电动汽车驱动系统带载温度循环(PTCE)计算表发布v2.0,一个非常实用的小工具

文摘   汽车   2024-09-25 06:46   上海  

图片来源:SysPro系统工程智库

应小伙伴需求,制作了个小工具:电驱动系统带载温度循环(PTCE)试验循环次数计算表v2.0_完整版目的是:针对PTCE试验,将整车全生命周期中,不同场景下、不同温度谱中车辆真实工作时长,快速转化为台架用PTCE试验规范,如下图所示。
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目前,在2.0版本的模板中,考虑了DrivingCharging两种场景,小伙伴们也可以根据实际项目增添更多的工作场景。
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不仅如此,计算表考虑了冷却循环系统中的零件在真实工作环境中的应用,增加了环境温度谱和冷却液温度谱,根据Coffin-Manson模型,进行冲裁判定,生成最终的PTCE循环考核工况。上述过程全部自动化,大家可以根据产品应用的实际情况,Ctrl C+Ctrl V至对应表单中Input处即可。
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最后,考虑到实际开发中为了降低开发费用带来的样本数量减少的因素增加了样本数变量,大家可以根据实际样本量目标,输入到下图表单蓝框中即可。
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这个小工具可以解决哪些问题呢?

经实测,这个工具的主要应用场景如下,相关的问题都可以在这里找到一些结果或参考:

1. 不同整车里程寿命、不同运行场景、不同温度谱下的台架用PTCE试验规范的制定;
2. 不同整车参数/运行环境下,带载温度循环考核严苛程度的横向对比
3. 试验台架成本费用的快速估算
4. 仿真与试验耐久考核一致性校准

此外,为了更好地理解计算过程,分享了一些很有价值的方法指南、技术报告和论文,如下图所示:

  • [1] AVL_Paper_Reduction of Testing Time for PTCE  HTOE Tests Based on Real Road Load  Profiles (☆☆☆☆☆)

  • [2] AVL_Presentation_Reduction of Testing Time for PTCE  HTOE Tests Based on Real Road Load  Profiles (☆☆☆☆☆)

  • [3] 阿伦尼斯模型在器件级电子产品上的适用性研究(☆☆☆)

  • [4] High Temperature Endurance Test Method Research on Vehicle Control Unit of New Energy Automobile _2017 (☆☆)

  • [5] UG-311_Reliability Handbook_Analog Device, Inc. (☆☆☆☆☆)

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最后,带载温度循环耐久(PTCE)、高温运行耐久(HTOE)、机械疲劳耐久,并称为电驱动系统寿命耐久试验的“三座大山”。更多关于这"三座大山"的解析,我们已在「SysPro | 电驱动系统标准解读」专栏中讨论过,欢迎阅读交流。

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2024年9月25日 晚
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