在1915年，一战正如火如荼地进行着，战斗机作为一种新式的武器已经无可替代，各国设计师都意识到需要设计、制造专门的战斗机，它不仅要有强大的火力，还必须灵活机动，德国Dfw公司首席设计师赫尔曼.多纳也遵循这一思路，打算开发一种小巧的高速战机，这就是Dfe T.28“跳蚤”。
“跳蚤”是一种翼展仅6.5米的紧凑型双翼战斗机，空重420千克，设计师在工作时考虑到了空气动力学与飞机速度之间的关系，他显然想把飞机设计成最适合高速飞行的外形，结果“跳蚤”就成了战斗机界少有的小胖墩。
“跳蚤”拥有一个非常扁且圆润的木制机体，就像翻车鱼一样，虽然样子古怪，不过它的飞行阻力确实相对小很多，它的两副主机翼为木制框架加织物蒙皮，上下翼之间的距离很大，有支撑柱和缆绳连接，主起落架通过支撑架与下机翼和机体连接，机翼翼尖、垂尾、尾翼均采用半圆造型，这或许也是降低飞行阻力的考虑。
战机的动力是一台梅赛德斯D型6缸水冷发动机，这是当时德国广泛使用的发动机，它可以输出100马力，螺旋桨为木质双叶螺旋桨，战机武器为一挺安装在机身内的一挺MG08 7.92毫米水冷机枪。
驾驶室位置靠近机翼后缘，这导致上机翼和上扬的机头会在起降时严重遮挡飞行员视野，因为机体太高，特地在机体左侧开了两个攀爬口方便飞行员上下。
原型机在1915年12月首飞，它确实表现出了不错的速度优势，最大速度达到180千米/小时，在1915年的现役战机里处于领先地位，不过飞行员视野不足的缺陷也相当明显，试飞员就因错误判断导致战机降落时发生事故，修复并修改了尾翼后又进行了几次飞行测试。
“跳蚤”最终没有正式生产服役，原因显而易见，它并不适合实际使用，况且它的速度优势也只是短暂的，不过它确实证明了在使用同样发动机的情况下，优秀的气动布局对战机性能提升大有益处。
