，几千块一大把。
而对于性能党来说，那就意味着性能不如人！两套轮毂，重量差值11kg！要知道玩车圈有这么句名言，簧下1kg，轮上10马力，相当于，宝马直接给人砍了110匹马力啊！（玩笑话，但确实有影响）
而对于姿态党来说，一套精美的锻造轮毂，就意味着自己的财力与品味。就说宝马M车圈，正常情况，谁家不装个BBS RI-D提升格调。
BMW M2C&BBS RI-D，林映辉摄
原本小明想的是，能在宝马那一步到位，即有格调和性能，又保持原厂设计的整体性，谁能想，宝马在他最信任的地方，无情的欺骗了他！
于是小明找到北京京宝行宝马4S店讨要说法，经过朝阳区市场监管局工作人员的协助，4S店方面给出回应：确实欺骗了小明，表示能给个8,000元的代金券补贴。
左：小明与市场监管局聊天；
通过欺诈的手段以次充好给消费者，被发现后还不肯正视问题，妄图用小恩小惠堵住消费者。小明震惊了，如此的理直气壮，如此高高在上。最终，万念俱灰的小明找到了51君，寻求正义的声音。
51君经过了解，宝马M2上所配备的轮毂样式名为930M，该轮毂样式，和宝马M3/M4上可选配的825M轮毂样式一模一样。但不同的是，前者是铸造轮毂，后者为锻造轮毂，也就是我们所说，价值差异巨大。
原本小明以为，是不是4S店搞错，或者诱导性消费，才让他误以为自己买到的就是锻造轮毂。但后面翻看订车时APP上的订单信息，才发现，事情并非那么简单。
在小明的订单页面，写得清清楚楚前19英寸，后20英寸锻造轮圈！并且在后面还标注了930M型的字样。
在宝马的产品序列里，930M就是铸造轮毂，可在订单页面信息上，又偷梁换柱的标注了锻造轮毂。于是，一出由宝马、经销商共同织起的“欺骗”链条就此形成。
订单关于赛道选装包信息也写着锻造轮毂
或许有人认为宝马方面，也是无心之举，但51君查询到，在如今的宝马M2订车界面，关于该轮毂的信息，已更正为“前19英寸，后20英寸铝合金轮圈”。换言之，宝马方面就是故意的！
或许消费者分不清930M和825M的区别，但一定知道普通铸造轮毂和锻造轮毂的价值差异。原本是冲着宝马良心宠粉的诚意，重金购买了一辆M2，没成想，到头来成了耍猴戏！
为了明确小明此次购车行为，是不是真的遭到宝马方面的恶意欺诈。51君又找到身边其他宝马M2车主了解情况。以身边朋友提供的信息来看，其购买M2时，4S店就没有强调该轮毂为锻造轮毂。
换言之，北京京宝行或许就是在知道真相的情况下，依然选择欺瞒消费者！
根据法律认定，销售者通过虚假的陈述或者隐瞒真相的方式，误导消费者，这可能包括但不限于：虚假宣传、伪造产品信息、隐瞒产品缺陷等，均构成欺诈行为。
另外根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定，“经营者在提供商品或者服务欺诈行为，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价格或者接受服务的费用的三倍。”
不管怎么说，北京京宝行拿出的8,000代金券“诚意”，都是不够，且不正确的！
据小明透露，当时他在京宝行提宝马M2，仅上牌费就给了4S店4,500元！如此夸张的服务收费标准，试问8,000元代金券，又能在店里换回什么呢？
根据律师的建议，小明即使向宝马及京宝行提出“退一赔三”的述求都丝毫不为过。而宝马方面及京宝行如此肆无忌惮的欺诈消费者，正是认为擦边式营销无伤大雅，才会如此肆无忌惮！
宝马如今在中国面临的局面可谓每况愈下，在如此情况下，宝马及其经销商如果还不能从中反思自身产品、营销、服务的问题，反而变本加厉的欺瞒消费者，相信最终会收到正义的裁决。
最后，51君已经建议小明联合其他在这起欺诈事件中受害的M2车主共同维权，51君也将对此事持续报道，相信，正义的光，终有到来的一天。
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