年度盘点②丨公司2024年度十大产值项目揭晓

企业 2025-01-10 18:31 四川

2024年，中铁一局四公司

以“逢一必争有冠必夺”的工作理念

紧盯任务目标，强化真抓实干

在建项目不断取得新进展

施工产值取得新突破

让我们共同揭晓

2024年度项目施工产值TOP10

第一名

西昭高速项目2024年度累计完成产值97000余万元，项目隧道工程完成3878米，桥梁工程完成2979延米，路基工程完成土石方364万方。2024年项目全体参建人员克服施工难度高，高原环境恶劣，交通不便等不利因素，通过合理优化施工方案，引入智能工艺工装设备，攻克了突泥涌水、软岩大变形、洞口滑坡等多项技术难题，有效加快了施工进度，兑现了节点工期。7月10日贡觉高山隧道出口右洞至2号斜井顺利贯通；10月11日四开隧道右线贯通；12月14日贡觉高山隧道进口至1号斜井段顺利贯通，至此项目控制性工程贡觉高山隧道掘进突破10000米大关。目前，项目制架梁突破1000片；路基首次转序交验顺利完成，为路面工程施工创造良好条件。下一步项目将紧抓贡觉高山隧道“关键线路”，加大人员机械配置，优化施工工艺，缩短工序循环时间，提高开挖进尺工效，加快施工进度，确保隧道关键线路进度和隧道总工期受控。

第二名

福州长乐机场项目2024年度完成产值63000余万元，项目F2/F3国铁车站、预留地铁车站顺利封顶。2024年项目全体人员主动出击、全力拼搏、奋勇攻坚，积极开展“冲刺120天、决胜项目收官战”专项劳动竞赛，先后取得了9月27日预留地铁车站提前封顶、12月18日F2/F3国铁车站提前封顶的好成绩，并荣获业主2024年“冲刺120天、决胜项目收官战”专项活动先进集体。下一步，项目将紧盯1、2、3号换乘厅及人防工程等剩余工程施工目标，科学组织施工、合理配置资源，持续强化安全、质量管理，为早日实现福建省内首个集航空、高铁、地铁、高速和公交于一体的无缝换乘的高效综合枢纽贡献力量。

第三名

2024年，重庆地铁27号线项目持续以“绿色、安全、智能、高效”的新发展理念为指引，采取多种方法推进项目建设。在施工过程中始终坚持“安全第一、预防为主、科学管理”的原则，针对下穿长江地质条件复杂，地下水压大，盾构推进容易造成突水、喷涌及管片上浮等风险，经研究论证后选定了TN8830型“双模盾构机”，实现了两种不同掘进模式之间快捷地相互切换，穿江隧道于2024年11月25日全段精准贯通。下一步，项目将认真梳理施组，明确各施工节点，配足配齐各项施工资源，南滨路站加快主体结构、内部结构施工进度，确保满足业主节点工期要求；附属剩余工程力争早日完工，拆除围挡，减少对周边市民出行影响，确保顺利竣工验交，全面兑现业主节点工期。

第四名

2024年，沪苏湖铁路项目年度完成产值 52000余万元。目前，项目主体工程及附属已全部完工，并于2024年12月26日正式开通运营。2024年项目全体职工，紧紧围绕六大攻坚建设任务目标，开展“大干120天”、“大干八十天、决胜四季度”劳动竞赛活动，争分夺秒、抢关夺隘，不断破除技术难关，严守安全质量红线，时刻牢记责任与担当，勠力同心、攻坚克难，沪苏湖铁路于2024年12月26日运营通车，交出了一张令人满意的答卷。下一步项目将紧抓变更设计手续签认，加强与业主、设计单位、审价单位等的沟通交流，建立良好关系，及时了解各方需求和意见，争取变更设计签认和批复。

第五名

包银铁路项目2024年度完成产值65000余万元，项目路基工程中软基处理、正线桥涵工程、旅客地道及站台墙等工程已全部完成。2024年项目全体人员紧盯任务节点，狠抓任务落实，大力开展“提速保质推进度狠抓节点再加力”劳动竞赛。6月15日箱梁预制全部完成；7月19日巴彦淖尔站普速场拨接开通；10月23日箱梁架设全部完成，为项目按时完成整体施工任务打了一剂强心针。下一步，项目将认真梳理施组，明确各施工节点，配足配齐各项施工资源，以保质保量完成验交任务为目标，为包银高铁顺利开通奠定坚实基础。

第六名

圭亚那项目2024年度完成产值49000余万元，项目砼方桩预制已完成约26400米，砼板梁预制476片，Hope Canal桥梁T梁预制完成10片。2024年，项目积极对接业主、监理，推进设计优化、征地拆迁、三线迁改等重难点工作，对征拆、改迁困难的Sheriff street 至 Enmore段共计21.4千米进行了线路调整、路面宽度调整等设计变更。项目组织开展“大干120天，合力攻坚，全面掀起大干快上施工新局面”劳动竞赛活动，为项目路基、桥梁、涵洞全面开工吹响了冲锋号。下一步项目将聚焦关键工序，优化施工组织，合力攻坚克难，确保顺利实现节点目标，为后续工作奠定坚实基础。

第七名

高原铁路项目2024年完成产值43000余万元，项目义敦隧道完成正洞约2000米，茶洛隧道完成正洞约600米，管段内隧道开累完成5370米，麻曲大桥连续梁开累完成约200米。2024年，高原铁路项目全体参建人员攻坚克难，迎难而上，紧紧围绕施工生产各项工作，充分发挥创新精神、奉献精神，积极开展“大干六十天”劳动竞赛，圆满完成了年度施工目标任务。7月22日义敦隧道2号斜井突破1000米大关，10月16日茶洛隧道突破1500米大关，11月7日义敦隧道出口突破1500米大关。下一步高原铁路项目将继续围绕软岩大变形研究，采取强有力措施，合理施工组织，狠抓施工进度，持续加强成本管控，强化安全质量管理，打造高原铁路精品工程，确保2025年各项任务目标圆满完成。

第八名

渝万铁路项目2024年完成隧道设计6座，桥梁设计9座，开挖支护年完成3112米，桩基年完成262根，涵洞完成9座762横延米。2024年项目全体团结一心，始终践行“高标准、高质量、倾力建造西南艰险山区生态铁路精品工程”理念，围绕既定目标节点，稳步推进各项工作。11月29日，首孔现浇简支梁施工完成；11月27日完成陵北站站改站段初验节点任务；12月6日完成涪陵北站站改成都局验收节点任务，提前10天完成站改施工目标。下一步，全体参建职工将在行动上形成高压态势，全力推进项目进度、安全质量控制措施落实，全面提升职工保安全和创新创效水平，打造彭家湾出口至涪陵车站桥区路基标准化工地。

第九名

兰合铁路项目2024年度完成产值40000余万元，项目西固隧道正洞完成5265米，开累完成9576米。2024年，项目通过合理组织施工、优化资源配置，实现了西固隧道5号斜井工区“一托四”工作面的顺利推进，12月20日西固隧道出口施工至分界里程，西固隧道5号斜井四个掌子面工装完成拼装。下一步，项目将继续强化现场管理，在关键线路上持续工序写实，紧盯施工进度，确保完成业主工期节点计划。同时，在标准化施工方面持续推进，为项目安全质量保驾护航。

第十名

西渝高铁项目2024年度完成产值40000余万元，项目向阳一号隧道正洞完成3892米，仰拱完成3336米，二衬完成2825米。2024年项目全体人员紧盯任务节点，狠抓任务落实，大力开展“狠抓细节强执行、攻坚克难勇争先”劳动竞赛。6月4日向阳一号隧道进口单口掘进突破千米大关；10月17日，向阳一号隧道平导掘进破5000米大关。下一步，项目将紧抓“关键线路”，认真梳理施组，明确各施工节点，配足配齐各项施工资源，确保2025年阶段性完成进口泄水洞与横洞小里程平导贯通、横洞大里程泄水洞施工至标段分界里程等施工目标，为全面兑现节点工期奠定坚实基础。

来源丨公司各单位

编辑丨杨沁琳

审核丨党委宣传部

中铁一局四公司

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