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北马其顿启动新一轮航空航线补贴计划
北马其顿交通部本周一宣布，正式启动新一轮航空补贴计划，鼓励航空公司开通连接该国两大国际机场——斯科普里和奥赫里德的全新航线。这是继年初类似计划后的又一重要举措，旨在通过拓展航线网络，进一步增强北马其顿作为区域航空枢纽的吸引力。
补贴政策：按乘客数量激励航空公司
根据交通部发布的声明，参与计划的航空公司需在2025年至2027年期间，开通连接上述两个机场与新目的地的航班，并保证每周至少运营两次。为吸引航空公司积极参与，政府将提供有吸引力的乘客补贴：
斯科普里机场：每位入境乘客补贴9欧元（约9.4美元）；
奥赫里德机场：每位入境乘客补贴12欧元（约12.5美元）。
此外，申请的航空公司需符合一定资质要求，包括2023年运输旅客至少500万人次且盈利至少1000万欧元。这些标准旨在确保参与计划的航空公司具备可靠的运营能力和市场竞争力。
资金安排：先到先得
根据交通部的计划，航空公司可在2025年至2027年间随时递交申请，申请将按照“先到先得”原则进行审批，直到补贴资金耗尽。本轮计划的第二批资金总额约为2.07亿代纳尔（约合335万欧元）。
整个项目的总预算为3.6亿代纳尔（约合610万美元/590万欧元），涵盖三年实施周期。这些资金将用于支持更多航线的开通，从而吸引国际旅客、促进旅游业增长并带动区域经济发展。
早期成果：国际航空公司积极参与
在今年9月启动的第一轮航线补贴计划中，交通部已成功吸引包括Flydubai、土耳其航空和Wizz Air在内的多家国际航空公司参与，开通了多条连接斯科普里和奥赫里德的新航线。这些新航线不仅丰富了北马其顿的航空网络，也为旅客提供了更多便利的出行选择。
目标与展望：提升国家竞争力
北马其顿交通部表示，此次补贴计划是国家航空战略的重要组成部分，旨在通过扩大国际航线覆盖范围，吸引更多航空公司进入本地市场，提升机场客流量和航线频次。随着全球航空业逐渐从疫情的影响中复苏，该计划不仅有助于推动国家经济复苏，还将进一步巩固北马其顿在巴尔干地区航空市场的地位。
未来挑战与机遇
尽管新一轮补贴计划备受期待，但实际执行仍面临挑战，包括如何在资金分配中确保公平性，以及吸引更多优质航空公司加入竞争。此外，如何借助新航线刺激旅游业发展并增强国际知名度，也将是北马其顿交通部和相关部门未来需要重点解决的问题。
总结：航空业发展的新篇章
通过新一轮的航线补贴计划，北马其顿不仅展现了对航空业发展的坚定支持，也释放出加强区域互联互通的强烈信号。在这一政策推动下，北马其顿有望吸引更多国际旅客，助力国家经济实现更高质量的发展。
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