雅马哈R1租给摩友，把发动机骑报废了。昨天下午，成都一个摩托车商家打电话咨询，他把自己店里的一台不到两万公里的雅马哈R1摩托车，租给当地一个摩友骑行。这个摩友在二档时速160公里的时候，摩托车突然熄火。
停车后，发现发动机上有大量的机油漏出来。仔细检查摩托车，发现活塞和连杆把发动机箱体打烂了。活塞和连杆都在发动机箱体外边了。接着，摩友找汽车把摩托车托运到摩托车店里。
于是，就发生了争议。摩托车商家说是摩友驾驶不当，把摩托车给弄坏了。摩友说，这辆摩托车本身就有质量问题，差点儿把自己摔了，需要商家赔他精神损失，要商家退还摩托车租赁费用，承担车辆运输费用。
大家认为这件事是谁的责任呢？欢迎评论区留言。这个商家也很苦恼。他通过老高以前的一个学员，找到老高的电话。介绍了以上事情的经过。
老高问他，是否签订《摩托车租赁合同》。对方说签订了。然后，添加微信，对方把合同发过来。老高看完合同，这合同很正规。但是，也存在很多问题。这份合同，是他请专业律师写的，很多细节条款，都是针对以前的常规摩托车制定的。并且，这个商家根本不懂合同，不会变通，需要根据车型和实际情况增加和删减的地方，没有做出详细的备注。而且，在押金，和担保等事项，对商家都是不利的。
面对这样的问题，老高也很为难。按照正常的培训行业习惯，这样的事情，都是需要付费咨询的。可是，如果老高一开始就提出付费，对方也许会产生质疑，不但事情终止了，而且，介绍他联系我的人，那个老高以前的学员，也没有面子。
众所周知，法不轻传,道不贱卖,医不叩门,师不顺路。这种化解别人灾难的事情，多多少少都是需要对方付费的。考虑再三，老高在微信里，详细的告诉了对方，解决问题的方法。对方的回复是：“只有你这个方法有效”。
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