12月29日，由中铁一局参建的郑州地铁7号线正式开通运营。
郑州地铁7号线一期线路全长约26.8公里，共设车站20座，8座换乘站，北起于惠济区东赵站，南止于二七区南岗刘站，从北至南贯穿郑州市多个重要区域，连接起城市的主要商业区、居住区和教育区。中铁一局参建范围为2站2区间1出入场线及1座变电站，分别为医学院站、东赵站、东赵站至黄河迎宾馆站区间、东赵站出入场线区间、郑北主变电站及外线工程。
▲东赵站
自开工以来，项目严格遵循工程质量和安全标准，采用先进的施工技术和管理方法，克服了地质条件复杂、施工难度大、扬尘治理等困难，通过研究城市高架桥低净空环境下地铁车站地下连续墙施工技术，解决了地铁车站下穿北四环高架桥的施工难题，并采用顶管平行穿越施工工法，顺利完成35kV电力隧道穿越既有线龙门路至张家村站区间隧道施工。
项目始终坚持领导班子带班制和现场安全网格化管理，超前谋划、倒排工期、不断优化资源配置，科学合理组织施工，优质高效地完成了各项施工节点目标任务，通过了各专业工程所有验收。
▲黄河迎宾馆站
建设期间，项目遭遇新冠疫情、郑州7.20特大暴雨考验。疫情之下，人员流动受限，施工材料供应受阻，工程进度一度陷入困境；7.20特大暴雨更是如猛兽般肆虐施工现场，部分设施被淹，设备受损严重。面对艰难险阻，项目全体建设人员毫不退缩，迅速响应，针对疫情，制定严格防控措施，确保施工人员健康安全，同时积极拓宽材料供应渠道，保障施工材料充足供应；面对暴雨破坏，项目迅速组建了抢险队伍，全力抢修受损设施设备，争分夺秒恢复施工。在抢工、夜战、援建等复杂形势下，项目超前谋划、精心组织、主动出击，制定专项方案，周密部署，成功跨越一道又一道难关，为地铁顺利开通运营奠定了坚实基础。
▲医学院站
据悉，郑州地铁7号线开通运营后，乘客可通过7号线在不同地铁线路间轻松换乘，实现城市交通的无缝衔接，极大地缩短了城市南北方向的出行时间，有效缓解了地面交通压力，提升了市民的出行效率，同时促进了沿线商业、文化、教育等资源的整合与共享，为城市的可持续发展注入了新活力，对推动郑州市的城市建设和发展具有重要的战略意义。
作 者丨陶伟 姜文盛 董倩 李凤婷
编 辑丨杨沁琳
审 核丨党委宣传部
