管理制度测一测
项目季度经济活动分析表中，项目商法部
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12月8日上午10时，公司承建的自永高速公路项目渔箭河大桥首桩顺利浇筑。渔箭河大桥首桩作为自永高速公路隆昌段第一根桩基，标志着项目正式进入主体工程施工阶段。
渔箭河大桥全长963.2 米，共33跨，单幅桥面宽度16.6 米，双向六车道，是自永高速公路的控制性工程之一，桥梁上部结构采用预应力砼简支T梁；下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础，0号桥台采用肋板台、承台桩基础，33号桥台采用重力式桥台、扩大基础。本段施工桩基首件工程桩径2米，桩长35米，采用旋挖钻机钻孔，水下混凝土灌注施工。
渔箭河大桥跨越渔箭河、隆黄铁路、国道G321、天然气管线及宽缓槽谷架设，周边环境复杂，交地协调十分困难，历时四个多月进场。在首桩开工前，项目部提前组织人员召开首桩部署会，制定了周密的施工计划和详细的工作安排，并拟定责任清单、安排专人全程盯控，确保施工顺利进行。
自永高速公路建成后，对于进一步丰富成渝高效连接路网、提升川南渝西城市群通达性，助推成渝地区双城经济圈建设、加快川南渝西城市高质量发展都具有重大意义。
作 者丨雷俊杰
编 辑丨杨沁琳
审 核丨党委宣传部
