技术人员做到这三点,都是优秀的高管

汽车   2024-10-21 10:41   山东  

技术人员做到这三点,都是优秀的高管。这是老高一个学员咨询的问题:“为什么摩托车修理工都不会做管理,甚至,很多技术好的摩托车修理工,自己销售摩托车反而赔钱。而有的摩托车修理工去卖摩托车,却把生意做得很大。”老高给他指出以下三个问题,大家评论区留言,看看这个回答值多少钱?

技术岗出身的管理者,为什么总是带不好团队?

首先,大家都知道,摩托车修理工也好,汽车修理工也好,最大的特点就是找毛病。这就是所谓的职业病。对于一辆有故障的汽车、摩托车,快速诊断故障,可以显示这个维修工的、技术水平过硬,经验丰富,赢得客户的信任。

同样的方法,让这些人做新车销售,他们不会说车的优点如何,而是很专业的告诉客户,这款车有什么缺点,容易出现哪些故障。假如您是客户,还敢找他买车吗?以此类推,让这些人做管理,带团队,他不会发现员工的优点,并加以鼓励,而是看到的都是对方的缺点和问题,无形之中就会让对方感到压抑。这就是很多摩托车维修店、留不住修理工的原因。即使给他找来新人,过不了几天,也离开了。不是来应聘的修理工有问题,而是招人的人有问题。用修理工的方法,来干老板的活。

我有一个学生,需要找人。老高帮他发布了招聘信息。有几个修理工都很优秀。当我问他招聘情况的时候,我这个学生告诉我,来几个修理工面试了,都不太理想。我接着问他:“你会面试吗?你面试的标准是什么?”对方笑着回答我:“不会”。

其次,关注的对象不同。技术好的人,心里想的是在工作中怎样做好技术。做技术管理的人,心里想的是、怎样帮助手下的员工做好技术成长。这就是常说的“名师出高徒”,没有说“高师出高徒”的。名师是从徒弟的立场和思维,为徒弟创造学习和成长的机会。而高师,他只关心自己喜欢的事情。假使高师、偶尔教出来一个水平很高的徒弟,也是这个徒弟天赋凛然。而并非师父的功劳。其结果恰恰就是,“教出徒弟饿死师傅”,教出来一个竞争对手。

原因很简单,这个高师不知道怎么教徒弟,也不会处理和徒弟的关系,让徒弟感觉到很压抑,甚至产生报复心理。相反,名师深谙口传心授的要领,其结果往往是教出徒弟成就师父。

因为个关注的对象不同,从而导致了产生的结果就不同。注重技术的人,往往重视自己的技术成长和提升。注重管理的人,则是在意整个团队每个人的技术提升。相反,在某些情况下,技术好的人还容易技术保守。而做管理的人,则是想尽办法、给团队成员创造提升技术的机会。


第三,思维方式不同。技术人员往往是自己干一份活,拿一份钱。技术管理,恰恰是通过别人干活,实现自己的价值。在现实当中,自己干活赚钱,这个钱来的比较快,比较直接。通过管理,别人干活,帮自己赚钱,这个钱来得慢,并且很操心,很麻烦。

这就是现实当中,很多摩托车修理店,销售店,师傅带徒弟,夫妻店的阶段,都比较安逸,都赚钱。一旦规模扩大,开始雇人,就显得捉襟见肘,开始不赚钱了。

其原因很简单,就着这些经营者不善于管理,不会复制自己,不会发现员工的优点。店面规模扩大了,只能让自己变得更忙碌了。虽然请来了员工,但是这员工、不但不能独当一面。相反,有些时候,往往还给老板往后拉。成了帮倒忙的。

同样的问题,随着店面的升级,老板的思维模式、仍然停留在原来的维度,即没有和店面升级后,与匹配的人才如何共事,又没有整合到,和店面升级后匹配的外界资源。最简单的例子,很多店面升级后,给客户的服务标准提高了,但是,收费标准没有提高,盈利模式没有发生改变。

有句话叫穿新鞋走老路,这些人是穿上新鞋竟然是走投无路。这次摩托车行业内卷,很多摩托车商家被套,属于这种情况的大有人在。工厂施加销售压力是其一,很多摩托车店内部的问题也不容忽视。

通过以上分析,大家不难发现,很多企业和团队当中,外行管理内行的情况也就屡见不鲜了。但是,事实证明,只要是技术人员掌握了管理的技能,再从事管理工作的时候,这个团队就会发生突飞猛进的发展。

其实,技术和管理是两条平行线,是一个店面、一个企业长期发展的两条腿,缺一不可。只是在发展的不同阶段,他们显现出来的作用不一样。人在不同的身份、地位、维度,所呈现出来的思维模式也不同。如何站在成功的立场规划现,就需要学会借力,找到您事业对标的对象,让这些人给出你合理的建议。

技术人员做到这三点,都是优秀的高管,您怎么看?欢迎大家评论区留言。掌上摩音摩托车商学院,用国学和科学的方法,让您看见目标,找到方法,发挥优势和特长,对接到最适合您发展的资源!学习不单纯是和老师学习,更关键的是通过老师能开启智慧,让自己升值。同时,把老师和同学的诸多资源,能为自己所用。

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