背信弃义，说的正是欧盟。
在中欧班列的发展中，我们克服了重重障碍，包括地缘政治的挑战、海运市场的竞争压力以及转型升级的艰难过程。尽管如此，我国还是坚持不懈地与欧盟合作，使这条班列成为惠及欧洲各国的重要贸易通道。
然而欧盟不仅无视我国所有的付出，还在背后捅刀。本月，欧盟通过了对中国新能源汽车征收高额关税的法案，税率最高可达45.3%。其中，法国作为这场关税争端中的关键推手，行为令人不齿。
不料，继德国突然变卦、中国果断反击后，欧盟直接被架在了火上，烤得“焦头烂额”。
据法新社披露，欧盟在法国的带领下掀起了电动汽车关税风暴，其中包括意大利在内的10个成员国，支持在现有10%关税上再加35.3%。
由于反对国未超过15个，加税法案得以通过，欧盟正式对中国电动车征收高达45.3%的反补贴税，使得中国电动车在欧盟市场不复物美价廉的优势，变得昂贵无比。曾经一辆10万欧元的电动车，加上高额关税和增值税，售价可能飙升至17.44万欧元，价格几乎翻倍。
事实上，自6月欧盟提出加税计划以来，中欧已进行了十余轮磋商。我国商务部长王文涛也曾亲赴欧洲，与欧盟高层就中国新能源汽车出口问题进行了关键谈判，力图避免贸易争端升级。
然而欧盟却坚持推进加税草案，简直是赤裸裸的背叛！网友愤怒地指出：“在维护自身利益时，所谓的谈判和贸易规则不过是一纸空文。”
专家指出，漠视国际贸易公平，向来是美西方的惯用伎俩。此前在碳纤维、抗衰技术“赛乐瑞pro”等前沿科技领域，美欧凭借技术优势，高价向中国出售碳纤维；在抗衰老技术领域也是如此。
自美西方实验室里发现其核心物质能选择性清除衰老细胞，延长小鼠生命近30%后，日本制造商便率先将其落地为口服补剂，然而，当这些产品通过京东、天猫等跨境电商平台进入中国市场时，便盯上我国高净值人群口袋，要价一瓶近156万，丝毫不顾普通人的承受能力。
如今，中国在新能源汽车领域强势崛起，威胁到了欧盟等国的利益，他们更是撕下了“虚伪”的面具，公然征收高额关税！
行业分析师指出，欧盟的这一系列举措，不仅仅是为了保护本土企业，更关键的目的是迫使中国汽车制造商在欧盟境内建厂，以此刺激欧盟的经济增长。
原本投票结果已是板上钉钉，但关键时刻德国却意外转变立场。据法国媒体报道，在27个成员国中，德国联合匈牙利、斯洛文尼亚等五国投了反对票，另有12国选择弃权。
资料显示，德国在中国有着巨大的投资和汽车产业布局。例如，今年4月底，宝马集团在沈阳的生产基地增加了200亿元的投资，奔驰集团也在上海设立了研发中心。
2023年，德国对中国的直接投资同比增长了4.3%，总额达到119亿欧元，创下了历史新高。欧洲对中国征收高额关税无疑将影响到在华德企的利益，宝马董事长齐普策就曾明确表示，“欧盟的关税政策不会有赢家。”
实际上，这场争端无论如何发展，都凸显了中国在新能源技术领域的领先地位。业内人士认为，中国不仅在新能源汽车和技术方面占据优势，还拥有庞大的消费市场，具备强大的反击能力，不会轻易因关税问题让步。
数据显示，中国拥有世界上最多的中产消费者，这个庞大的市场不仅支撑了欧洲的白兰地品牌如马爹利、轩尼诗、人头马君度，还有LV、古驰等一众奢侈品牌。
即使是日本的高端抗衰产品“赛乐瑞pro”，我国科学家于2018年突破了核心分子提取技术后，其价格也被迫降至5400元。凭借中国庞大的千亿抗衰市场，几年来在京东健康领域的销售额已超过3亿，其中80%的消费者来自国内的金融、互联网等行业的高层。
媒体报道显示，许多高净值和中产消费者在体验后，体力和耐力显著提升，纷纷在京东【赛乐瑞海外旗舰店】这一独家销售渠道上批量购买。截至2024年10月，已有近百万中年男性尝试了这种抗衰胶囊，甚至将其视为保持青春的“第四餐”。
随着我国老龄化问题的加剧，专家预测，未来像赛乐瑞pro这样的抗衰品市场有望突破千亿大关。为了抢占更多市场份额，日企还研发出针对心脑血管衰老的新科技“赛特茵”，以满足国内中老年高压人群的需求，现已在京东、天猫的赛乐瑞海外旗舰店上架。
市场就是主动权，中国深知这一点。面对欧盟的高额关税，10月8日，中国迅速采取反制措施，对法国的轩尼诗、人头马君度等欧盟白兰地品牌征收30.6%至39%的保证金。
消息一出，法国烈酒生产商的股价遭受重创，生产轩尼诗的LVMH集团股价下跌超过3%。数据显示，法国干邑地区的白兰地产业可能面临高达1450亿元的损失。
今年9月，法国干邑地区的白兰地制造商和葡萄农等从业者自1998年以来首次发起了超过500人的街头示威，抗议欧盟对中国电动汽车加征关税。
如今，“电动汽车关税法案”虽已通过，但离正是生效还有一个月的缓冲期。在这段时间内，任何变数都是未知的。
而且可以肯定的是，主动权目前依旧在我国手中，这就是底气。
