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大众否认计划裁员3万人
本月早些时候，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）告诉员工，公司需要结束已经存在三十年的就业保障承诺，该承诺原计划禁止裁员至2029年。尽管如此，大众汽车否认了关于计划裁员多达3万人的报道。
大众汽车发言人表示：“我们不确认这个数字。” 这一声明是针对德国商业杂志《Manager Magazin》关于大众拟定裁员计划的报道作出的回应。
发言人补充道：“有一点是明确的：大众必须降低其在德国生产基地的成本，只有这样该品牌才能为未来的投资赚取足够的资金。如何与员工代表一起实现这一目标将是即将进行的谈判内容之一，但我们不能确认报道中提到的具体裁员数字。”
投资资金将减少
《Manager Magazin》报道称，大众汽车正在考虑在中期内削减这些职位。报道还指出，大众首席财务官阿尔诺·安特利茨（Arno Antlitz）计划在未来五年内将投资资金减少至1,600亿欧元，比之前宣布的2025年至2029年间的1,700亿欧元目标减少了100亿欧元。
本月早些时候，布鲁姆还对员工表示，公司将不得不结束已实施三十年的就业保障承诺，该承诺原本将防止裁员至2029年。
员工代表和政界担忧
这些言论引发了员工代表的强烈不满和德国政界的关注。杰富瑞投资银行的分析师曾建议，大众可能会关闭两到三家工厂，可能导致多达五个德国基地面临风险，威胁到1.5万个工作岗位。
研发部门面临风险
然而，《Manager Magazin》文章称，裁员人数可能会是这一数字的两倍，其中许多岗位可能来自研发部门。近年来，投资者批评大众在投资上的支出，认为这削减了可用于股东分红的资金。
德国政府介入
德国政府也参与了这一讨论。德国经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）表示，政府正在研究支持大众汽车的方式，并承认该公司对德国的重要性。他指出：“大众对德国具有核心重要性。”
大众汽车的裁员传闻和投资减少计划，不仅引发了员工的恐慌，也让政界和投资者感到担忧。这些举措如果实施，将对德国的就业市场和经济造成重大影响，但目前公司尚未正式确认具体的裁员数字。
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